Сообщений в теме: 129

[mcgaki]

Я в общем решил ничего до весны не покупать. Лучше с больших доходов чего-нибудь прикупить.
Все деньги отдал в отделку дома и погашение старых кредитов.
Так же купил задний верхний рычаг машинке и залил присадку стоп-течь

Сообщение отредактировал mcgaki: 24 December 2014 - 17:29

[Rebor]

Единственно правильное решение. Таких машин уже не делают, а пересесть с Мерседеса на "другие машины" очень сложно. Все знакомые с ностальгией вспоминают W124 и хотят вернуться, "если бы делали новые". Не важно на какие новые мерсы, лексусы или пасаты они пересели.

[Albert 144]

Сколько читаю форум, столько и удивляюсь, что народ вваливает (на словах) 300, 500, 700 тыщ рублей в год, а как продавать, так тут недочет, здесь недочет, там надо только заменить (запчасти отдам) и т.д. и т.п.
Закрадывается сомнение в правдивости слов. Да и математика страдает: 500 000 руб / 12 = 41 600 рублей в месяц только на машину. А еще семья, дети, поесть-попить, одеться, плазму новую купить...

Думаю что 95% тех то пишет про такие суммы врёт.
Возможно закладывают в эти суммы ГСМ.

 

На моём первом 124 до меня катался брат 2 года, потом я 3 года. За это время проехали более 100 тыс. км. За это время эксплуатации кроме рассадников поменяли только задние амморты с пружинами, сцепление ну еще может что-то по мелочевке на мизерные суммы.

 

На купаре откатал 4 сезона по 12 тыс. км.(зимой на нем не езжу), у меня таких страшных сумм как некоторые пишут не выходит. На диагностику езжу минимум 1 раз за сезон с целью выявить возможные косяки и устранить их. (з.ч. ставлю оригинал или качественные заменители, в случае если оригинал долго ждать).

[mcgaki]

Думаю что 95% тех то пишет про такие суммы врёт.
Возможно закладывают в эти суммы ГСМ.

Я честно признаюсь, что в первый свой 124 вообще не вкладывался. Так, масло, колодки. За три года тысяч 50 вышло, бил два раза, еще 50 тысяч, но не считается.
В тот на котором сейчас езжу, с апреля 2014 кроме как на масло и кузовной ремонт при ДТП не на что не тратился.

Сообщение отредактировал mcgaki: 30 January 2015 - 14:41

[taxo013]

Я себе второй щас 124 купил,первый был 6 лет назад 3.2 купэ настолько он шикарный слов нет.

[almandin]

Расходы на свой 202 022 чрезмерными не считаю, хотя... за 7.5 лет:

 

Подвеска: полтора раза (последний раз сменил сразу ВСЁ)
Рулевая трапеция
Чашка пружины
Полуось
Подшипники ступичные и подвесной
Подушки дв-ля
Муфты кардана
Вискомуфта
Радиатор
Помпа
Цепь
МСК (со съемом ГБЦ)
Тормозная магистраль
Компрессор ЦЗ
Пламягаситель вместо ката
ЭСП - 3 из 4-х
..... + что-то забыл

 

Это - не считая кузовни, расходников, мелочевки, диагностики и всего того, в чем машин был не виноват (например, мозги взамен украденных)

[Fergus]

Я в общем решил ничего до весны не покупать. Лучше с больших доходов чего-нибудь прикупить.
Все деньги отдал в отделку дома и погашение старых кредитов.
Так же купил задний верхний рычаг машинке и залил присадку стоп-течь

Если всё-таки решишь брать русскую машину Гранту не советую. У меня есть 2 коллеги по работе, у одного Гранта 2012 года, у другого начало 2013. 2012 года цветет пипец - жуки по порогам, по низу дверей, по кромке капота. 2013 получше, но пара жучков уже завелась. У меня Калина 2012 года таких проблем нету. Так что либо Калина-2, либо Приора, либо (лучше всего) Ларгус. Летом юзал 7-ми местного Ларгуса сестры, в целом машина оставила очень приятное впечатление

[ptyx300]

Внесу свои пять копеек:У меня 124 пятый год ,в России ,я единственный владелец за это время поменяно: обе шаровых, демпфер рулевого, моторная коса,гидромуфта, ну и расходники соответственно торм.кол, диски, фильтры, свечи.Машина очень нравится , да, были-бы деньги взял что-нибудь посвежее 211или 204 но денег пока нет, поэтому пока меня полностью устраивает старичек124й , с мерса слезать не хочу прикипел к ним, другие авто обсуждать не берусь не владел и утверждать что они го..но не буду, чтоб что-то сравнивать надо на этом поездить хоть полгода. Каждая машина по своему хороша, когда были совсем тяжкие времена ездил на 'иж ода' и в нем нашел свои плюсы. Так-что вывел для себя формулу машина должна соответствовать твоим доходам и все будет тогда Ок, есть деньги купить и содержать 212 покупай нет -береги что есть и поддерживай в достойном состоянии!!! А 124 всеравно класный авто и мне кажется , если куплю что-то поновее его врядли буду продавать поскольку знакомо это чувство когда ты с ним расстаешся через каккакое-то время встречая их на дороге все-равно берет настольгия по нему и хочется его обратно, наверно это болезень на всю жизнь) Извените за кол букв)

Сообщение отредактировал ptyx300: 01 June 2015 - 20:45

[Medvedev]

У меня 124 пятый год ,в России ,я единственный владелец

И скорее всего последний, в 2010г. легально ввезти 124й уже было нереально.

[mcgaki]

Я недавно ездил целую неделю на новом рено логан.
С какой-то стороны неплохо, а с другой - какое-то издевательство. Неудобные сиденья и идиотская коробка. Про шумку вообще умолчу.
Подвеска и кондей порадовали.

[Uppercut]

Я недавно ездил целую неделю на новом рено логан.
С какой-то стороны неплохо, а с другой - какое-то издевательство. Неудобные сиденья и идиотская коробка. Про шумку вообще умолчу.
Подвеска и кондей порадовали.

Мне тоже в мае довелось на этом "чуде" поездить... Стороны с которой "не плохо" найти не смог во всём остальном соглашусь, добавив ещё что на дороге в Культурной столице, как то у всех вызывает какое-то раздрожение

[mcgaki]

Мне тоже в мае довелось на этом "чуде" поездить... Стороны с которой "не плохо" найти не смог во всём остальном соглашусь, добавив ещё что на дороге в Культурной столице, как то у всех вызывает какое-то раздрожение

Не плохо - это подвеска, когда по полям катаешься.
А раздражение... отношение на дороге ко мне было как последнему лоху. Режут, сигналят. Сел в 124 - почувствовал себя человеком.

[Vengr]

Каку тебя с бюджетом? Все те же 300?

[Jensen_C]

Пересел из 124 в 123. Едет мягче,заморочек меньше,простой как кирпич. Попался хороший аппарат,вложил не много,естественный износ и перекраска двух бортов.

[роман с180]

КИА СИД не плохая машина. Движек -129 лошадей, цепной привод ГРМ, турбины нет - и это считаю плюсом. Размеры салона - самые оптимальные. АКПП - работает без нареканий.
Француза только не берите, любой француз - это зло.

[Medvedev]

...заморочек меньше,простой как кирпич.

"Нет денег", пишется короче

[mcgaki]

КИА СИД не плохая машина. Движек -129 лошадей, цепной привод ГРМ, турбины нет - и это считаю плюсом. Размеры салона - самые оптимальные. АКПП - работает без нареканий.
Француза только не берите, любой француз - это зло.

А мне во французах салон нравится. Приятно там находиться. Кроме логана конечно .
Сид неплох, но Оптима мне больше понравилась, правда стоит она уже не оптимально

[Medvedev]

А мне во французах салон нравится.

Французы тоже разные бывают, вот 406й пыж в салоне просто изумителен, а 408

[ГриДобри]

123.

[ГриДобри]

"Нет денег", пишется короче

не красиво.

Сообщение отредактировал ГриДобри: 11 June 2015 - 09:39