а машина, хорошо над владельцем издевается)
Нет, нехорошо. Ну, уж шибко капризный узел, и дорогостоящий...
Отправлено 07 January 2015 - 00:00
а машина, хорошо над владельцем издевается)
Нет, нехорошо. Ну, уж шибко капризный узел, и дорогостоящий...
Отправлено 07 January 2015 - 08:47
Минимум )Ой, не факт. Я не шибко совру, если заявлю, что ремоторизация выйдет где-то в 100.
W124 103 86г.
С124 111 94г. Спортлайн.
Отправлено 07 January 2015 - 10:10
а если ЭБУ и ДЗ от 140-го? тоже не катит? моторы, вроде одинаковые..не надо издеваться над машиной...
вдбстодваЦ4032
Отправлено 07 January 2015 - 11:37
а если ЭБУ и ДЗ от 140-го? тоже не катит? моторы, вроде одинаковые..
есть украинская поговорка:
-похожа собака на кота, тильке шерсть не така...
так и там, вроде всё похоже, но совершенно разное...
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
Отправлено 07 January 2015 - 12:13
тогда наверное отремонтировать... продать... искать хороший дизель... или копить на что нибудь по свежее...
Сообщение отредактировал nevajno: 07 January 2015 - 12:45
вдбстодваЦ4032
Отправлено 07 January 2015 - 13:12
Во первых, если хорошо отремонтируешь, желание продать уйдет как проклятый сон, кстати новая ДЗ ходит 200-300 тысяч км без головной боли и более дорогой запчасти ,кроме блока управления в 124 я не знаю.тогда наверное отремонтировать... продать... искать хороший дизель... или копить на что нибудь по свежее...
W124 E220 1995г.WDB12402221C268679
Отправлено 07 January 2015 - 15:23
1.ясноВо первых, если хорошо отремонтируешь, желание продать уйдет как проклятый сон, кстати новая ДЗ ходит 200-300 тысяч км без головной боли и более дорогой запчасти ,кроме блока управления в 124 я не знаю.
Во вторых, что значит посвежее? Любая Б.У. машина уже эксплуатировалась и надо быть готовым к неожиданным сюрпризам за 66 рублей, бывают сюрпризы и похлеще...Здесь как попадешь. Если исключить попадалово,то надо брать новую машину .
И в третьих, покажите мне вменяемого человека, который в здравом уме будет дешево продавать безпроблемную машину, с тем, чтобы добавить половину суммы и купить новую? Я конечно понимаю ,что понты дорогого стоят,но у большинства людей преобладает здравый смысл.
Машина как жена, идеальной не бывает.С чем-то приходится мириться, что-то чинить- исправлять.![]()
По теме плавающих оборотов на твоем моторе надо еще посмотреть систему отработанных газов(попробывать заглушить шланг) и посмотреть проводку от блока управления до дроссельной заслонки.На форуме есть человек который за вменяемые деньги делает новую проводку,сам нелазь,хуже будет.
советы по ремонту, прошу писать сюда.
вдбстодваЦ4032
Отправлено 07 January 2015 - 16:27
скажите пожалуста, а на расход топлива, езда в режиме кикдауна, как влияет? как и должно, максимально возможный расход, или же если заслонка открывается только на 1/3 , как то по другому будет?49-я заслонка, если её нажимать чисто механически, срабатывает примерно на 1\3 и то в самом конце хода педали. ездить так нереально. доехать до дома откуда то конечно можно, но не более.
вдбстодваЦ4032
Отправлено 07 January 2015 - 17:27
скажите пожалуста, а на расход топлива, езда в режиме кикдауна, как влияет? как и должно, максимально возможный расход, или же если заслонка открывается только на 1/3 , как то по другому будет?
мотор работает в аварийном режиме. естественно расход хорошо вырастет. да и ездить так одно мучение...
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
Отправлено 07 January 2015 - 18:23
понятно..про мучение в курсе) ездил так, около 30км..мотор работает в аварийном режиме. естественно расход хорошо вырастет. да и ездить так одно мучение...
Сообщение отредактировал nevajno: 07 January 2015 - 23:57
вдбстодваЦ4032
Отправлено 10 January 2015 - 09:14
а если W140, S300 96-98 ?все расходы на авто сразу на три умножай, относительно 124-го.
вдбстодваЦ4032
Отправлено 10 January 2015 - 22:44
это значит по старым ценам и летнему курсу валют) щас умножаем на дваДумается что около 200к.
вдбстодваЦ4032
Отправлено 11 January 2015 - 11:51
А может поставить карбюратор К-151 (ставился на ВОЛГУ, ГАЗЕЛЬ, УАЗ)
http://www.oldmerin....howtopic=173606
Вот человек вроде как не жалуется на переделку...
Роман Е200
Отправлено 11 January 2015 - 13:30
карб на W124.E320.?А может поставить карбюратор К-151 (ставился на ВОЛГУ, ГАЗЕЛЬ, УАЗ)
http://www.oldmerin....howtopic=173606
Вот человек вроде как не жалуется на переделку...
МВ123,230Е черный1984,К-е Джетроник,АКПП. двиг102
Отправлено 11 January 2015 - 14:47
А чё ! Поставить два, запаралелить тягу газа-зверь машин получитьсякарб на W124.E320.?
W 201 2.0 1983г. Белый. АКПП, Стромберг 175 CDT + газ Ловато. Краснодарский край. купил в 2007 г. Жена катается, я мою и обслуживаю.
W 124 E 320 1995 Чоорный, 4АКПП, М 104992, заказ для Японии - зверь машина !!! был с 24.04. 2011 г.(продал друга , жалко, но по вспаханному полю он не едет).
Отправлено 11 January 2015 - 16:11
серьезно?А может поставить карбюратор К-151 (ставился на ВОЛГУ, ГАЗЕЛЬ, УАЗ)
http://www.oldmerin....howtopic=173606
Вот человек вроде как не жалуется на переделку...
вдбстодваЦ4032
Отправлено 11 January 2015 - 18:55
серьезно?
АКПП с электронным управлением, вероятно, возможно подружить и с карбюратором, но это...
Наиболее вероятное, на мой взляд, и технически осуществимое - это сконструировать пневматический привод этой самой заслонки, точные приводы - есть, даже которые делают "туда/сюда", но и к приводу придётся прикручивать какой-нибудь контроллер, который, в свою очередь, придётся как-то знакомить с блоком (блоками?) управления.
Другое дело - почему немецкие энжонэры не присобачили пневмопривод, но довольствовались капризной, как выяснилось, электрикой? Не могли же они назло? Значит, дешевле и надёжней элекрики ничего ещё не придумали, в массовом, во всяком случае, производстве.
Отправлено 11 January 2015 - 19:29
ну, так МКПП )) я только ЗА)АКПП с электронным управлением, вероятно, возможно подружить и с карбюратором, но это...
вдбстодваЦ4032
Отправлено 11 January 2015 - 20:09
ну, так МКПП )) я только ЗА)
Опять же, я рискну предположить, что МКПП и всё такое выйдет под сто тыщ. Придётся ж и ЭБУ менять, и дофига ещё всего...
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных