Постараюсь отвечать на то, что знаю. А в гости заезжай, рад буду знакомству.

Наконец то и я созрел. Пришло время.
#81
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 February 2016 - 18:34
w126 280se m110989 1985г. WDB12602212081546
эл.почта a.pshenichnikov@ngs.ru; тел 913-семь,семь,пять-0000
#82
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 July 2016 - 18:57
Подзаглохла тема.
На работе был завал, сейчас авралы кончились, можно и машиной подзаняться. Это время конечно тоже не впустую прошло, донорские железяки освобождались от лишних частей, кое-что подготавливалось. Вобщем потихоньку дело движется. Ну и немного фоток конечно:
Порог отпескоструен, изнутри грунт эпоксидный за исключением мест под сварку, там всё равно сгорит, потом буду проливать динитролом.
Ну и место куда его лепить тоже подготовлено и загрунтовано.
w126 280se m110989 1985г. WDB12602212081546
эл.почта a.pshenichnikov@ngs.ru; тел 913-семь,семь,пять-0000
#83
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 July 2016 - 19:02
Ну и прикинул порог на место:
как-то упустил из виду примерку дверей и крыла переднего, ну да ладно. Первые прихватки, аппарат шепчет, точки прям радуют.
w126 280se m110989 1985г. WDB12602212081546
эл.почта a.pshenichnikov@ngs.ru; тел 913-семь,семь,пять-0000
#84
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 July 2016 - 19:04
Ещё немного фото:
Плохо что только по две штуки входит, а уменьшать их я не умею к сожалению.
w126 280se m110989 1985г. WDB12602212081546
эл.почта a.pshenichnikov@ngs.ru; тел 913-семь,семь,пять-0000
#85
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 July 2016 - 19:11
Порог вырезать на 126-ом, это конечно что-то. Я изматерился пока всё аккуратно ампутировал, а ещё со второй стороны предстоит вырезать. Врагу не пожелаю такой работёнки. Зато теперь пришла окончательная уверенность в правильности того, что не отдал машину сварщикам-костоправам, фиг бы мне его сделали так, как меня устроило бы. Людей знающих, умеющих, отвественных, а главное любящих своё дело по пальцам во всей России посчитать можно и в наших краях, я про таких не слышал.
w126 280se m110989 1985г. WDB12602212081546
эл.почта a.pshenichnikov@ngs.ru; тел 913-семь,семь,пять-0000
#86
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 July 2016 - 21:43
сам себе в карман гадить не будешь конечно
мерсик W202 1997 г.в. ом604.910 - продал сделанный "Лукас"
трудяга W124 3.0 TurboDiesel 147 пони- обновляю потихоньку...
УАЗ-469Б - ом605TurboDiesel+кпп 717.466+РК NissanPatrol Y61 строю....
по мере возможности ремонтирую сам...
если что для связи 8-920-512-49-72 или 8-950-808-00-60
#87
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 July 2016 - 00:44
Советую подачу газа сделать чуть больше - при сварке грунтованных деталей в шов стремится попасть не только кислород, но и продукты сгарания грунта (даже если загрунтовано только лицо, как на фото). И чуть больше силу тока/ меньше подачу - точки хорошие, но жирноватые. В идеале - точка должна быть почти ровная с лица и шишкой с изнанки.
W123C M115 2.3 1979 - продан.
W124ТD ОМ602 2.5 1989
W202 М104. 2.8 1994 - продан.
Jeep Cherokee Laredo 4.0 МТ 1991 - продан.
Jeep Grand Cherokee Laredo 4.0 АТ 1994 - продан.
#88
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 July 2016 - 04:58
Спасибо за совет. Попробую. Я ж не волшебник, я ещё только учусь.)))
w126 280se m110989 1985г. WDB12602212081546
эл.почта a.pshenichnikov@ngs.ru; тел 913-семь,семь,пять-0000
#89
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 July 2016 - 08:58
Прикупил вчера сиденья с кабана. Буду ставить. Если кто ставил себе, буду признателен за любую помощь.
w126 280se m110989 1985г. WDB12602212081546
эл.почта a.pshenichnikov@ngs.ru; тел 913-семь,семь,пять-0000
#90
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 July 2016 - 09:06
Прикупил вчера сиденья с кабана. Буду ставить. Если кто ставил себе, буду признателен за любую помощь.
Передние от кабана рестайл электро воткнул на 126 . отвечу на возникшие вопросы..
W116 (280S) Будем поднимать с колен. Ставить будем v8.
S123 M110.984 K-jetronic (ездит, ждёт работ по кузову)
W126 M116.965 KE-Jetronic (потихоньку приводим в порядок, ездим - получаем удовольствие...)
#91
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 July 2016 - 14:55
Знать бы ещё чем они отличаются, рестайл от дорестайла. Есть сиденья, на помойке остались ещё блоки с кнопками, с дверей которые. Проводки нет, надо будет колхозить или с другого кабана покупать. Вина этой машины нет, так то можно было разъёмы купить и проводку самому сделать. Кроме собственно сидушек и кнопок ещё что-то должно быть или нет? Какой-нибудь блок управления? Или он на сиденьях стоит?
w126 280se m110989 1985г. WDB12602212081546
эл.почта a.pshenichnikov@ngs.ru; тел 913-семь,семь,пять-0000
#92
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 July 2016 - 20:11
Знать бы ещё чем они отличаются, рестайл от дорестайла. Есть сиденья, на помойке остались ещё блоки с кнопками, с дверей которые. Проводки нет, надо будет колхозить или с другого кабана покупать. Вина этой машины нет, так то можно было разъёмы купить и проводку самому сделать. Кроме собственно сидушек и кнопок ещё что-то должно быть или нет? Какой-нибудь блок управления? Или он на сиденьях стоит?
Рестайл от дорестайла отличается пошивом. Рестайл 140 норм вписался в кожаный салон 126-го.
https://www.drive2.ru/l/9124603/
Блок управления на сидухе снизу возле моторов должен быть. Ко всему этому ещё пульт, тот что на двери. Если есть подогрев, то на него ещё блок нужен будет.
У тебя на 126-ом были сёдла электро или ручные?
Я скрестил 140-е сёдла с проводкой и пультами 126-го. (И блок управления тоже от 126-го.. водительский с памятью, пассажирский без. там пульт просто как силовой идёт, вся коммутация на нём, под седлом только соединительная колодка и релюха на подголовник)
Сообщение отредактировал Leop: 18 July 2016 - 20:13
W116 (280S) Будем поднимать с колен. Ставить будем v8.
S123 M110.984 K-jetronic (ездит, ждёт работ по кузову)
W126 M116.965 KE-Jetronic (потихоньку приводим в порядок, ездим - получаем удовольствие...)
#93
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 July 2016 - 21:04
Пошив сидений такой же, значит рестайл. Под сиденьями передними блоки есть, у заднего дивана регулируется только наклон спинки и подголовники. Подогревы есть на всех сиденьях, включая задние. Кнопки остались на разборе со всех сидений. А вот блока подогрева похоже нет. У меня все сиденья механические, так что буду пристраивать кнопки от кабана, где-то мне попадались фотки встроенных в карты дверей, довольно неплохо получилось у человека.
Интересно, много было вариантов проводки на 140-ых? Я имею ввиду насколько сложно будет подобрать фишки к разъёмам, чтоб собрать проводку. Может можно с любого другого проводку взять?
На фото с драйва, на седушках сбоку крутилки. Насколько я понял, это подкачка поясничного подпора на спинке. На моих седушках там ещё четыре кнопки, три нажимаются по очереди, одна просто наклоняется в стороны, что это за кнопки?
Сообщение отредактировал толстый: 18 July 2016 - 21:10
w126 280se m110989 1985г. WDB12602212081546
эл.почта a.pshenichnikov@ngs.ru; тел 913-семь,семь,пять-0000
#94
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 July 2016 - 06:55
Я имею ввиду насколько сложно будет подобрать фишки к разъёмам, чтоб собрать проводку. Может можно с любого другого проводку взять?
На фото с драйва, на седушках сбоку крутилки. Насколько я понял, это подкачка поясничного подпора на спинке. На моих седушках там ещё четыре кнопки, три нажимаются по очереди, одна просто наклоняется в стороны, что это за кнопки?
Придётся искать пульты и проводку от 140, потом пульты в карты колхозить и тянуть проводку.
Крутилка сбоку - на поясничный подпор, кнопки не подскажу, не юзал, таких нету.
W116 (280S) Будем поднимать с колен. Ставить будем v8.
S123 M110.984 K-jetronic (ездит, ждёт работ по кузову)
W126 M116.965 KE-Jetronic (потихоньку приводим в порядок, ездим - получаем удовольствие...)
#95
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 July 2016 - 07:06
Пульты есть, в четверг заберу съезжу. Жопа в том, что у них нет проводки с этой машины, видать порезали, когда разбирали. Придётся или с другой машины покупать, хотя не факт, что подойдёт, либо покупать разъёмы с контактами и собирать другую проводку, в этом варианте трудности с идентификацией этих разъёмов, вина то нет. Но в принципе это решаемо.
w126 280se m110989 1985г. WDB12602212081546
эл.почта a.pshenichnikov@ngs.ru; тел 913-семь,семь,пять-0000
#96
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 July 2016 - 05:54
Доброго всем времени суток. Кто в курсе, двери рестайл и дорестайл одинаковые или разные? И если разные, то в чём разница?
w126 280se m110989 1985г. WDB12602212081546
эл.почта a.pshenichnikov@ngs.ru; тел 913-семь,семь,пять-0000
#97
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 July 2016 - 21:13
Удалось выкроить несколько дней для занятия машиной.
Приварил порог:
w126 280se m110989 1985г. WDB12602212081546
эл.почта a.pshenichnikov@ngs.ru; тел 913-семь,семь,пять-0000
#98
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 July 2016 - 21:22
Приварил на место подкрылок и усилитель. Он был мятый, последствия удара в эту сторону.
Помаялся с законцовкой порога, были у меня новые ремонтные вставки задних арок, редкостное дерьмо, проще было согнуть из листового металла наверное. Но получилось всё в итоге.
w126 280se m110989 1985г. WDB12602212081546
эл.почта a.pshenichnikov@ngs.ru; тел 913-семь,семь,пять-0000
#99
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 July 2016 - 21:27
!!!
W124 e420 1994
W116 280s 1976
Mazda Millenia 1998
#100
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 July 2016 - 21:32
Усилитель варил с подложкой, думаю так будет прочнее
ну и то что получилось в итоге:
Сообщение отредактировал толстый: 28 July 2016 - 21:34
w126 280se m110989 1985г. WDB12602212081546
эл.почта a.pshenichnikov@ngs.ru; тел 913-семь,семь,пять-0000
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных