Перейти к содержимому


Фотография

Хочу купить и турбировать m117


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 87

#81 ОФФЛАЙН   sum545

sum545

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 766
  • Город:Самара
  • Автомобиль:
    W124 300E и C124 E300

Отправлено 10 March 2016 - 13:40

Насколько дорого ?

90 обошлась гильзовка


W124 300Е МТ M104 Swap
C124 E300 AT M103 SportLine


#82 ОФФЛАЙН   SeregaMIHA

SeregaMIHA

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 554
  • Город:Ставрополь
  • Автомобиль:
    560SEL

Отправлено 10 March 2016 - 17:17

90 обошлась гильзовка

Ух ты! Не сомневаюсь что качественно. Но я лучше оставлю алюсил) Пусть расплавится))) за 90 можно еще один движок купить) и еще запчастей для того чтобы еще раз собрать и турбануть)



Mercedes W126 560sel ECE 1985.

 


#83 ОФФЛАЙН   sum545

sum545

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 766
  • Город:Самара
  • Автомобиль:
    W124 300E и C124 E300

Отправлено 11 March 2016 - 12:28

Ух ты! Не сомневаюсь что качественно. Но я лучше оставлю алюсил) Пусть расплавится))) за 90 можно еще один движок купить) и еще запчастей для того чтобы еще раз собрать и турбануть)

273й на GL450,дешевле 275к,мы не нашли+неизвестно с каким пробегом и в каком состоянии,поэтому было решено откапиталить родной,что и было сделано,да,поршневая в комплекте с гильзовкой шла
Ну а по сути,мотор одноразовый,один раз перегрели и все,поршневая вся в задирах

Прикрепленные изображения

  • ox9m8WJiVdk.jpg
  • hKgPkEVDUyQ.jpg

W124 300Е МТ M104 Swap
C124 E300 AT M103 SportLine


#84 ОФФЛАЙН   yrich-mers

yrich-mers

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 53
  • Город:Владимир
  • Автомобиль:
    w 126/500 SEL HPF, 1981

Отправлено 03 August 2016 - 11:35

Ну что же , значит осечка)))))
Если что, цена 60 тр с коробкой, всем навесным и тд.)))
Естественно с гарантией на проверку , если из другого города))

Добрый день. Интересует мотор с коробкой и др. У меня стоит 5л. с К-джетом (117961), 5,6 идет уже с КЕ ? Сложно его ко мне будет поставить. Ну и вообще мотор в каком состоянии.



#85 ОФФЛАЙН   haligali123

haligali123

    Мерсовладелец

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 8912
  • Город:Столица нашей родины, Самара:)
  • Автомобиль:
    w123, w126

Отправлено 03 August 2016 - 12:57

Добрый день. Интересует мотор с коробкой и др. У меня стоит 5л. с К-джетом (117961), 5,6 идет уже с КЕ ? Сложно его ко мне будет поставить. Ну и вообще мотор в каком состоянии.

Там делов-то поставить все это именно на КЕ.
Разобрать весь салон, и подкапотку.
Выкинуть всю старую проводку по авто и воткнуть все другое уже с рестайла.


Все просто: w123 да w126, более не нужно , а остальное уже не важно...
П.С. Вот зараза, видимо важно! - Взял *Волка в овечьей шкуре* w124 420E.

 


#86 ОФФЛАЙН   yrich-mers

yrich-mers

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 53
  • Город:Владимир
  • Автомобиль:
    w 126/500 SEL HPF, 1981

Отправлено 03 August 2016 - 14:11

Там делов-то поставить все это именно на КЕ.
Разобрать весь салон, и подкапотку.
Выкинуть всю старую проводку по авто и воткнуть все другое уже с рестайла.

Проводку менять только то, что касается двигателя и АКПП ? Я так понял.



#87 ОФФЛАЙН   haligali123

haligali123

    Мерсовладелец

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 8912
  • Город:Столица нашей родины, Самара:)
  • Автомобиль:
    w123, w126

Отправлено 03 August 2016 - 16:43

Проводку менять только то, что касается двигателя и АКПП ? Я так понял.

Рестайл проводка в корне отличается от до-рестайла.
Поэтому если вы хотите сохранить КЕ, то вам вообще всю проводку с а\м надо было брать откуда и мотор + скорее всего еще и от комплектации зависящее по типу АСР или АСД и как следствие и эти системы должны присутствовать как по техниччческой части так и по электрике.


Все просто: w123 да w126, более не нужно , а остальное уже не важно...
П.С. Вот зараза, видимо важно! - Взял *Волка в овечьей шкуре* w124 420E.

 


#88 ОФФЛАЙН   yrich-mers

yrich-mers

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 53
  • Город:Владимир
  • Автомобиль:
    w 126/500 SEL HPF, 1981

Отправлено 04 August 2016 - 09:25

Рестайл проводка в корне отличается от до-рестайла.
Поэтому если вы хотите сохранить КЕ, то вам вообще всю проводку с а\м надо было брать откуда и мотор + скорее всего еще и от комплектации зависящее по типу АСР или АСД и как следствие и эти системы должны присутствовать как по техниччческой части так и по электрике.

Понял. Спасибо за разъяснение.






Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных