Сообщений в теме: 83

[Bazilio]

Так при ТО на них смотреть надо и щупать, чтобы тоннель потом варить не пришлось и кардан на станке выпрямлять. На муфте задолго до разрушения появляются "утяжины", и трещины в резине с торчащими кончиками ниток.

У меня в промежутке между появлением вибраций и началом разрушения муфты прошло пол дня. Начало болтать так, что дальше я поехал на эвакуаторе. Ничего не разрушило, но опыт был очень показательный.

[sheremet]

я как то выкладывал фотки, как на машине, на скорости под две сотни, оборвало переднюю муфту...

было это давно, вряд ли они сохранились. но машину чуть не на пополам перерубило карданом...

что касается муфт, то только качественные. причём,выставлять кардан надо так, что бы флянцы коробки, редуктора и прикрученная опора подвесного, были в одной плоскости. иначе муфты будут приговорены, едва начав работать.

опору подвесного можно брать неоригинал. сам подшипник - только оригинал. муфты должны быть качественные. не феби уж точно.

[Bazilio]

я как то выкладывал фотки, как на машине, на скорости под две сотни, оборвало переднюю муфту...

было это давно, вряд ли они сохранились. но машину чуть не на пополам перерубило карданом...

что касается муфт, то только качественные. причём,выставлять кардан надо так, что бы флянцы коробки, редуктора и прикрученная опора подвесного, были в одной плоскости. иначе муфты будут приговорены, едва начав работать.

опору подвесного можно брать неоригинал. сам подшипник - только оригинал. муфты должны быть качественные. не феби уж точно.

Я помню эти фотографии. Кардан аж в салон залетел

[gazovod]

Тоже видел эти фото. Как-нибудь свою загоню на яму и сфоткаю, у неё тоже кардан отлетал у предыдущего владельца.