Сообщений в теме: 180

[ivanvika]

Константин, добрый день,

 

Можете поделится секретом процесса подгона детали?

 

Как так отрезать деталь с машины, потом отрезать этот же кусок с другой, и чтобы потом все встало стык в стык? Или делается зазор и наращивается?

Ошибиться на несколько миллиметров, и уже не попадаешь с другой стороны и вообще все пойдет бородой.....как мне кажется.

 

Ловкость рук и никого мошенничества?

[klient]

правило 7 раз отмерь. у меня товаришь умудряется по углом резать так, что заплатка сама лежит на месте.

[Otis]

Константин, добрый день,

 

Можете поделится секретом процесса подгона детали?

 

Как так отрезать деталь с машины, потом отрезать этот же кусок с другой, и чтобы потом все встало стык в стык? Или делается зазор и наращивается?

Ошибиться на несколько миллиметров, и уже не попадаешь с другой стороны и вообще все пойдет бородой.....как мне кажется.

 

Ловкость рук и никого мошенничества?

Я думал ты у меня будешь делаться ! Ну нет так нет ,

правило 7 раз отмерь. у меня товаришь умудряется по углом резать так, что заплатка сама лежит на месте.

Да всяко бывает !!! Бывает меряешь , апотом милиметра 3 нехватает или лишнее ! Всякое бывает !!!

Сегодня подружил жопу с машиной по зазорам !!! Всё хорошо ! Остаётся проварить !  И каблук с правой стороны оказался гнилой ! КАк ивсе крепления защиты бензонасосов !

[ivanvika]

Я думал ты у меня будешь делаться ! Ну нет так нет ,

Да всяко бывает !!! Бывает меряешь , апотом милиметра 3 нехватает или лишнее ! Всякое бывает !!!

Сегодня подружил жопу с машиной по зазорам !!! Всё хорошо ! Остаётся проварить !  И каблук с правой стороны оказался гнилой ! КАк ивсе крепления защиты бензонасосов !

 

Буду буду ремонтироваться =) На моей машине не покажете?

 

Мою работу Вы увидите, и ужаснетесь. Меня лучше не подпускать к таким операциям.

[nike0071]

радуют люди которые все время твердят, что проще другого купить. Как будь то у нас прям рынок ломится от живых девственных 124ых выбирай не хочу. Купишь другую машину, а через два года опять те же самые процедуры в любом случае, если для себя ее делать. Если конечно мутные схемы с японскими распилами не влазить

[abutuzov]

Вот, вот... А может, купишь с отличным кузовом (это в Питере то), а она как раз и есть "мутная", с японца. Нафига это мне? 

Лучше уж сделать свою, ввезённую из Германии в 2001 г. и с прозрачной историей.

Это моё мнение и никому его не навязываю.

И, вообще то, тема про то, как классно работает МАСТЕР!!!    

 

 

Не забывайте ставить минус или плюс ! 

 

 

Сообщение отредактировал abutuzov: 30 June 2017 - 11:03

[Vlad___]

Смотрю я на эту машинку и понимаю что у меня все не так уж и плохо) Ну все равно требуется ремонт все не как не могу набраться смелости и отдать машину в чужие руки...

Хозяину респект!

[Albert 144]

радуют люди которые все время твердят, что проще другого купить. Как будь то у нас прям рынок ломится от живых девственных 124ых выбирай не хочу. Купишь другую машину, а через два года опять те же самые процедуры в любом случае, если для себя ее делать. Если конечно мутные схемы с японскими распилами не влазить

 

ИМХО но если сложить стоимость экземпляра перед восстановительными работами, стоимость запчастей, кузовных работ и покраски, то выйдет от  500 тыс. руб.  и в гору. И нет гарантии что потом ремонт не будет гнить, а большая часть мастеров сделает так, что однозначно будет. 

А за 400 - 500 тыс. есть смысл искать живой вариант. 

Сообщение отредактировал Albert 144: 30 June 2017 - 12:15

[abutuzov]

 

А за 400 - 500 тыс. есть смысл искать живой вариант. 

Это каждый решает для себя сам.

23-х годовалую машину в живом виде найти сложно. А если найдёте... кто знает, сколько ещё в неё вложите.

Сообщение отредактировал abutuzov: 30 June 2017 - 13:35

[Albert 144]

Согласен. Сам хотел также востановить свой купарь, но стало жалко времени и сил, в итоге продал.

 

Тепрь все время думаю о покупке 123, живых найти очень сложно, но я верю в лучшее.

[nike0071]

но если сложить

 

зачем вообще что то складывать? 124 кроме как хобби вообще брать смысла сейчас никакого не имеет и уж точно не стоит считать какие то экономические выгоды в приобретении древнего мерседеса. хочет хозяин - делает. Вы не хотели - продали.

[Otis]

Наигрался с зазорами , варим !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Почемуто после операции на серце , работы на корачках и вниз головой теперь для меня сложновыполнимые !!!!!!!!!!!!!!!!!! 

 

Прошу понять и простить !!!!!!!!!!!!!!!!

 

 

 

 

 

[Otis]

Ну раз врачи запретили работать вниз головой ! Будем поднимать пациента к потолку И НАБОК , что бы работать " перед собой " а не над собой !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Сим]

от на таком опрокидывателе удобнее Кость 

Сообщение отредактировал Сим: 14 July 2017 - 00:20

[Otis]

Сань ! Это гдето на на Рублёвке так делают !

 

Красиво конечно !

 

Ятоже перед каждой фотографией выметаю и чищю гараж !!! Вы даже не представляете сколько грязи бывает на полу и на стенах !!!

 

Пощюпал Я днище над мостом ! А там труха ! Над резонатором _ труха !  вдоль кардана .......

 

Такая огромная работа была сделана с верху , и теперь всё Бросать ? Нада делать !!! Просто идёт борьба за жизнь 

 

Врачи борются за мою , а я за жизнь Андрюхиной машины !!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Вот чего боялся , то и случилось - все болты прикипели и один на выпускном коллекторе всётаки обламился !!!  Но проблемы буду решать по мере их поступления ! 

 

Вся выхлопная сварена Заедино !!! ( У меня так же ! ) и Из за этого пришлось её снимать , чтоб снять задний мост !

[alex37]

Все таки зад надо было полностью вместе с полом и лонжеронами менять, как ты уже не однократно делал Константин. И по времени бы меньше было и тебе легче. Да и Андрюхе дешевле))

Сообщение отредактировал alex37: 16 July 2017 - 10:22

[колясик]

в коллекторе гайки квадратные

накладные

насколько я помню

и обломышь должен вверх выйти!

[nike0071]

на коллекторах нового образца квадратные гайки. приварены к ним. я тоже ломал болт. снял коллектор и благополучно сбил гайку с обломышем с него зубилом. Поставил новую

[Arch]

Надеюсь, что по осени вы меня сможете принять с такими же проблемами и мы сделаем моего Ёшика.

Всю опку менять с крыльями, арками колёс, да в придачу днище проржавело.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Albert 144]

Надеюсь, что по осени вы меня сможете принять с такими же проблемами и мы сделаем моего Ёшика.

Всю опку менять с крыльями, арками колёс, да в придачу днище проржавело.

 

"Дураков на руси матушке на 100 лет вперед припасено". 

ИМХО но Вашему 124 уде ничто и никто не поможет.