
Филиал №2 Кузовной мастерской Тяп-Ляп
#81
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 September 2020 - 23:52
совсем не связанный с кузовным ремонтом
#82
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 September 2020 - 23:59
в Казани "тяп-ляп" имеет совсем другой смысловой груз в понимании народа
совсем не связанный с кузовным ремонтом
дануна
8 916 256 82 88 Константин
#83
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 October 2020 - 10:23
в Казани "тяп-ляп" имеет совсем другой смысловой груз в понимании народа
совсем не связанный с кузовным ремонтом
рАвно как и "Кинопленка"...
W124, 230Е, 1992г. -Продан.
W123, 240D, 1981г. -Продан.
#84
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 November 2020 - 03:19
Опять пришлось обратиться к Алексею с очередной проблемой. Надо было снять водительское сиденье, но два болта сзади прокручивались (закладные гайки, коррозия). Проблема решена. Сделаны новые кронштейны. СПАСИБО!
#85
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 November 2020 - 14:56
Опять пришлось обратиться к Алексею с очередной проблемой. Надо было снять водительское сиденье, но два болта сзади прокручивались (закладные гайки, коррозия). Проблема решена. Сделаны новые кронштейны. СПАСИБО!
Это их постоянная беда. Я почти не встречал 201, что бы задние крепления открутились.
- колясик и podrezkovo это нравится
W201 2,6i 1987г. "КИБОРГ", возрождается после 8 лет забвения
т. +7 921 340 83 8 три.
#86
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 November 2020 - 21:53
Шалом! Ты в выхи там бываешь? Есть потребность в экспертном мнении: на практически нулевой Q3 13-года две притертости на задних крыльях (об стену в узком дворе), надо перед продажей понять - стОит ли красить, если да, то сколько стОит, и реально ли покрасить "под толщик" без особой шпакли. У машины реальный пробег около 30 тыщ, жалко, но надо.
E220C C124 93 г. АКПП кондей
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных