все очевидно!со штангелем можно по высоте кулачков понять где атмо,где турбо вал.если вдруг они по какой то причине оказались рядом и есть сомнения где какой.так как номера на валах одинаковые.но высота,точнее разница в 1.8 мм и так видна глазом без всяких приборов.а я пока никак не доберусь до замены вала.много другой работы.а машина нужна каждый день.если вдруг что пойдет им не так,не будет времени простаивать или менять вал обратно.тем более что ещё новый вал обкатать чуть надо.заканчиваю тут свой поджопник,свою вторую машину.как только она выедет,то с смогу поиграться с валами.так как в случае чего будет авто на заменутолько не понятно что показывает штангель на атмо валу?
Сообщение отредактировал Кольянчик)): 15 September 2018 - 16:38