А где взять эту бумагу с люминофором?
Вот здесь: http://www.svetobumaga.ru
Удачи!
Отправлено 30 December 2008 - 12:06
Отправлено 31 December 2008 - 19:59
разобрал сотовый телефон и подсмотрел как сделана подсветка, значит так, дисплей состоит из нескольких слоев, первый слой это зеркальная жестянка, на ее зеркальной поверхности расположено стекло, по нему распределятся свет от маааленьлго диода в углу стекла, сверху на стекле лежит матовая пленка, она рассеивает свет, потом уже сверху расположено жидкокристаллический прозрачный дисплей, у дисплея одна сторона показывает изображение, а вторая зеркальная, зеркальной стороной дисплей лежит на матовой пленке, зеркало используется видимо для того, чтобы при дневном свете лучше было видно дисплей.
Отправлено 04 January 2009 - 19:51
В инете нетваи ролики ночных полётов лежат случаем,АААА????Так... по порядку. Пленку для негативов я покупал в обычных магазинах, где торгуют бумагой для принтеров.
Обычная ленка для печати на лазерниках, Ломонд, например.
На данный момент пленки у меня нет, но так как голова рукам покоя не дает, решил хоть как нибудь проверить работу светящейся подложки.
Важно было понять, насколько ровное освещение можно получить, не прибегая к большой толщине подложки - за циферблатом места будет немного.
Взял первый попавшийся кусок оргстекла. Шкуркой заматировал его с двух сторон. По периметру приклеил диодную полоску белого света (продаються в Митино, на 12В, режется кусками крано 8-10см, шаг диодов около 2,5 см, цвет - любой.) Я пользую такие для подсветки моделей самолетов для полетов вечернее время - света - залейся, небольшой самолет четко видно метров за 200, в машине - слепить будет в полную яркость.... При этом, в диапазоне напряжений от 7 до 12 вольт происходит плавная регулировка яркости, вплоть то еле заметного свечения (что сложно получить на неоне)
Приклеил изолентой диодную полоску по периметру. На оргстекло наклеил ту же изоленту, и прорезал макетником всякие полосочки, дырочки и буквы. Типа - приборка ). Подключил к самолетному LiPo аккумулятору напряжением 11,1 вольта, и взял в руки фотик.
Вот что вышло:
Не знаю, насколько фото передает истинное ощущение, но вживую результат обнадеживающий. Стекло светиться абсолютно ровным равномерным светом. Единственная погрешность от реальной приборки - толщна подложки получилась 6 мм - кусок стелка толстый больно. Но т.к. размер диода на дорожке 1,5х1,5мм - можно смело брать 1,5-2мм оргстекло - толщины хватит вполне... А 1,5-2мм можно спокойно монтировать вместо шатных циферблатов.
Теперь как дойдут руки зайти в магазин, куплю пленку для печати, и попробую более близко к реальности - распечатаю реальную приборку.
Как альтернатива печати - плоттерная резка пленки ORACAL. Единственно что может испортить дело - точноть резки. Я резал только буквы размером от 1-2 см востотой - качество было на уроне. Но для приборки нужны элементы миллиметровых разеров - справиться ли рекламный плоттер с такой точностью - под вопросом. Хотя было бы идеально - зачернение черного ОРАКАЛА 100% - конрастность будет супер.
Если пленка из под лазера окдется недостаточно черной - можно просто напечатать вторым слоем, или сделать 2 слоя самой отпечатанной пленки.
"Слой-на слой" уже печатал пару раз, вопреки мнению, совпадение букв при двойном проходе практически 100% - дорогой цветной лазерник- машина точная
Самый крайний ход, но наиболее красивый по технологии - вырезать лазером из тонкого крашенного металла. Я иногда обращаюсь к лазерникам - режу нервюры и другие элементы для самолетов (кто ж в наше время AutoCad-ов и ноутбуков лобзиком выпиливает? )
Точность, как показывает опыт -порядка 0,3мм для дерева и фанеры (они чуть подгорают по шву) . Для твердых матералов - выше в несколько раз. Думаю 0,05 мм будет достаточно для букв и цифр приборки...
Но это крайний случай - будут проблемы с выпаданием внутренних частей бкув А, О, Р и прочих, а так же цифр (0 например)...
Еще альтернатива - лазерная графировка (чем делают русские буквы на клавиатурах привозных ноутбуков) - принести готовые циферблаты с наклееным оракалом, и отгравировать лишнее.
Еше способ - фотопечать.... Блин - способов сотни, главное чуть напряч головной моск - такие проблемы решаются легко...
Главное, что определились с самой схемой подстветки плоской подложки......
====================================
MB-190(201) 1985год.(Карб STROMBERG 175 CDT) Это устаревшая информация.Сейчас ЯНВАРЬ 5.1-61 фазированный впрыск.И это круть крутейшая.РХХ/ДПДЗ/ДМРВ/ДПКВ/ДД/ДФ + лямбда.
. Смех смехом а она с мехом . С ув. Восьмёркин .
Отправлено 20 January 2009 - 19:19
Я делаю так: От ручки отрезаю колечко. Вклеиваю в него красный светодиод.
http://s41.radikal.r...0d8b88ddee9.jpg
Это делается для равномерной засветки стрелок при разных углах:
http://s39.radikal.r...fffc92f51b4.jpg
С подшкальником особых проблем нет,под каждую цифру по диоду.
http://s61.radikal.r...54ca83d2405.jpg
А здесь предварительный результат. Это дибильный щиток от Бэхи,трёшки.
http://s41.radikal.r...850c59b0606.jpg
Свою пока не делал.
MB 190E, 1989г(мод.1990г) , 201 024, дв. 102 962.
Отправлено 20 January 2009 - 20:06
Интересная тема, сам, по весне, решил заморочиться, благо сосед - не плохой специалист-инженер в области полимеров.
W124 103 86г.
С124 111 94г. Спортлайн.
Отправлено 20 January 2009 - 20:48
делаю так: От ручки отрезаю колечко. Вклеиваю в него красный светодиод.
http://s41.radikal.r...0d8b88ddee9.jpg
Это делается для равномерной засветки стрелок при разных углах:
http://s39.radikal.r...fffc92f51b4.jpg
С подшкальником особых проблем нет,под каждую цифру по диоду.
http://s61.radikal.r...54ca83d2405.jpg
А здесь предварительный результат. Это дибильный щиток от Бэхи,трёшки.
http://s41.radikal.r...850c59b0606.jpg
Свою пока не делал.
А можете подробней расписать, что да как делается.
Спасибо !
Отправлено 21 January 2009 - 11:44
ооо...это как у меня панель!!!они точно профи!!!дороговато конечно,но это стоит того!!!да. из моддинга можно подчерпнуть тему. у меня 4 трубы флюры стоят два года и работают! сам удивлен. гибкие шнуры есть и автозапчастях.
оргалит нужно грамотно матовать, боюст в домашних условиях сложно. да и толщина его должна быть оч мала, иначе стрелку не поставишь.
имхо - либо АМС либо вот такое
w124 94г.,е220 теперь 320,механика(717.450),кожа-рожа,AMG '19...
w220 01г.,S430L нууууу очень большой мурзик!!!
BMW325i,07г. хорошая машинка,но мерс лучше!!!
Отправлено 21 January 2009 - 11:47
kid111
А где купить такую как на фото?
X164 4.7 273.923, АКПП 722.9, 25.07.2006г
W210T 2.4 112.911, АКПП 722.6, 29.04.1998г - Продан
C124 3.2, 104.992, АКПП 722.5, 19.08.1993г
W201 2.6, 103.942, АКПП 722.4, 20.12.1988г - Продан
Отправлено 21 January 2009 - 11:50
вот зайди сюда www.amcservice.ru/production.asp?c=26kid111
А где купить такую как на фото?
w124 94г.,е220 теперь 320,механика(717.450),кожа-рожа,AMG '19...
w220 01г.,S430L нууууу очень большой мурзик!!!
BMW325i,07г. хорошая машинка,но мерс лучше!!!
Отправлено 21 January 2009 - 11:55
вот как выглядит на моей машине
http://radikal.ru/F/...12c333.jpg.html
w124 94г.,е220 теперь 320,механика(717.450),кожа-рожа,AMG '19...
w220 01г.,S430L нууууу очень большой мурзик!!!
BMW325i,07г. хорошая машинка,но мерс лучше!!!
Отправлено 21 January 2009 - 12:11
kid111
А как все происходит, нужно приборку отдавать или они из своей делают? И еще не нашел у них подсветки белой, насколько я понимаю у Вас типа MB-W124-AMG-005, так?
X164 4.7 273.923, АКПП 722.9, 25.07.2006г
W210T 2.4 112.911, АКПП 722.6, 29.04.1998г - Продан
C124 3.2, 104.992, АКПП 722.5, 19.08.1993г
W201 2.6, 103.942, АКПП 722.4, 20.12.1988г - Продан
Отправлено 21 January 2009 - 13:54
Отправлено 21 January 2009 - 14:16
а не продается ли такой комплектик? чтоб старое вынуть и новые шкалы поставить с уже подсветкой,а? на 126й, а то руки из одного места растут , паять, что-то вырезать...
W126 500SE 117.963 1984г. продан
http://www.drive2.ru...s_w126/dukerrr/
W126 420SE 116.965 1987г. продан
http://www.drive2.ru...w126/dukerrr/2/
Отправлено 21 January 2009 - 14:20
[/quote]
Вот ,то, что надо для олдмерина, лучше не придумать и вкус и стиль ничего лишнего..
вот такие шкалы могут готовые продаваться, чтоб их всунуть взамен старых
W126 500SE 117.963 1984г. продан
http://www.drive2.ru...s_w126/dukerrr/
W126 420SE 116.965 1987г. продан
http://www.drive2.ru...w126/dukerrr/2/
Отправлено 21 January 2009 - 15:03
приборку я свою отдавал,делали около недели...какой угодно цвет можно выбрать это оговаривается с нимиkid111
А как все происходит, нужно приборку отдавать или они из своей делают? И еще не нашел у них подсветки белой, насколько я понимаю у Вас типа MB-W124-AMG-005, так?
w124 94г.,е220 теперь 320,механика(717.450),кожа-рожа,AMG '19...
w220 01г.,S430L нууууу очень большой мурзик!!!
BMW325i,07г. хорошая машинка,но мерс лучше!!!
Отправлено 21 January 2009 - 20:13
А можете подробней расписать, что да как делается.
Спасибо !
Ещё несколько кадров выложу,и по ним проще будет объяснять:
http://s47.radikal.r...23be08192ad.jpg[/url]
http://s49.radikal.r...4aeadcb626f.jpg[/url]
http://s61.radikal.r...b4b3bd643d6.jpg[/url]
На первом кадре.От шариковой ручки отрезается кольцо,разрезается(становится подковой).Берём красный светодиод(3 мм),спиливаем его,делаем квадратным и вклеиваем в "подкову". Обратите внимание на перевёрнутую стрелку,на ней прозрачное окошечко,оно должно быть засвечено,тогда стрелка будет светится.Ну и эту штуку располагаем под стрелкой на подшкальнике.
На втором снимке: Левый лист,это снятые с приборки шкалы подготовленные для сканирования, на обрезаном листе уже отпечатанные шкалы,одна на белой плёнке и ещё такая же в негативе на прозрачной плёнке(подложка,чтоб не просвечивала первая)
И третий кадр ,уже установленная в приборку шкала,правда стекло сильно поцарапано,предстоит полировать.
MB 190E, 1989г(мод.1990г) , 201 024, дв. 102 962.
Отправлено 21 January 2009 - 20:23
////dukerrr
Здесь стрелки не подсвечены? Подсвечены штатным светом?Т.е подсвечены отраженным от шкалы светом? И подкрашены?
У меня они желтые.
Прежде чем разбирать свою приборку хочу всё до конца выяснить.
Потому что нужно сохранить оригинальный вид. Изменение должно коснуться только подсветки.
Сообщение отредактировал Grigory: 21 January 2009 - 20:48
MB 190E, 1989г(мод.1990г) , 201 024, дв. 102 962.
Отправлено 21 January 2009 - 20:32
вот как выглядит на моей машине
http://radikal.ru/F/...12c333.jpg.html
Можете поделиться, как засвечивали стрелки, для меня это остаётся единственным вопросом.
И ещё,регулируется ли яркость?
MB 190E, 1989г(мод.1990г) , 201 024, дв. 102 962.
Отправлено 22 January 2009 - 12:12
яркость регулируется как обычно...хоть я люблю все делать все сам,но не лучше ли отдать спецам?Можете поделиться, как засвечивали стрелки, для меня это остаётся единственным вопросом.
И ещё,регулируется ли яркость?
w124 94г.,е220 теперь 320,механика(717.450),кожа-рожа,AMG '19...
w220 01г.,S430L нууууу очень большой мурзик!!!
BMW325i,07г. хорошая машинка,но мерс лучше!!!
Отправлено 22 January 2009 - 14:13
яркость регулируется как обычно...хоть я люблю все делать все сам,но не лучше ли отдать спецам?
Спасибо. Только были бы те спецы, не возникало бы подобных проблем...
Сполько раз отдавал машину "спецам" , столько же приходилось переделывать.
MB 190E, 1989г(мод.1990г) , 201 024, дв. 102 962.
0 пользователей, 4 гостей, 0 анонимных