доброе всем время суток! поменял вчера потенциометр, вроде все встало как надо, обороты как и должны быть (на холодную 1250 через 27 сек 750, на горячую гдето 1000 через 27 сек 750). на потенциометре выставил 0,6 в. Вчера катался тестировал, провалов при переключении скорстей нет, вроде все нормально было, но тут на подъезде к дому мне пришлось практически не оттормаживаясь входить в поворот, соответственно тормозить и переходить на пониженную стал именно в момент поворота руля, и тут бах, при выжимании сцепления обороты обрушиваются и машина глохнет. завел как обычно, холостой ход отработал штатно, как ни в чем не бывало доехал. в чем может быть проблема?
Глюки связанные с потенциометром
Автор
sir555
, 20 Feb 2008 21:19
Сообщений в теме: 83
#81
ОФФЛАЙН
oxbridge
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 827
Постоялец
- Город:Калининград
Отправлено 16 July 2012 - 10:06
MB 201 92г. 2.0 КЕ 102962 МКПП
#82
ОФФЛАЙН
oxbridge
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 827
Постоялец
- Город:Калининград
Отправлено 18 July 2012 - 14:14
MB 201 92г. 2.0 КЕ 102962 МКПП
#83
ОФФЛАЙН
tankist
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 976
Постоялец
- Город:г.Белгород
-
Автомобиль:
W124 230Е
Отправлено 27 April 2013 - 21:38
Я смотрю, довольно распространенная проблема. А потенциометр менял на новый?и тут бах, при выжимании сцепления обороты обрушиваются и машина глохнет. завел как обычно, холостой ход отработал штатно, как ни в чем не бывало доехал. в чем может быть проблема?
W123 240D 1981г.
W124 230E 1992г.
#84
ОФФЛАЙН
tolstun66
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 5599
Обычный человек
- Город:Город-Герой Новороссийск
-
Автомобиль:
w124 230e
Отправлено 28 April 2013 - 05:35
Читать со ссылками:соответственно тормозить и переходить на пониженную стал именно в момент поворота руля, и тут бах, при выжимании сцепления обороты обрушиваются и машина глохнет.
http://www.oldmerin....h...st&p=378774
MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных
