Перейти к содержимому


Фотография

замена масла в коробке


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 154

#81 ОФФЛАЙН   vdk

vdk

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 123
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    W123, MB230TE, 1983

Отправлено 13 March 2007 - 23:54

Ну зачем Вы даете советы, не зная, о чем говорите?  
В РКПП льется ТОЛЬКО АТФ

 

Привет, Егор!
Не совсем так:).
На заводе первоначально в РКПП заливалось трансмиссионное масло.
С кого года и по какой, точно не скажу. Также и по моделям.
Например, в пригнанном из Германии 124 250D 1987 в РКПП-5 было залито трансмиссионное масло. Факт - 100%!
А вот для замены в РКПП (ремонт и т.д. и т.п.) действительно рекомендуется лить АТФ.

 

Т.е. ты прав, замена жидкости в РКПП - лить АТФ.


С уважением, Валерий
W123, 230TE,1982, 102980, K-Jetronic, РKПП-4


#82 ОФФЛАЙН   greg

greg

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 680
  • Город:москва

Отправлено 24 March 2007 - 20:42

Сливал масло с акпп.Слилось только 2 литра.Через маленькую пробку.
Почему так мало?


Мерседес-124-2.3Е-85г.в.АКПП
BMW-525-E34-89г.в.-M20-был


#83 ОФФЛАЙН   hurtman

hurtman

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2041
  • Город:spb
  • Автомобиль:
    246/451

Отправлено 25 March 2007 - 00:02

greg

 

а из трансформатора А.С. Пушкин за вас сливать должен?

 

vdk
перед тем, как что-то куда-то лить, стоит проконсультироваться с литературой. в некоторых ручных коробках был атф. в некоторых - НЕТ.


--- бесплатный совет может оказаться шуткой


#84 ОФФЛАЙН   greg

greg

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 680
  • Город:москва

Отправлено 25 March 2007 - 16:13

А как сливать масло с трансформатора?Его надо прокрутить что ли?
Подскажите кто знает?


Мерседес-124-2.3Е-85г.в.АКПП
BMW-525-E34-89г.в.-M20-был


#85 ОФФЛАЙН   greg

greg

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 680
  • Город:москва

Отправлено 25 March 2007 - 21:46

Кто нибудь на форуме сливал масло сам с коробки автомат?Или все это делали на сервисах.Подскажите как это делать в деталях?


Мерседес-124-2.3Е-85г.в.АКПП
BMW-525-E34-89г.в.-M20-был


#86 ОФФЛАЙН   hurtman

hurtman

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2041
  • Город:spb
  • Автомобиль:
    246/451

Отправлено 25 March 2007 - 22:33

greg
да, его надо прокрутить. крутить за коленвал двигателя спереди.
крутить пока не появится пробка. далее откручивать её и сливать.


--- бесплатный совет может оказаться шуткой


#87 ОФФЛАЙН   Ярослав

Ярослав

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 159
  • Город:Киев

Отправлено 29 May 2007 - 18:27

Вовчик
привет, Вовчик, подскажи плиз! у меня в 124-м ща в коробке Арал АТФ22, хочу залить АТФ 55, стоит это делать? 8)


W124, 2.8 5АКПП, 1994
W123, 2.0к, АКПП 1981г., ГБО BRC


#88 ОФФЛАЙН   Корней

Корней

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 88
  • Город:Москва ВАО

Отправлено 13 June 2007 - 15:52

А какое масло нужно для этой коробки 02 057602



#89 ОФФЛАЙН   Николай

Николай

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 84
  • Город:Киев

Отправлено 26 July 2007 - 16:01

Ну в общем так парни, разозлили вы меня! Хорош нести охинею!! Сидим и слушаем. В МКПП машин до 1998 года заливается ТОЛЬКО ATF. В идеале надо заливать ATF Typ A Suffix A. Такая жидкость есть например у Равенола. Это самый первый из произведенных ATF. На нем например ходили Чайки ГАЗ-13. По времени разработки этих коробок и этой жидкости все сходится, отсюда и рекомендация Мерседеса. Допустимая замена ATF Dexron 2D (например Мобил ATF-220). Возникает вопрос-почему? Дело в конструкции ручной коробки Мерседес. Верхний вал коробки смазывается путем разбрызгивания и если залить в коробку более густую трансмиссионку есть риск спалить верхний вал коробки, так как смазка к нему попадать не будет. Вообще, Dexron-2 более жидкий, чем Typ A, но не надо думать, что залив Dexron-3 вы сильно улучшите ситуацию (он ведь еще более поздней разработки, а следовательно еще лучше). Делать этого нельзя потому, что он еще жиже и может так получиться, что на зубьях шестерен не будет достаточного масляного клина, что естественно ведет к повышенному износу (разобрали короб, а шестерни синие). Для любителей вдуть всех с каждого старта рекомендую трансмиссионку Кастроль SMX-S SAE 75-85 GL3/4. Для спокойной езды, подабающей владельцу Мерседеса не подходит, но шикарно держит ударные нагрузки и приемлимо разбрызгивается, особенно при резких стартах. Как вариант сорви-головам в механику можно залить Кастроль Transmax-Z. Это топовый продукт Кастроля в гамме масел для АКПП. По свойствам схож с SMX-S, но чуть пожиже и не так держит удар. Но тоже люкс.

 

Уважаемые коллеги … :cool:

 

Прочитал все от корки до корки, но так и не понял, что можно лить в коробку моего 210-го аппарата. Книжка пишет – "…РКПП-1.5л ATF". В магазине официального дилера "Мерседеса" на меня глянули как на полоумного и достали из оригинальной мерсовской программы перечень трансмиссионных масел допущеных для этой коробки. Среди них ATF вообще нет.
Я тут недавно присмотрел трансмиссионное масло 75W-90 GL 3/4/5 (синтетика), но не знаю можно ли синтетику применять или только минералку (это же масло 80W-90). :?: :!:
Да и скажите ради бога - ATF или не ATF. А то уважаемый Вовчик говорит только ATF и тут же указывает, что "...на зубьях шестерен не будет достаточного масляного клина, что естественно ведет к повышенному износу (разобрали короб, а шестерни синие)."

 

С уважением ... 8)


Водитель водителю товарищ, а не только участник движения.
Исходные данные: Мерседес W210 (classic), 200i, 09.1997г.р. 5МКПП.


#90 ОФФЛАЙН   xand

xand

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 820
  • Город:Киров-Глазов
  • Автомобиль:
    w210

Отправлено 27 July 2007 - 14:41

В магазине официального дилера "Мерседеса" на меня глянули как на полоумного и достали из оригинальной мерсовской программы перечень трансмиссионных масел допущеных для этой коробки.

 

что в фирменной проге написано то и лить, тем более если это говорит официальный дилер, я думаю можно доверять.

 

http://www.liquimoly...?...&model=5959
ликвимоль вот тоже подтверждает Hochleistungs-Getriebeol (GL-3+) SAE 75 W-80

 

а вот кастрюль похоже врет, рекомендует твоему авто масло ATF TQ-D


1990-95 200D W123.120 OM615
1995-2009 200 W123.020 M115.938
2006-2007 200D W124.120 OM601.912
2007-2009 E220D W210.004 OM604.912
2010-2013 S350 Turbodiesel W140.134 OM603.971
2009-2016 E200 W210.035 M111.942
2016-... ML320CDI W164 OM642, 2019-... GLK300 X204  M276


#91 ОФФЛАЙН   Vit303

Vit303

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 48
  • Город:Ульяновск

Отправлено 30 July 2007 - 21:05

Я так и не понял, какое масло лить в МКПП на Е240 98 года? По одному Кастроловскому каталогу масло для механики SMX-S(его и залили), а на сайте Кастрола TQ-D. Чего лить-то?


BMW740I 99год-сейчас
E240(112911), МКПП, 98год
Ваз 2108-21012-было много
Land Rover Discovery-был недолго
Hyundai Sonata 3 был


#92 ОФФЛАЙН   ilyxa_SPB

ilyxa_SPB

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 449
  • Город:Saint-Peterburg
  • Автомобиль:
    W123 1978 300D OM617

Отправлено 04 November 2007 - 02:24

Вот так выглядят оригинальный, тот который стоял 20 с лишним лет и то, что купил с оригинальным номером в качестве фильтра ГУР.
У родного стоит твёрдый фильтр. элемент, а у нового обычная бумага, у нового диаметр внешний чуть меньше, тот корорый сверху садится. Старый фильтр разборный. Кроме того стопорная шайба!!! Её или аналогичную придётся ещё найти в местных метизах, поскольку родная почти всегда трескает(эта та шайба. что сдавливает пружину упирающую фильтр). То что было залито явно не красного цвета, а скорее жёлтого было, а теперь чёрного. Купил под замену 236.3 жёлтую.

Прикрепленные изображения

  • ____000_5_.jpg
  • ____001_4_.jpg
  • ____014_4_.jpg
  • ____015_4_.jpg
  • ____016_4_.jpg
  • ____017_4_.jpg
  • ____018_3_.jpg
  • ____016_4_.jpg
  • ____017_4_.jpg

W124 300D 87
W123 M110.984 1978 -> OM617.912 -> восстанавливаю кузов http://vk.com/album459358_150463159 и http://vk.com/album459358_158076657  и https://vk.com/album459358_262057918 ход работ

W123 M115.938 1979 -> разобран


#93 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 04 November 2007 - 02:53

который стоял 20 с лишним лет и то, что купил с оригинальным номером в качестве фильтра ГУР.
У родного стоит твёрдый фильтр. элемент, а у нового обычная бумага, у нового диаметр внешний чуть меньше, тот корорый сверху садится. Старый фильтр разборный.

Ага, есть такое дело. :D
На самом деле зря паришься. За 20 лет (во первых) бумагу научились делать, во-вторых старый фильтр просто одубел до состояния твердого элемента (это как окаменелые мамонты :D ).
Ну и да, старый фильтр разборный (сам офигел. когда доставал все это), новый - целиковый. Ну так и что с того ? :D
Меняй фильтр и шершавой дорожки ! :D
ЗЫ. Тема то про замену масла в коробке. :D
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#94 ОФФЛАЙН   ilyxa_SPB

ilyxa_SPB

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 449
  • Город:Saint-Peterburg
  • Автомобиль:
    W123 1978 300D OM617

Отправлено 04 November 2007 - 03:24

ЗЫ. Тема то про замену масла в коробке. :D

А я вроде про ГУР и читал, и почему то в коробке оказался....ладно пусть уж тут будет.
Вован молодец! Но мне придётся ATF TQ D3 залить, впарили всётаки в качестве промывки.
А на сколько там ключик 6 гранный на 14 или 12?


W124 300D 87
W123 M110.984 1978 -> OM617.912 -> восстанавливаю кузов http://vk.com/album459358_150463159 и http://vk.com/album459358_158076657  и https://vk.com/album459358_262057918 ход работ

W123 M115.938 1979 -> разобран


#95 ОФФЛАЙН   Kaiman

Kaiman

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 776
  • Город:Калининград

Отправлено 24 November 2007 - 22:11

а я давеча залил Silverhook 80w90 для трансмиссий. Ничего у меня там не крякнется?


хочу 123й 2008 года вупуска :)

MB240d w123 РКПП4 1983 серенький, скоро будет ручной сборки, остался в семье :)
MB250d w124Е РКПП5 1995 темно синий

 

Калининград


#96 ОФФЛАЙН   xand

xand

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 820
  • Город:Киров-Глазов
  • Автомобиль:
    w210

Отправлено 25 November 2007 - 11:20

куда залил?
если в коробку - то крякнется.
если в задний мост - то поездит еще
:grob:


1990-95 200D W123.120 OM615
1995-2009 200 W123.020 M115.938
2006-2007 200D W124.120 OM601.912
2007-2009 E220D W210.004 OM604.912
2010-2013 S350 Turbodiesel W140.134 OM603.971
2009-2016 E200 W210.035 M111.942
2016-... ML320CDI W164 OM642, 2019-... GLK300 X204  M276


#97 ОФФЛАЙН   Kaiman

Kaiman

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 776
  • Город:Калининград

Отправлено 26 November 2007 - 01:37

куда залил?
если в коробку - то крякнется.
если в задний мост - то поездит еще
:grob:

:confused: :insane: :shock: :weep: КАК крякнется? И что же мне тогда залить? Всю тему изрыл, так и не понял? И почему должно крякнуться?
Не хочу крякнется, хочу Будет работать долго и счастливо


хочу 123й 2008 года вупуска :)

MB240d w123 РКПП4 1983 серенький, скоро будет ручной сборки, остался в семье :)
MB250d w124Е РКПП5 1995 темно синий

 

Калининград


#98 ОФФЛАЙН   kvazimodo

kvazimodo

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 64
  • Город:Москва Злое Бутово
  • Автомобиль:
    musso

Отправлено 28 November 2007 - 12:05

ребят.... а чего спорить что и где заливается.... откройте wis... там все написано ... что надо заливать.... в компании не дураки сидят и прогу эту обновяют и по допускам тоже. нафига лить то что сказал левый сервис или сосед... чай на мерседесах ездим а не на тазах... за нас уже все вычислили и решили инженеры производителя.
В WIS есть полный список масел которые подходят для того или иного агрегата.... плюс еще и описание как заливать и что при этом менять. зачем изобретать велосипед.

 

если нет ни укого WIS...... собирайте болванки и вам запишу


124 МУРЗ 94 ГОД ДЕКАБРЬ. 111.960 МОТОР АВТОМАТ e220


#99 ОФФЛАЙН   Юрий-124

Юрий-124

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 8
  • Город:Ставропольский край

Отправлено 15 January 2008 - 20:03

Хочу предостеречь.При замене масла в редукторе,если он с ASD применяется только оригинальное мерсомасло, а иначе редуктору кердык.Сам так попал.Поэтому сто раз отмерь -один раз отрежь.


W-124 250 D turbo АКП 1989 г.


#100 ОФФЛАЙН   DerStern

DerStern

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 229
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    W124 Е320 '94

Отправлено 31 January 2008 - 20:56

Вот читаю просто как анекдоты. Странно что еще никто не сообразил выложить таблицу по маслам, там на самом деле не так много...
Есть два варианта узнать какое масло заливать, обратится на дилерскую станцию или в нормальный магазин, не жигулевский. Конечно немного дорогой путь, особенно у кого старый автомобиль и требует альтернативного обслуживания, нежели когда то в предписаного.

 

А есть еще вариант, пишите в личку, проверю по сервисной программе.
ВНИМАНИЕ! Не надо промывать агрегаты, если только у вас не капиталка и просто помыли все изнутри! Ошибочное мнение, что от этого станет лучше...

 

В скором выложу таблицу, набирать надо ее


Хороший парень - это не профессия!

 

W220 S320 Long - '2001
BMW 116 - '2011
W124 E320 - '94
C124 ЕC220 - '93
W203 C200 Kompressor - 2001
W124 230Е - '86





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных