Перейти к содержимому


Фотография

Гидравлическая подвеска


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 117

#81 ОФФЛАЙН   Игорек

Игорек

    Mercedes-Benz Fan

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5665
  • Город:Москва, СВАО, ЦАО, ВАО

Отправлено 02 April 2009 - 11:26

Это неисправность. Хотя технически сделать это наверное не сложно, меняется местами контур трубок на управляющем клапане и все

А может эта система доработана, т.е. типа машин реперов американских сделана? Они могут 1 колесо вывешивать, прыгать, ну и так далее.


Был W211 E320 4matic Avantgarde
Dodge RAM 5,7 Hemi Laramie Longhorn edition
Nissan Murano 3.5 CVT

#82 ОФФЛАЙН   Домин

Домин

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 146
  • Город:Калининград

Отправлено 02 April 2009 - 11:36

А может эта система доработана, т.е. типа машин реперов американских сделана? Они могут 1 колесо вывешивать, прыгать, ну и так далее.

 

Ну это машинка точно не доработана, это с немецкого сайта нарыл. Вот пытаюсь с этим челом поговорить пока без успешно :bangheat:
А на гидравлике особо не попляшешь, только ставить пневматическую систему но это бред не для мерса.


W126 , M117 560SEL , AКПП , 1989 г.в.
Изображение


#83 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 02 April 2009 - 12:54

пытаюсь с этим челом поговорить пока без успешно

Ты уж ищи этот чертов кран, не порти машинку. :D
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#84 ОФФЛАЙН   Домин

Домин

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 146
  • Город:Калининград

Отправлено 02 April 2009 - 13:10

Ты уж ищи этот чертов кран, не порти машинку. :D
Удачи !

Да я уже на столько злой что когда в неё сажусь стиснув зубы говорю "я тебя всеравно сделаю су... ты немецкая!"
ЗоМер спасибо будем стараться.
А вот еще вопрос на засыпку, т.к. я в электрике дуб дубом. Стоят с права какие то катушки немцы пишут, что они идут на управление гидроподвеской и их каким то макаром надо прозванивать, какой принцип действия у них и как можно их прозвонить ? :confused:
Изображение
Изображение


W126 , M117 560SEL , AКПП , 1989 г.в.
Изображение


#85 ОФФЛАЙН   Домин

Домин

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 146
  • Город:Калининград

Отправлено 02 April 2009 - 13:31

Если быть точнее то я как понял это электромагнитные клапана и на них установлены катушки, подскажите принцип работы электромагнитного клапана и катушки и как их протестить?


W126 , M117 560SEL , AКПП , 1989 г.в.
Изображение


#86 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 02 April 2009 - 13:37

Стоят с права какие то катушки немцы пишут, что они идут на управление гидроподвеской и их каким то макаром надо прозванивать, какой принцип действия у них и как можно их прозвонить ?

Тут все просто : любая катушка имеет сопротивление, значит его можно измерить. Берешь тестер и в режиме измерения сопротивления подтыкаешь к концам катушки. Думаю, у всех катушек должно быть одинаковое сопротивление.
Принцип действия - обычный электромагнит. Катушка полая, одевается на железяку, внутри железяки металлический цилиндр-поршень. При пропускании разного тока через катушку этот цилиндр выдвигается на разное расстояние, перекрывая-открывая гидроканалы внутри этой штуковины. :D
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#87 ОФФЛАЙН   Домин

Домин

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 146
  • Город:Калининград

Отправлено 02 April 2009 - 14:35

Тут все просто : любая катушка имеет сопротивление, значит его можно измерить. Берешь тестер и в режиме измерения сопротивления подтыкаешь к концам катушки. Думаю, у всех катушек должно быть одинаковое сопротивление.
Принцип действия - обычный электромагнит. Катушка полая, одевается на железяку, внутри железяки металлический цилиндр-поршень. При пропускании разного тока через катушку этот цилиндр выдвигается на разное расстояние, перекрывая-открывая гидроканалы внутри этой штуковины. :D
Удачи !

 

Спасибо, сопротивление померил на всех 4-х катушках 26 Ом. Теперь надо определить работает ли сам клапан, я так понимаю надо просто подать на катушку 12 вольт и послушать.


W126 , M117 560SEL , AКПП , 1989 г.в.
Изображение


#88 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 02 April 2009 - 14:45

Теперь надо определить работает ли сам клапан, я так понимаю надо просто подать на катушку 12 вольт и послушать.

Ты видео своей машины выкладывал ? Там же все поднимается-опускается, значит работает (4 стойки, 4 клапана).
С подачей напряжения не торопись. А вдруг катушки включаются последовательно, или на них подается напряжение в диапазоне от 0 до 6 вольт (допустим) ? Спалишь катушки... :(
Тестер в режиме измерения напряжения подоткни к любому разъему, и подними-опусти машинку, посмотри сколько подается. :D
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#89 ОФФЛАЙН   Домин

Домин

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 146
  • Город:Калининград

Отправлено 02 April 2009 - 14:53

Ты видео своей машины выкладывал ?

Не не моя мне только приходиться об этом мечтать и пускать слюни :smile:

С подачей напряжения не торопись. А вдруг катушки включаются последовательно, или на них подается напряжение в диапазоне от 0 до 6 вольт (допустим) ? Спалишь катушки... :(
Тестер в режиме измерения напряжения подоткни к любому разъему, и подними-опусти машинку, посмотри сколько подается. :D
Удачи !

Ок попробую.


W126 , M117 560SEL , AКПП , 1989 г.в.
Изображение


#90 ОФФЛАЙН   Домин

Домин

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 146
  • Город:Калининград

Отправлено 02 April 2009 - 15:30

Итак померил напряжение на катушках на правой верхней и нижней 13.3 вольта, а на левых питалово не подается. Перекинул фишки питания с лева на право и загудел клапан. :confused: :confused: :confused:


W126 , M117 560SEL , AКПП , 1989 г.в.
Изображение


#91 ОФФЛАЙН   Домин

Домин

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 146
  • Город:Калининград

Отправлено 10 April 2009 - 08:38

Итак померил напряжение на катушках на правой верхней и нижней 13.3 вольта, а на левых питалово не подается. Перекинул фишки питания с лева на право и загудел клапан. :confused: :confused: :confused:

 

Продолжаем монолог :grin:, т.к. ни кто помочь не хочет да и не знает приходится экспериментировать. На левые катушки питание подается при достижение скорости в 120 км/ч, открывается клапан для сброса давления в системе и машина прижимается к земле.
Наконец получил от немцев хоть какой нибудь вразумительный ответ:
Также эта система имеет ртутный пузырик, который включает при определенной центробежной силе систему курсовой устойчивости, т.е. в поворотах машина становиться жестче. Также они описали как эту систему можно проверить (будет чем заняться :grin: )


W126 , M117 560SEL , AКПП , 1989 г.в.
Изображение


#92 ОФФЛАЙН   Домин

Домин

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 146
  • Город:Калининград

Отправлено 10 April 2009 - 08:47

Вот как эта система выглядит в разобранном виде:
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение


W126 , M117 560SEL , AКПП , 1989 г.в.
Изображение


#93 ОФФЛАЙН   Steelvan

Steelvan

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 4
  • Город:Питер

Отправлено 13 April 2009 - 22:51

Почитал, респект. Пока помочь ничем не могу.



#94 ОФФЛАЙН   sid

sid

    Гуру поиска

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 831
  • Город:Санкт-Петербург
Гараж Мой гараж

Отправлено 16 April 2009 - 21:29

тоже про гидроподвеску
http://www.oldmerin....?sh...80?&st=60


ОМ-102.987-2.3; ОМ-102.961-2.0; ОМ-602.911-2.5; ОМ102.983-2.3-16
--------------------------------------------
«Прогресс не стоял на месте, а заклятые друзья-конкуренты не дремали. В Ингольшадте активно чесали репу…»


#95 ОФФЛАЙН   Домин

Домин

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 146
  • Город:Калининград

Отправлено 17 April 2009 - 08:50

тоже про гидроподвеску
http://www.oldmerin....?sh...80?&st=60

 

Спасибо, но нового для себя там ни чего не нашел.


W126 , M117 560SEL , AКПП , 1989 г.в.
Изображение


#96 ОФФЛАЙН   Домин

Домин

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 146
  • Город:Калининград

Отправлено 28 May 2009 - 12:53

Все привет!
Ну вот наступи и на моей улице праздник, пришёл долгожданный кран.
Нашел я его аж в Словении. :insane:
Все поставил, в очередной раз сменил гидравлическую жидкость, фильтра, почистил бачёк гидравлический, сколько там было шняги не передать...
В общем система теперь работает стабильно, специально стоял в пробках, гонял по трассе, все просто супер. :super:


Сообщение отредактировал Домин: 28 May 2009 - 13:05

W126 , M117 560SEL , AКПП , 1989 г.в.
Изображение


#97 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 28 May 2009 - 13:03

все просто супер.

Поздравляю !!! :D
Спасибо, что отписался, и респект, что машинку до ума довел ! :D
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#98 ОФФЛАЙН   Домин

Домин

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 146
  • Город:Калининград

Отправлено 28 May 2009 - 13:08

Поздравляю !!! :D
Спасибо, что отписался, и респект, что машинку до ума довел ! :D
Удачи !

 

Ну до ума еще далековато :wink: , хотя...
Есть еще мыслишки, что еще можно сделать по машинке, но главную проблему я уже решил.


W126 , M117 560SEL , AКПП , 1989 г.в.
Изображение


#99 ОФФЛАЙН   don606

don606

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4289
  • Город:замкадом
  • Автомобиль:
    W

Отправлено 04 June 2009 - 15:03

это не просто респект!!!
а РЕСПЕКТИШЕЕЕЕ!!!!!!!


W126 500sel 117.965

S210  300td   606.962


#100 ОФФЛАЙН   Grover

Grover

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 123
  • Город:Москва, Алтуфьево, Мытищи

Отправлено 10 June 2009 - 20:53

Ну до ума еще далековато :wink: , хотя...
Есть еще мыслишки, что еще можно сделать по машинке, но главную проблему я уже решил.

 

Ура!!!!! Респектухи!!!! ЗА сохранение культурного наследия!!!!! :)


ваз 2110 впрыск 8 клапанов - начало автокарьеры:)
w126 380se m116 акпп 1984 - был
w126 4.2 1988 акпп - сейчас

 

Изображение Изображение Изображение Изображение

 

www.katalepsy.ru





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных