Перейти к содержимому


Фотография

У кого какое давление?


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 91

#81 ОФФЛАЙН   zerojke

zerojke

    Мерсоавиатор

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 601
  • Город:Санк-Петербург
  • Автомобиль:
    w124 260e 88гв

Отправлено 25 August 2015 - 07:53

103 2.6 на хх 1.5 - 1.7 бочковой кастрол 10 w40


W124 260E 103.940 1988г.в wdb1240231A779166

Самолет Дельфин-5м

 

Ремонт авиа и мото двигателей.

 

+7 900 641 5553 - Дмитрий


#82 ОФФЛАЙН   Gegi4

Gegi4

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 118
  • Город:Ташкент
  • Автомобиль:
    W201

Отправлено 09 September 2015 - 12:12

102й дв. 2,0л масло БП 20-50
ХХ давление 1,2 при 750-850 об/мин и 85 гр.
При об 1600/мин и выше давление 3,0

 

Масло Зик 10-40
0,8-1,1 при 750-850 об/мин
3,0 при 2600 об мин и выше.

 

На холодную в обоих случаях 3,0.

 

Гдето читал, на спидометре есть отметка закрашенная между 50 и 60 км/ч. На макс передаче (допустим 5я скорость), на ровной дороге без пассажиров давление масла должно быть 3,0. Поправьте меня.


Сообщение отредактировал Gegi4: 09 September 2015 - 12:15

190й 1983г, W201, 102.921, 175CDT, МКП-5 ступ.
у меня с 2000 года.


#83 ОФФЛАЙН   Хики

Хики

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 694
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    C126

Отправлено 09 September 2015 - 13:23

117.968 5.6 масло Fusch 5-40
При об/мин 600 в пробке в 30С 1,1-1,2
В любых остальных случаях меньше 1,5 не спускается


с126 560SEC 220kWt
Бывшие
с126 500SEC
w126 280SE


#84 ОФФЛАЙН   Рыжий_Ап

Рыжий_Ап

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3391
  • Город:Москва/Мытищи
  • Автомобиль:
    w123 w203

Отправлено 09 September 2015 - 13:58

Привет всем! Забрал недавно у бати его мерин-123! Масло в движке очень устало, почернело. Машина долго стояла. Какое там масло было залито мне не ведомо. В общем на холодную - 2,5, на горячую 1~0,8. Полагаю давление херовенькое. Говорят у немцев давление должно быть на тверду 3, а в кипяток -2,8. В данный момент прикупил полусинтетику, оригинальный фильтр. Как думаете, после замены масла что нибудь изменится? Или все таки нужно ремонтировать головку ДВС? Не хотелось бы - СТРАШНО!!!! Двигатель 102.

У меня последние 14 лет с момента покупки , все 150 тыс. пробега , на 102 моторе давление на кипяток 0,5-0,7 . При пуске 3. На 2500 оборотах тоже 3.


<p>123/200 102920 1984 г.в. АКПП, оригинальный кондиционер, подушка водителя SRS (RS), 4 ЭСП, механический люк, тахометр, подогрев сидений, подсветка козырьков, электрозеркало, подогрев зеркал (опция от W107), термометр (опция от W124), "зебрано", атермальные стекла, передний подлокотник, задние подголовники, плафон освещения задних сидений, литые диски 15", фаркоп, белый (737)
203/С320 2001 г.в. ELEGANCE, почти чёрный (189)
"В каждом приличном месте должен быть свой "рыжий ".

#85 ОФФЛАЙН   manfred

manfred

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 21
  • Город:тула
  • Автомобиль:
    w201

Отправлено 09 September 2015 - 15:18

на кипяток около 2 .Motul 10/40 пробег 240000.102962


190е.102962.5мкпп.1991.


#86 ОФФЛАЙН   cherny70

cherny70

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 817
  • Город:Северодвинск
  • Автомобиль:
    W210, E240T, 1998

Отправлено 09 September 2015 - 19:09

м110.989 На холодную всегда в упор, то есть больше 3.
Прогретый после 50 км по трассе на хх 750 где-то 1.6-1.8 но явно больше 1.5 ближе к 2
После 1000 об однозначно 3
До замены постели на геликовскую с полным количеством опор под распредвалы, все цифры были примерно на о.5 ниже.
Кроме 3 на холодную.
Масло ZIC 10-40


Сообщение отредактировал cherny70: 09 September 2015 - 19:10

w123 250 m 123921 Solex 4A1 , заменен двигатель, теперь 115954 стромберг  продан
w126 280SE m110.989 4МКПП продан Затосковал, че то! Купил обратно!

w210 E240T  m112911  5АКПП


#87 ОФФЛАЙН   Stiv

Stiv

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3366
  • Город:Екатеринбург
  • Автомобиль:
    W124 E280 АКП 95 год

Отправлено 09 September 2015 - 19:54

104.942 На разогретом летом в пробке при хх 650 об давление 2.0 при 800 об уже 3.0.
Масло Ravenol vsi 5W40.


W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь


#88 ОФФЛАЙН   janikvovan

janikvovan

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3671
  • Город:Ильичевск Украина
  • Автомобиль:
    w124 2,6 КЕ

Отправлено 09 September 2015 - 20:11

М 103 ,Тотал 10W40 на горячую1,2 650 об.1000 об-3ка.


W 124 2,6 КЕ 1988гв тел 097 075 50 49 WDB 1240261A681237


#89 ОФФЛАЙН   qwertyz

qwertyz

    Остап Сулейман Ибрагим Берта Мария Бендер-бей Задунайский

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5296
  • Город:Новосибирск
  • Автомобиль:
    W124 300E 4matic

Отправлено 09 September 2015 - 20:16

Мегастотретий с дизельным насосом , прогретый в теч часа на хх 650 оборотов 2.5 бар , на драйве хх = 500 оборотов 2.0 бар . Масло залито какое-то говно сейчас , уже не помню , очень дешевое , помыть мотор после трёхлетней спячки и после раскоксовки остатки смыть . По весне час молотил стоял и ниже 2.5 на драйве не ронял . Только до педали дотрагиваешься - сразу стрелку в упор закидывает .


Неистовый служитель культа K-, KE-Jetronic .
W124 300E 4MATIC АКПП 09.87 2008-...

W126 300SE АКПП 1990 2011-...

W124 300E АКПП 1991 2018-...

W126 300SE АКПП 1986 2021-...

W124 300E покаХЗ 1991 2021-...


#90 ОФФЛАЙН   don606

don606

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4289
  • Город:замкадом
  • Автомобиль:
    W

Отправлено 09 September 2015 - 20:16

120/80 при любом климате.


W126 500sel 117.965

S210  300td   606.962


#91 ОФФЛАЙН   SaikonXS

SaikonXS

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 107
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 09 September 2015 - 20:59

На масле 10w-40 3 на холостых при любой температуре, только когда часок на 90гр. проезжаю может до 2 упасть



#92 ОФФЛАЙН   haligali123

haligali123

    Мерсовладелец

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 8912
  • Город:Столица нашей родины, Самара:)
  • Автомобиль:
    w123, w126

Отправлено 09 September 2015 - 22:05

на драйве м117-й при хх при 95-100-ти градусах мертвой пробки часов так это 2-3-и и жаре под 40-к ниже 1.6 не падало. А так в основном 2.-2.3 давит. Масло мобил синтетика голимая 5в-40.


Все просто: w123 да w126, более не нужно , а остальное уже не важно...
П.С. Вот зараза, видимо важно! - Взял *Волка в овечьей шкуре* w124 420E.

 





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных