конечно в сторону кручения дрыгла и натяжитель проверь цепи я хз конечно но недолжен он сбрасывать давление (натяжитель) должно все быть натянуто. если что кури тут по натяжителям поиск.

Расположение ВВ проводов
#81
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 November 2011 - 00:14
W124 E220 93г 111960 HFM. АКПП ASD кожа рожа и всякие преблуды был
W123 200D 81г. 615940 механика теперь еще ГУР
G460 230GE 90г. 102980 К-джет, механика джипик
bob.sistem@mail.ru
#82
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 November 2011 - 11:14
я прально понимаю что смотреть метки надо после крутения коленвала в сторону крутения дрыгателя ? Просто у меня типа люфт ( натяжение цепи ) если в обратную сторону начать крутить то не сразу начинает крутиться шкив распредвала
крутить только в сторону вращения двигла
#83
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 November 2011 - 16:25
с метками вроде разобрался , их на шкиве просто нет ! метка на шайбе между распредвалом и шкивом , в том же месте где и шпонка. Завести не успел жена загнала домой
есть пару вопросов ! Цепь растянута если смотреть по шкиву коленвала на 5 градусов это много ? И правильно ли я понял что промежуточная звезда на газораспределение не влияет ? Только на положение трамблера ? Ниже шток трамблера толкает бензонасос ? Надеюсь у него то нет никаких фаз ?
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных