Отрегулировал я РХХ, зазор увеличил на 2 мм, стало 3 мм, а было 1 мм. Теперь на горячем обороты 970 об/мин, а было 550 об/мин, на 1100 об/мин я никак не смог выйти и CO подрегулировал, чтобы педаль тормоза не влияла на перенастроенный РХХ.
На холодном 600 об/мин, но потом увеличиваются по мере прогрева до 970 об/мин, а раньше было 200 об/мин и по мере прогрева увеличивались до 550 об/мин.
Прочистил карб клинером и в Винсе, столько отложений вытекло Открывается теперь шторка потрясающе.
Но теперь почему-то обороты всегда 1500-1700 об/мин на хх.
Я заменил прогоревший предохранитель "F7" (вентилятор охлаждения радиатора не включался) на исправный, вентилятор стал включаться, лямбда заработала и теперь нет 1500-1700 об/мин, при заведении горячего двигателя держит 750 об/мин, а потом идут на 550 об/мин (это при включённых мозгах), а при отключённых мозгах на горячем 970 об/мин.
Сообщение отредактировал BAF.F1: 23 April 2009 - 22:58