Сообщений в теме: 147

[ЗоМер]

между расходомером и ДЗ как я понял тоже резина? виден хомут и на ощупь под расходрмером тоже все резиновое и дырка от правого патрубка которая раздолбана тоже резиновая... Подскажите, под расходомером это одна резиновая деталь или несколько? как это называется и как найти в каталоге? мож номерок кто знает? На форуме видел зовут галошей.

Эта резинка - часть расходомера :
http://www.oldmerin....showtopic=17541
фото 9.
Левый патрубок прорезиненной нижней части одевается на ДЗ.
Удачи !

[BAF.F1]

Ну вот ты на верном пути, начинаем с устранения подсоса, потом отпишешься, что изменилось.

[krafts]

напишу... только расскажите как снять расходомер... без ваших подробных консультаций боюсь лезть,вдруг потом вообще не заведу....

[ЗоМер]

Винты все по периметру откручивай - снимай.
Удачи !

[krafts]

Винты все по периметру откручивай - снимай.
Удачи !

а как эта галоша снимается? за счет чего она держится? Нужно ли менять какие- нибуди прокладки? Можно ли там что-нибудь сломать, или там все просто?

[ЗоМер]

http://www.oldmerin....showtopic=17541
фото 9.
Видишь дырочки по периметру ? В эти дырочки вкручены болтики. Болтики то открути. Расходомер и снимется.

Нужно ли менять какие- нибуди прокладки?

Если дозатор будешь откручивать от расходомера, то прокладку под дозатором замени.

Можно ли там что-нибудь сломать, или там все просто?

Если постараться, то можно и сломать. На самом деле все просто там.
Не надо бояться машины, а то не поедет.
Удачи !

[Алтай]

Я хочу ещё дополнить немного. Корпус расходомера - силумин по ходу. И на ура ломается бухта в которую вставляется шестигранник для регулировки СО. И даже если его надломить, то это дополнительный подсос. На одном пришлось в итоге полностью удалить после надлома эту шахту и заглушить её резиновой затычкой как на ауди. Бояться не нужно, но и аккуратно нужно всё же относиться

[Алтай]

а как эта галоша снимается? за счет чего она держится?

 

На одном из дозаторов было ещё кольцо накинутое на цилиндрическую резиновую часть калоши, которая одевается на ДЗ, а на других этого кольца небыло. Если есть кольцо, то его нужно ослабить отверткой.

[krafts]

друзья, а как эта галоша по научному называется или еще лучше номер этой детали можете дать? я так понимаю если снимать расходомер,то ее надо заменить чтоб больше туда не лазить?
И есть хитрость при откручивании трубок с дозатора и Регулятора давления,на вид они хрупкие...

[ЗоМер]

как эта галоша по научному называется

расходомер

Узнаешь стоимость расходомера - поплохеет. Это не расходный материал, служит пожизненно. Внимательно осмотри (как снимешь) нижнюю резиновую галошу на наличие отсутствия трещин резины. Можно обмазать (снаружи) герметиком. Хомут потом на ту часть что на дроссель одевается нацепи.
Удачи !

[ЗоМер]

есть хитрость при откручивании трубок с дозатора и Регулятора давления,на вид они хрупкие...

Есть : аккуратность.
При сборке трубки на дозатор прикручивать руками. Если плохо идет - откручивать и снова пытаться прикрутить руками. И только потом подтянуть ключом.
Удачи !

[Алтай]

Есть : аккуратность.
При сборке трубки на дозатор прикручивать руками. Если плохо идет - откручивать и снова пытаться прикрутить руками. И только потом подтянуть ключом.
Удачи !

 

Кстати Вот как раз при откручивании трубок с "паука" и была надломана шахта для регулировки СО, так что аккуратно в этом моменте, не крутить со всей дури

[krafts]

Узнаешь стоимость расходомера - поплохеет. Это не расходный материал, служит пожизненно. Внимательно осмотри (как снимешь) нижнюю резиновую галошу на наличие отсутствия трещин резины. Можно обмазать (снаружи) герметиком. Хомут потом на ту часть что на дроссель одевается нацепи.
Удачи !

то что расходомер стоит как вся машина я об этом и подозревал, но я читая форум понял что эта резинка меняется и заказать можно за 600р.... мож я че не так прочитал или не допонял....?

 

и что тогда делать если в этой галоше дырка куда втыкается патрубок от РХХ раздрочена и трещина в начале? и соответственно там скорее всего сосет....
можно , к примеру, вместо пластикового переходника , которым содиняется галоша с патрубком, взять переходник подлиннее и поглубже войти в галошу чтоб крепче деожалось и не сосало? или подскажите как быть

 

Заранее спасибо

Сообщение отредактировал krafts: 17 June 2009 - 17:48

[ЗоМер]

подлиннее и поглубже войти в галошу чтоб крепче деожалось и не сосало?

А ты щас о чем думаешь ?
Сорри за офф.
В допустимых пределах , видимо, можно (чтобы не слишком увеличивать диаметры).
Удачи !

[BAF.F1]

krafts купи или скачай хорошую книгу по ремонту и обслуживанию W124, многие вопросы по разборке у тебя будут с ответами.

 

Там и фото и советы есть, всё замечательно.

[krafts]

А ты щас о чем думаешь ?
Сорри за офф.

Гы Гы Гы
увлекся)))

 

В допустимых пределах , видимо, можно (чтобы не слишком увеличивать диаметры).
Удачи !

а как я диаметр увеличу? как я понял там канал после дырки "Г" образный? т.е. если далеко переходник запихну , то он упрется в стенку и вообще воздух не пройдет? поправьте если заблуждаюсь....

Сообщение отредактировал krafts: 17 June 2009 - 22:31

[krafts]

krafts купи или скачай хорошую книгу по ремонту и обслуживанию W124, многие вопросы по разборке у тебя будут с ответами.

 

Там и фото и советы есть, всё замечательно.

да есть две книги-одна фуфло, другая полное фуфло(((
у одного мастера видел хорошую книгу, там все подробно и детали даже в разрезе и с размерами... но он говорит такую не купишь...

 

если знаете где скачать, делитесь! мож не только мне пригодиться

 

Заранее спасибо

 

P.S.
вот кое что нашел по 124му-

 

http://automn.ru/mercedes-w124/
http://www.mercedes124.ru/index.htm

 

но там по моему вопросу скудненько... вот - http://www.mercedes1...2.htm#10_13_2_a и вот - http://automn.ru/mer...m_id2-1094.html одно и тоже..

Сообщение отредактировал krafts: 17 June 2009 - 22:41

[BAF.F1]

http://www.texinfo.r...QUPVTo5Njg2ZTI2

 

Вот эту советую, много чего расписано, но и правда кое-где перебор есть (например, открутите АКПП от двигателя для замены выключателя фар заднего хода). Но там про разборку KE-Jetronic мало написано, а вот двигатель, тормоза, ходовая, электрика - отлично.

 

Правда, я видел на рынке какую-то книгу, обложка другая, но содержание такое же, как и у этой, что на ссылке т дешевле стоила, но бумага и переплёт похуже были.

[krafts]

http://www.texinfo.r...QUPVTo5Njg2ZTI2

 

Вот эту советую, много чего расписано, но и правда кое-где перебор есть (например, открутите АКПП от двигателя для замены выключателя фар заднего хода). Но там про разборку KE-Jetronic мало написано, а вот двигатель, тормоза, ходовая, электрика - отлично.

 

Правда, я видел на рынке какую-то книгу, обложка другая, но содержание такое же, как и у этой, что на ссылке т дешевле стоила, но бумага и переплёт похуже были.

Пасиб... а в электронном варианте нет такой книги?

[Алтай]

Из темы: "Небольшая победа над КЕ"

 

Уважаемый,Алтай. Вы подробно описываете разобраный дозатор,значит знаете как и расходомер снять и поставить? Если не сложно можно пошагово и подробно все описать(если с илюстрациями,то вообще круто) ,со всеми нюансами и опасными моментами,если таковые имеются.
Заранее премного благодарен

 

Так я понимаю уже не нужно фоткать пошаговое снятие? Судя из темы уже всё снято?