Сообщений в теме: 98

[Dr.Lexa]

Короче, не хотят коз/////лы военную тайну раскрывать.... Говорят, заказывайте через нас, всего-то 400 руб. делов....Однако проговорились,
что в инете можно такую инфу найти.... К сожалению пока так.

[NmN]

А напорныц диск откручивается сверху?или надо корпус инжектора разбирать?И подскажите каков в диаметре напорный диск?

Сообщение отредактировал NmN: 19 April 2014 - 15:07

[natali_4746950]

мужики! хлопки только от разбитого компенсатора выхлопного клапана! Проверил неоднократно!Смотри тему : ..причина хлопков..
подводите к каждому цилиндру шланг и не парьте себе голову.. Никакие антихлопы не помогут, проблема решается в корне...либо компенсаторы меняете( в мануале сказано о зазорах!!) либо подводите газ отдельно к цилиндрам снизу, аналогично как форсунки ,на каждый в отдельности..
И все!!

сделал подвод раздельно к каждому цилиндру гбо ловато 2 поколения не могу отрегулировать зараннее спасибо

[natali_4746950]

мужики! хлопки только от разбитого компенсатора выхлопного клапана! Проверил неоднократно!Смотри тему : ..причина хлопков..
подводите к каждому цилиндру шланг и не парьте себе голову.. Никакие антихлопы не помогут, проблема решается в корне...либо компенсаторы меняете( в мануале сказано о зазорах!!) либо подводите газ отдельно к цилиндрам снизу, аналогично как форсунки ,на каждый в отдельности..
И все!!

сделал подвод раздельно к каждому цилиндру гбо ловато 2 поколения не могу отрегулировать зараннее спасибо
с интернетом туговато созвонимся мой 89183413227

[NmN]

А напорныц диск откручивается сверху?или надо корпус инжектора разбирать?И подскажите каков в диаметре напорный диск?

ну что неужели никто не знает?

[zsz]

Можно и сверху, диаметр 80мм.

Сообщение отредактировал zsz: 15 November 2014 - 19:53

[NmN]

Можно и сверху, диаметр 80мм.

Спасибо

[Semko]

Поставил ГБО на КЕ и антихлопок, во время регулировки хлопнуло 2 раза из антихлопка пламя летело так что работает точно) Диаметр 47мм. Отверстие в коллекторе делал тоненьким сверлом, антихлоп посадит на моторный герметик и на 3 самореза по металу.

Прикрепленные изображения

• 

[Маркин]

Я пока не рискую устанавливать ГБО, тем более сам.

[dron_2001]

реанимирую тему.

у меня тоже КЕ, хочу поставить гбо, пугают хлопки и т.п.

Вопрос ко всем, у кого КЕ и гбо с хлопушками - когда происходит хлопок, надо ли потом какие-то трубки куда-то там вставлять, чтобы все было ок или клапан спустит давление и на этом проблема исчерпана?

[tarasuno68]

Прошу Вашей помощи! Поставил ГБО томасетто  140 на 102 мотор  2 3, заменил ВВ провода, свечи ДЕНСО 16 ТТ, новую кришку трамблера, катушку заменил, воздушний фильтр, а машина очень сильно стреляет в воздушный фильтр, уже оборвал болты в фильтре крипления,  два раза вставлял колошу, вырывало, хлопки очень сильные, крутил коректор, изменений не увидел, настройсчик гбо разводит руками ,не зная в чем дело, на бензине едет нормально. Ребята подскажите где искать причину??

[tarasuno68]

Прошу Вашей помощи! Поставил ГБО томасетто  140 на 102 мотор  2 3, заменил ВВ провода, свечи ДЕНСО 16 ТТ, новую кришку трамблера, катушку заменил, воздушний фильтр, а машина очень сильно стреляет в воздушный фильтр, уже оборвал болты в фильтре крипления,  два раза вставлял колошу, вырывало, хлопки очень сильные, крутил коректор, изменений не увидел, настройсчик гбо разводит руками ,не зная в чем дело, на бензине едет нормально. Ребята подскажите где искать причину??

 

Прошу Вашей помощи! Поставил ГБО томасетто  140 на 102 мотор  2 3, заменил ВВ провода, свечи ДЕНСО 16 ТТ, новую кришку трамблера, катушку заменил, воздушний фильтр, а машина очень сильно стреляет в воздушный фильтр, уже оборвал болты в фильтре крипления,  два раза вставлял колошу, вырывало, хлопки очень сильные, крутил коректор, изменений не увидел, настройсчик гбо разводит руками ,не зная в чем дело, на бензине едет нормально. Ребята подскажите где искать причину??

[tarasuno68]

Если поставить сместитель ГБО прямо на заслонку, а с верху надеть галошу, весь КЕ подмимется примерно на 3-см и этим решить проблему хлопков, сделав предварительно под заслонкой в колекторе хлопушку, газ прямо входит в колекттор, растояние меньше как вы думаете?

[игорёха]

8.000 км,ни одного хлопка.ГБО второго поколения.Без смесителя,тупо шланг от редуктора в воздухан.
Тьфу три раза через левое плечо

[tarasuno68]

Если поставить сместитель ГБО прямо на заслонку, а с верху надеть галошу, весь КЕ подмимется примерно на 3-см и этим решить проблему хлопков, сделав предварительно под заслонкой в колекторе хлопушку, газ прямо входит в колекттор, растояние меньше как вы думаете?Пересмотрел форум  так и не увидел ,что  кто нибудь так делал или нет? Хотелось бы услышать ваше мнение на счет сместителя на заслонку перед калошей? Не будет ли машина захлебываться от избыточного количества газа при этом скрутив подачу на шланге ?

[tarasuno68]

file:///C:/Users/TAPAC/Desktop/591110cs-960.jpg

[MaksDoroFey]

Если поставить сместитель ГБО прямо на заслонку, а с верху надеть галошу, весь КЕ подмимется примерно на 3-см и этим решить проблему хлопков, сделав предварительно под заслонкой в колекторе хлопушку, газ прямо входит в колекттор, растояние меньше как вы думаете?Пересмотрел форум так и не увидел ,что кто нибудь так делал или нет? Хотелось бы услышать ваше мнение на счет сместителя на заслонку перед калошей? Не будет ли машина захлебываться от избыточного количества газа при этом скрутив подачу на шланге ?

Тоже интересно, будет ли так работать, пока не у кого не встречал...

[игорёха]

Будет захлёбываться однозначно.
Может повторюсь но должно быть так.Лопата должна быть под нагрузкой,не болтаться.Значит должно быть стоп ке.Провода ВВ и свечи,идеальные.Никаких подсосов в априоре.Редуктор газовый только электронный и только по мощности больше.Любое обеднение смеси,пропуск зажигания, ведёт к хлопку.
Где то читал.Заводская хрень работает так.При переключении на газ,лопата опускается вниз до упора.Так же видел лопату,на которой на самом диске стоит антихлоп(куча отверстий с мембранной)
У меня К-Джет,но два насоса с завода.При переключении на газ,основной насос отключается,а дополнительный(подкачивающий)всегда работает.А это 0.8-1.2 bar постоянно в системе.

[tarasuno68]

 

Если поставить сместитель ГБО прямо на заслонку, а с верху надеть галошу, весь КЕ подмимется примерно на 3-см и этим решить проблему хлопков, сделав предварительно под заслонкой в колекторе хлопушку, газ прямо входит в колекттор, растояние меньше как вы думаете?Пересмотрел форум  так и не увидел ,что  кто нибудь так делал или нет? Хотелось бы услышать ваше мнение на счет сместителя на заслонку перед калошей? Не будет ли машина захлебываться от избыточного количества газа при этом скрутив подачу на шланге ?

изначально єто был провальный вариант, Игареха правильно сказал. У меня на ке не хотел ехать, хлопал, устав от всего я заказал переходник с колектора под солекс 083, затем врезался в обратку, поставив насос 0, 3 бар, обратний клапан, тройники, и.т. д , заехал к карбюраторщику, он 40 мин пошаманил и все хорошо, холостой ход,, не дергает одно что расход вырос бензина, из-за нехватки воздуха я так думаю. А на газу едет, но дергаеться  и провалы при трогании, думаю может рассверлить дыфузоры 25 на 25, не знаю, поможет или нет?