Сообщений в теме: 113

[BAF.F1]

Не охота плодить темы. Вопрос в том, что при дрочке тормоза обороты с 750 доростают до 800, после окончания дрочки падают до 500 и потом норма 750. Раньше такого не было. И Ещё иногда пругают на ХХ 700-800 на прогретой хорошо машине. что бя это могло значить???

 

Наверно смесь кривая или проблема с потенциометром и РХХ. Не могу точную причину назвать.

 

На прогретом без ЭБУ какие обороты на хх ?

[deni$]

Наверно смесь кривая или проблема с потенциометром и РХХ. Не могу точную причину назвать.

 

На прогретом без ЭБУ какие обороты на хх ?

х.з.

[BAF.F1]

х.з.

 

Отключай ЭБУ на заглушённом, заводи и выясни какие обороты.

[Злой Петрович]

Доброго времени суток.

 

Нет датчика положения дрос. заслонки (микрик), должен быть трех контактный.
Висят два провода, можно ли их замкнуть между собой чтобы мозги видили что педаль отпущена и регулировали холостые обороты ???
Пока машина не прогреется до 80 холостые не держит (1000-1100 об\мин), приходиться держать педаль минут 10-ть !!

 

При вкл. "драйв" обороты 500 об\мин, иногда подымаются до 650 об\мин и снова на 500-550 об\мин
если резко тормознуть то может и заглохнуть.

ДПДЗ и Микрик - две разные вещи!!! ДПДЗ стоит непосредственно на оси дроссельной заслонки, а у вас нет Микрика.
Если провода разомкнуты мозг видит что педаль начали нажимать и добовляет топлива для того чтобы подраскрутить
двиг перед началом движения. При разомкнутых проводах обороты ХХ при исправном КЕ 1000-1100об./мин.
Если провода замкнуть, обороты ХХ упадут до 750-850 об./мин. ибо прекратится дополнительная подача топлива.

Сообщение отредактировал Злой Петрович: 24 February 2010 - 16:21

[Slavrenty]

Доброго времени суток.

 

Чуть ранее я писал про свою проблему с низким ХХ и что при частом нажатии тормоза мотор глох.
я нашел подсос воздуха. на рис 1 я заткнул эту трубку и обороты на драйве стали 650 на хх 1000 об\мин и при частом нажатии
на тормоз тахометр не реагирует !!!

 

вопрос: за что отвечают трубки на рис 2 ????????

Прикрепленные изображения

• 

[vlad1985]

Доброго времени суток.

 

Чуть ранее я писал про свою проблему с низким ХХ и что при частом нажатии тормоза мотор глох.
я нашел подсос воздуха. на рис 1 я заткнул эту трубку и обороты на драйве стали 650 на хх 1000 об\мин и при частом нажатии
на тормоз тахометр не реагирует !!!

 

вопрос: за что отвечают трубки на рис 2 ????????

Самая крайняя справа трубка идет в приборку на эконометр у меня так!

[BAF.F1]

Самая крайняя справа трубка идет в приборку на эконометр у меня так!

 

Ты про белую говоришь?

 

А серая куда? У меня вместо серой саморез стоит

[Slavrenty]

Самая крайняя справа трубка идет в приборку на эконометр у меня так!

 

Хорошо, с крайней правой разобрались (белая) - на эконометр
куда идет серая ??
и две желтых ??
Могут эти трубки идти на коробку или все на приборку , и идут ли вообще какие нибудь трубки на АКПП ???

[Slavrenty]

Подскажите что за датчики указанные под номерами.
И куда уходит черная трубка с красной полосой ??

Прикрепленные изображения

• 
• 

[BAF.F1]

Подскажите что за датчики указанные под номерами.
И куда уходит черная трубка с красной полосой ??

Первая фотка - там шланг скорей всего на АКПП идёт.

 

На второй фотке:

 

1 - похоже ДТОЖ.
2 - клапан продувки адсорбера если EZL.
3 - датчик включения вентилятора
4 - датчик температуры антифриза на приборке.

 

Если я не прав, поправьте.

[Slavrenty]

Благодарю. да, ezl есть.

 

Вопрос по топливному баку: когда открываю крышку бензобака то бензобак всасывает в себя воздух ?????
В чем неисправность, куда смотреть ??

[vihuhol351]

Благодарю. да, ezl есть.

 

Вопрос по топливному баку: когда открываю крышку бензобака то бензобак всасывает в себя воздух ?????
В чем неисправность, куда смотреть ??

 

Вентиляция бензобака. Воспользуйтесь поиском. Удачи.

[BAF.F1]

http://www.oldmerin....showtopic=30269

[Slavrenty]

Снова на драйве прыгают обороты от 500 (почти глохнет) до 700 об\мин. Всегда по разному, особенно когда резко останавливаешься мотор почти глохнет.
На нетралке при частом нажатии на тормоз мотор глохнет, неужели снова подсос ?????

 

Утром заводится только с газом, газ приходиться держать пока температура не дойдет до 40 градусов, тогда под торпедой что-то щелкает похоже на реле ??????? и обороты возрастают до 500 об\мин.
и далее растут до 700 и в процессе езды до 1000 об\мин.
при 70 град. еще примерно на 200 об\мин поднимаются.

Вопрос в том, что срабатыват при 40 град. и подымает обороты до 500об\мин ??????

 

раньше на холодном двигле хх был сразу 700 об\мин и можно было ехать не прогреваясь !!!!

[BAF.F1]

не очень понял.

 

Такое впечатление что у тебя ЭБУ отключился, подсос появился и обогрев коллектора отвалился.

[Slavrenty]

не очень понял.

 

Такое впечатление что у тебя ЭБУ отключился, подсос появился и обогрев коллектора отвалился.

 

С утра заводиться с пол оборота но только с газом. - значит пуск. форсунка работает и ЭБУ тоже.
Что за обогрев коллектора, где его искать ???

 

Подсос ищу. Так что поднимает обороты, это ведь что-то электронное и похоже зависит от температуры двигателя ?????

[BAF.F1]

С утра заводиться с пол оборота но только с газом. - значит пуск. форсунка работает и ЭБУ тоже.
Что за обогрев коллектора, где его искать ???

 

Подсос ищу. Так что поднимает обороты, это ведь что-то электронное и похоже зависит от температуры двигателя ?????

 

когда двиг холодный, у него 500 об\мин с отключённым ЭБУ, по мере прогрева обороты растут и на хорошо прогретом и исправном двигателе и впрыске с отключённым ЭБУ должно быть 900-1100 об\мин.

 

С ЭБУ по другому, в зависимости от версии ЭБУ, прогревочные 1300 об\мин 27 секунд, затем 750 об\мин постоянно должно быть.

 

А то что щёлкает, это здесь http://www.oldmerin....h...=12644&st=5 почитай.

Сообщение отредактировал BAF.F1: 31 March 2010 - 20:28

[Slavrenty]

спасибо BAF.F1 за полезную информацию.

[Slavrenty]

что за датчик под номером 4, желательно еще узнать его код. Его у меня нет !!

 

И соответственно что за датчики под номерами 1, 2, 3 ?????????

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Slavrenty]

Доброго времени суток.

 

Как настроить СО по педали тормоза ??
Если часто нажимать тормоз, то мотор глохнет, подсосов нет. - я это понимаю что мотор получает доп воздух из вакуумника , а бензина меньше (бедная смесь) поэтому и глохнет - есть в этом правда ??
На заведенном двигателе если нажать на лопату буквально на 1 мм то обороты возрастают, если давить далее то мотор начинает глохнуть, так должно быть ??? (до меня крутили в сервисе СО повысили обороты, лишь бы я уехал.)
Ход лопаты на заглушенном моторе до ощутимого сопротивления 3мм точно. ..... ???

 

Почистил еще раз РХХ, и подавал на прямую питание с акб - заслонка щелкает без проблем.
Поставил разъем на РХХ заслонка не движется - при вкл. зажигании померил напряжение на разьеме - около 12 В, но заслонка не движется !!! ???, а подключаю на прямую РХХ с акб - все работает ?
в чем дело ????????

 

Есть в Питере спецы по КЕ к кому смело можно обратиться ?????????