Перейти к содержимому


Фотография

установка винтового компрессора на 190 Е


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 131

#81 ОФФЛАЙН   Dragon_MB

Dragon_MB

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 100
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 25 July 2006 - 15:14

Зайди на oktja.ru и поговори с програмистами ,про корвет и январь тебе всё раскажут.Январь стоить 2200р :lau:

 

Какой смысл мне с нимим говорить, если у меня на машине стоит Корвет М10 и мотор работает намного лучше, чем на штатном зажигании. А январь это для зубилок.



#82 ОФФЛАЙН   Ковырялкин

Ковырялкин

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 590
  • Город:Moscow
  • Автомобиль:
    продал

Отправлено 25 July 2006 - 20:15

Швырять понты когда ты не в теме не слишком умно.Корвет уже спортсмены даже не юзают посути это древний motec,все серьёзные давно на январях или мотеках ездят,одно проще другое лутше корвета работает, корвет появился давно и делают его в питере ,тебе проще его было ставить вот и всё.Зубило или нет без разници ,лиш бы работало нормально,ты его походу не сам собирал наверно?Слушал что тебе мастрера твои говорили вот и всё.


124 E280 чудный тепловоз,2007-2019 , продал 
124 230е 102,982 722,408 91г впрыск январь 7,2(jetronic в топку!!!) 2006-2007 г.
123 230e 102.980 Впрыск январь7,2 722.408 83г(продал родину) 2004-2006 г.
123 230е остался в памяти как лучший образец автомобиля на которых довелось ездить! 98-2000 г


#83 ОФФЛАЙН   Dragon_MB

Dragon_MB

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 100
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 26 July 2006 - 08:34

Швырять понты когда ты не в теме не слишком умно.Корвет уже спортсмены даже не юзают посути это древний motec,все серьёзные давно на январях или мотеках ездят,одно проще другое лутше корвета работает, корвет появился давно и делают его в питере ,тебе проще его было ставить вот и всё.Зубило или нет без разници ,лиш бы работало нормально,ты его походу не сам собирал наверно?Слушал что тебе мастрера твои говорили вот и всё.

 

Ковет я действительно не сам собирал, он вообще то уже продается как готовый продукт. А на счет в тему я или нет, почитай что написано выше и поймешь, что понт может быть обоснованным.



#84 ОФФЛАЙН   Ковырялкин

Ковырялкин

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 590
  • Город:Moscow
  • Автомобиль:
    продал

Отправлено 26 July 2006 - 12:19

Поставиш нитрос?А степень и давление комрпессора какие,не рухнет ли поршневая?


124 E280 чудный тепловоз,2007-2019 , продал 
124 230е 102,982 722,408 91г впрыск январь 7,2(jetronic в топку!!!) 2006-2007 г.
123 230e 102.980 Впрыск январь7,2 722.408 83г(продал родину) 2004-2006 г.
123 230е остался в памяти как лучший образец автомобиля на которых довелось ездить! 98-2000 г


#85 ОФФЛАЙН   Dragon_MB

Dragon_MB

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 100
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 26 July 2006 - 12:53

Поставиш нитрос?А степень и давление комрпессора какие,не рухнет ли поршневая?

 

Сейчас на машине стояла "мокрая" система подачи закиси азота.
Скоро будем устанавливать распределенный NOS. Поршневая уже стоит кованная.



#86 ОФФЛАЙН   Ковырялкин

Ковырялкин

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 590
  • Город:Moscow
  • Автомобиль:
    продал

Отправлено 26 July 2006 - 15:34

В своё время я видел как осыпались любые поршневые,ковка литьё под давлением.


124 E280 чудный тепловоз,2007-2019 , продал 
124 230е 102,982 722,408 91г впрыск январь 7,2(jetronic в топку!!!) 2006-2007 г.
123 230e 102.980 Впрыск январь7,2 722.408 83г(продал родину) 2004-2006 г.
123 230е остался в памяти как лучший образец автомобиля на которых довелось ездить! 98-2000 г


#87 ОФФЛАЙН   Dragon_MB

Dragon_MB

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 100
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 26 July 2006 - 15:39

В своё время я видел как осыпались любые поршневые,ковка литьё под давлением.

 

Родный поршни после 2-х годичного использования NOS в идеале. Прирост мощности на нитросе был порядка 100 л. с. Все зависит от правильной настройки и разумного использования.



#88 ОФФЛАЙН   Ковырялкин

Ковырялкин

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 590
  • Город:Moscow
  • Автомобиль:
    продал

Отправлено 26 July 2006 - 15:55

На стенде меряли?Или по ощущениям?Я только сденду верю,всё остальное субьективно.


124 E280 чудный тепловоз,2007-2019 , продал 
124 230е 102,982 722,408 91г впрыск январь 7,2(jetronic в топку!!!) 2006-2007 г.
123 230e 102.980 Впрыск январь7,2 722.408 83г(продал родину) 2004-2006 г.
123 230е остался в памяти как лучший образец автомобиля на которых довелось ездить! 98-2000 г


#89 ОФФЛАЙН   Niko190E

Niko190E

    Best and no thing///

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4496
  • Город:Ярославль
  • Автомобиль:
    в основном w124)) и есть w123
Гараж Мой гараж

Отправлено 26 July 2006 - 16:14

Ковырялкин vs Dragon MB - раунд 10 :) Может парни лучше говорить о машинах не переключаясь на личности? Кто-то где-то знает больше так всегда было и будет. И по этому поводу нечего, я думаю, понтами бросаться типа "кто-кого", есть люди и более сведущие чем вы. (Я к примеру уважаю ваши знания и сам их абсолютно нитро практически не имею)


Если что то не работает - вспомни куда ты последний раз лазал - в 90% это оно!!!т.
Продаю запчасти в основном на w124. СПИСОК ОСТАТКОВ ПО РАСПРОДАЖЕ ЗДЕСЬ - ЖМИ!!!
Авто Land Rover Sport
были W140 /// W124 /// W123 /// W211 /// w210 /// S124 /// w201 и много-много всяко разного))


#90 ОФФЛАЙН   Dragon_MB

Dragon_MB

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 100
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 26 July 2006 - 16:38

Ковырялкин vs Dragon MB - раунд 10 :) Может парни лучше говорить о машинах не переключаясь на личности? Кто-то где-то знает больше так всегда было и будет. И по этому поводу нечего, я думаю, понтами бросаться типа "кто-кого", есть люди и более сведущие чем вы. (Я к примеру уважаю ваши знания и сам их абсолютно нитро практически не имею)

 

Абсолютно согласен!



#91 ОФФЛАЙН   Dragon_MB

Dragon_MB

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 100
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 26 July 2006 - 16:43

На стенде меряли?Или по ощущениям?Я только сденду верю,всё остальное субьективно.

 

Л. с. с нитрос на стенде без контроллера впрыска нитроса не померять.
Почему говорил 100 л. с. добавляет, объясняю. Штатная мощность 103-го мотора 180 л.с. Вес у 124-го и например STI или EVO8 практически одинаковый. На 402 метра и ту и другую машину я дергал. Соответственно под капотом получаем практически такую же мощность.



#92 ОФФЛАЙН   Ковырялкин

Ковырялкин

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 590
  • Город:Moscow
  • Автомобиль:
    продал

Отправлено 27 July 2006 - 08:00

Всё дело скорее всего в предаточных числах ,так как 104 мотор с редуктором 3,9 не шел.


124 E280 чудный тепловоз,2007-2019 , продал 
124 230е 102,982 722,408 91г впрыск январь 7,2(jetronic в топку!!!) 2006-2007 г.
123 230e 102.980 Впрыск январь7,2 722.408 83г(продал родину) 2004-2006 г.
123 230е остался в памяти как лучший образец автомобиля на которых довелось ездить! 98-2000 г


#93 ОФФЛАЙН   Dragon_MB

Dragon_MB

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 100
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 27 July 2006 - 09:07

Всё дело скорее всего в предаточных числах ,так как 104 мотор с редуктором 3,9 не шел.

 

Передаточное число редуктора при замене 3,67 на 3,9 огромной роли не играет.



#94 ОФФЛАЙН   Ковырялкин

Ковырялкин

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 590
  • Город:Moscow
  • Автомобиль:
    продал

Отправлено 27 July 2006 - 09:12

Играет ,особенно на старте,и на прямой передаче.


124 E280 чудный тепловоз,2007-2019 , продал 
124 230е 102,982 722,408 91г впрыск январь 7,2(jetronic в топку!!!) 2006-2007 г.
123 230e 102.980 Впрыск январь7,2 722.408 83г(продал родину) 2004-2006 г.
123 230е остался в памяти как лучший образец автомобиля на которых довелось ездить! 98-2000 г


#95 ОФФЛАЙН   Dragon_MB

Dragon_MB

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 100
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 27 July 2006 - 11:11

Играет ,особенно на старте,и на прямой передаче.

 

Играет при более занчительной разнице в числах.



#96 ОФФЛАЙН   ksm

ksm

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 5
  • Город:Петербург-Москва

Отправлено 29 January 2007 - 21:21

Моожет и повторюсь, но какаой прирост мощности дает установка одного нагнетателя, также интересует примерный бюджет и место установки.
Заранее благодарен.


R129/SL300


#97 ОФФЛАЙН   -=Goose=-

-=Goose=-

    MB W123 fan!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1686
  • Город:Tallinn - Киров =)
  • Автомобиль:
    W123, W126, W116

Отправлено 29 January 2007 - 21:28

ksm, =)) важно не кол-во нагнетателей а избыточное давление ими создаваемое... чем больше давление тем больше воздуха входит в двигатель, тем больше надо туда горючки. Отсюда и прирост...


W123, 1984г, 102.980, 230Е К-Jetronic, МКПП(5) forever and ever!
W116 1977г.104.990, 320SE HFM, МКПП(5)
-=Fräulein Braun=-

ВАЗ 21061, двз 2103, Я7,2, МКПП(5) -=фамильная=-
ЗАЗ 968А, мемз-968, к-133, МКПП(4) -=приведение с моторчикомъ=-

#98 ОФФЛАЙН   ksm

ksm

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 5
  • Город:Петербург-Москва

Отправлено 29 January 2007 - 21:35

Это все понятно. Смысл вопроса был в том, то может и не надо мне двух... Я гоняться не собираюсь, но родных 190 сил уже маловато...


R129/SL300


#99 ОФФЛАЙН   -=Goose=-

-=Goose=-

    MB W123 fan!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1686
  • Город:Tallinn - Киров =)
  • Автомобиль:
    W123, W126, W116

Отправлено 29 January 2007 - 21:42

Насколько я понимаю давление увеличивает какбы объём двигателя. Тоесть если у тебя 3,0л то:
0,4 - давление не требующее переделок двигателя
3,0 + 3,0 х 0,4 = 4,2л
Мощность должна быть 4,2л х 63.3лс (с одного литра) = 265,86лс
*мощность может быть как бОльше так и меньше получившейся цифры.


W123, 1984г, 102.980, 230Е К-Jetronic, МКПП(5) forever and ever!
W116 1977г.104.990, 320SE HFM, МКПП(5)
-=Fräulein Braun=-

ВАЗ 21061, двз 2103, Я7,2, МКПП(5) -=фамильная=-
ЗАЗ 968А, мемз-968, к-133, МКПП(4) -=приведение с моторчикомъ=-

#100 ОФФЛАЙН   ksm

ksm

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 5
  • Город:Петербург-Москва

Отправлено 29 January 2007 - 21:49

Так я и прикидывал, теперь бы дождаться ответа от автора, почем, а самое главное - где... Интересно, а автомат не сгорит от такой прибавки...


R129/SL300





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных