Топикстартеру-Димон,молодца! Очень познавательно.Буду на 116 так делать.
Лёха, ты хоть фотки сделай
Сообщение отредактировал pashkins: 07 November 2010 - 23:07
Отправлено 07 November 2010 - 23:05
Топикстартеру-Димон,молодца! Очень познавательно.Буду на 116 так делать.
Лёха, ты хоть фотки сделай
Сообщение отредактировал pashkins: 07 November 2010 - 23:07
/8 200D
Отправлено 08 November 2010 - 00:19
Баночка морилки
Я пользую пока SayerLack. Ищите поставщиков и покупаете врозлив.
Только надо учесть что они по цвету желтят или краснят. К черной притензий нет!
На счет автомобильного лака и шпатлевок готов спорить. Не для энтого они заточены. Хотя тоже нормально получается. но к примеру лак придется класть слоев в 10 минимум по сравнению с 3-4 полиэфирного.
Лак, к стати, полиэфирный 3к тоже у них можно купить, но он не не нравится.
Работать только с хорошим распиратором и еще лучше с вытяжкой и рспиратором.
Если делать штучно для себя, то морилка со стройрынка Питерская спиртовая и лак из автокрасочного магазина. Два года держится пока в 126 на климе, пепелке и АКПП.
Как гнуть?
Орех без проблем. Вода, утюг, фен и руки.
Зебрано к примеру так просто уже не ляжет, потому как легко лопается вдоль волокон.
Тут уже всякие прессформы струбцины и художественный раскрой в дело идут.
Завтра фото 123 торпедной деревяшки выложу если не забуду.
И шпатель тоже покажу.
Клей чаще всего на основе ПВА. Но может быть и контактный и разные еще другие, смотря какая деталь и какая цель стоит. Главное что все они влагостойкие должны быть, не ниже D3, лучше D4, но не обязательно.
Сообщение отредактировал Корнелий Шнапс: 08 November 2010 - 00:54
Реставрaция, фанерование, ламинировние
+7 916 249-7О99
Отправлено 08 November 2010 - 00:28
Какой толщины шпон ты используешь? Это если говорить об орехе.
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
Отправлено 08 November 2010 - 00:49
Шпон весь одинаковый 0,6 мм что орех. что зебрано, что какие другие из декоративных.
Более толстый, только бук 1.5 мм на подложки и восстановление утерянных частей или поломок.
Реставрaция, фанерование, ламинировние
+7 916 249-7О99
Отправлено 08 November 2010 - 01:24
1. На фото панельки под вебасту ты доращивал отломаные куски буком. Как ты это делал? Как клеил? Ты отломаную часть ровнял и полосочки бука приклеивал, а потом шпаклевал???
2. Мне всё-таки непонятно, как кнуть уголки. Ну в одной плоскости понятно: клей, утюг, вода. Но как его гнуть во второй плоскости, т.к. от первого изгиба получается как ребро жёсткости??? Или я чего-то ещё не понял?
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
Отправлено 08 November 2010 - 11:02
Там на фотах все понятно. Неровные выломанные места обрабатываются до прямоугольников.
Из шпона бука 1.5 мм делаются вставки точно по месту. С изнанки наклеивается шпон бука 0.6 мм.
Когда все высохнет ровняется, вышкуривается и шпатлюется.
Если имеется ввиду вот это место
То надо сначала сделать выкроику из шпона. По красной линии идет стык. Он и в заводском варианте есть.
Корень ореха не имеет направленной структуры и гнется практически одинаково в любом направлении.
Сообщение отредактировал Корнелий Шнапс: 08 November 2010 - 11:08
Реставрaция, фанерование, ламинировние
+7 916 249-7О99
Отправлено 09 November 2010 - 01:09
Ну... всё равно непонятно до конца...
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
Отправлено 09 November 2010 - 13:58
Как обещал выкладываю фоты по 123 торпеде.
Пресс вот такой получился
А вот и готовые детальки в шпоне.
Реставрaция, фанерование, ламинировние
+7 916 249-7О99
Отправлено 10 November 2010 - 09:00
может так будет понятно?
Реставрaция, фанерование, ламинировние
+7 916 249-7О99
Отправлено 10 November 2010 - 12:49
Вот теперь спасибо!!!
Теперь понятно.
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
Отправлено 19 November 2010 - 00:06
Спасибо! Так гораздо понятнее. Красота получаетсяможет так будет понятно?
...
W123 E300D , W124 E420 , W123 300D , W124 E320 , 123 200D, W124 230E , W123 250
Продам двери W124 цвет бронзовый, Cd Changer + Blaupunkt Hamburg Rcm104, подлокотник - черная тряпка от 124 спортлайна
Куплю :
на 124 подлокотник серая кожа, желательно под телефон , или шкуру с него, салон серый sportline кожа
на 126 сидухи зелёные или черные, велюр или кожа, полуоси и редуктор с abs, тормоза
Отправлено 19 November 2010 - 00:30
Корнелий, ты обещал показать инструмент ,при помощи которого ты удаляешь старый лак
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
Отправлено 19 November 2010 - 16:59
Браво...
Слюнями просто захлебнулся....
Где б купить такой ящик в бороду?
Отправлено 21 November 2010 - 15:09
Если не против, попробую вопросом дополнить тему
Какую полироль можно использовать, для ухода за лаком на дереве? Речь идет о потускневшем лаке, без трещин и царапин. Достаточно ли будет обычной мебельной полироли?
Отправлено 01 December 2010 - 11:25
Мебельная полироль дает жировую пленку и не более того.
Царапины и мутность(если это верхний слой а не глубже) надо убирать шлифованием и полированием. Шкурка 3М № 1500-2000 для удаления царапин и последующая обработка пастами 3М.
Реставрaция, фанерование, ламинировние
+7 916 249-7О99
Отправлено 05 December 2010 - 03:21
Абранет 180 и 400 вручную, либо 320 на машинку (если дерево с направленными волокнами а-ля зебрано, то придется немного слегка пройтись 400ым вручную вдоль волокон после машинки)Корнелий, ты обещал показать инструмент ,при помощи которого ты удаляешь старый лак
Сообщение отредактировал tjga: 05 December 2010 - 03:22
W124 103 86г.
С124 111 94г. Спортлайн.
Отправлено 05 December 2010 - 10:27
Что такое абранет?
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
Отправлено 05 December 2010 - 13:58
И сколько стоит востановление деревяшек?
123-240d-Была,жалко было продавать.
124-Е250D АКПП. И кто сказал,что дизеля тупые?
SGVXL7джип на 80%.
Отправлено 05 December 2010 - 14:26
w123 240d(ОМ616.912), 4МКПП, 1979г. Продан.
Opel Vectra A 2.0 CD. Продан.
Vito 638. 112cdi
VW Passat 1.9 TDI
"Не был в Керчи, так молчи".
Отправлено 10 December 2010 - 01:43
Вова, скорее всего имели ввиду арбанет.
http://www.google.ru...r...q=&gs_rfai=
Нет, имели в виду АБРАНЕТ или ABRANET...
Почему не шкурка ? Потому, что абранет легче чистится и почти не забивается..
ЗЫ. я, вроде, грамотно пишу...
W124 103 86г.
С124 111 94г. Спортлайн.
0 пользователей, 3 гостей, 0 анонимных