Сообщений в теме: 128

[vovan_k]

Вот что бы купить фольца Т4 мультивэна, 98-2003годов классная машина. Сейчас не знаю цен, жалею, были варианты когда то.

Да не, маршрутка это. Минивен нужен. Типо шарана. Вианы я в крайнем случае рассматриваю.

[vovan_k]

Тема снова актуальна, в августе буду брать либо 210-211 универсал либо минивэн какой нибудь вроде Сиены, превии от тайоты или.... Короче х.з. R-ку не потяну, ML163 нихачу, 164 не потяну.

[Megabyte]

Тоже начал смотреть на минивэны. Всерьез думаю о Крайслерах - Гранд Вояджер или Пацифика, годов так 2004-2006

[vovan_k]

Тоже начал смотреть на минивэны. Всерьез думаю о Крайслерах - Гранд Вояджер или Пацифика, годов так 2004-2006

Ой нет, только не их. Уж лучше сиену тайотовскую.

[Megabyte]

Ой нет, только не их. Уж лучше сиену тайотовскую.

 

Почему? А мне таёты вот что то совсем никак не хочется...

[vovan_k]

Ну тут хочется, или нет, как бы обстоятельства. Я сиену тоже не хочу. Вроде и большая такая, а место в ней внутри мало, для такой машины. Ну только что в обслуге дешевле ну ломается реже.

[Megabyte]

А я почитал про караваны и пацифики - народ в общем то доволен.
Да, валкий сарай - но на то они и минивэны.
По обслуге - всяко не дороже чем 210, а значит потяну легко.
Есть полноприводные варианты.
А уж простора в американцах традиционно чуть менее чем до хрена.
Так что я уже начал копить деньги, где нить зимой поеду на тест-драйвы.

[vovan_k]

По обслуге - всяко не дороже чем 210, а значит потяну легко.
Есть полноприводные варианты.

пацифика на базе R-class, как бы со всеми вытекающими.

[Megabyte]

пацифика на базе R-class, как бы со всеми вытекающими.

 

Да вроде нет, покурил вчера форум крайслер-пацифика - никаких заоблачных цифр нет...

[vovan_k]

Может и так. Ну не нравятся мне американцы, за исключением их джипов, вроде сабурбана.

[Megabyte]

Я в принципе уже решился на покупку амера-минивэна, потом отпишусь что и как в сравнении с затратами на 210
Но это будет только следующей весной уже

[МАКСЯ]

Парни а почему обсуждая поджопники вы говорите про машины 8 лет от роду и стоимостью как новый Соларис?
Имхо поджопник-Логан главное что ликвиден на вторичке и можно легко слить с минимальными потерями.
Про наезды на снятую с производства Эпику тоже не вкурил-посмотрите ради интереса скока стоит тот же Круз с комплектацией похожей на Эпику.Напомню эпику щас многие салоны отдают по 619к

[vovan_k]

Парни а почему обсуждая поджопники вы говорите про машины 8 лет от роду и стоимостью как новый Соларис?
Имхо поджопник-Логан главное что ликвиден на вторичке и можно легко слить с минимальными потерями.
Про наезды на снятую с производства Эпику тоже не вкурил-посмотрите ради интереса скока стоит тот же Круз с комплектацией похожей на Эпику.Напомню эпику щас многие салоны отдают по 619к

нужен либо универ, либо вэн. Это и есть поджопнег, большой только. А вы тут про солярисы и логаны. Нахрен этот ущербный не упал бы. Да же за новый это тупо дорого и вообще не имеет экономического смысла. После 3-5 лет стоимость падает в разы. Про комфорт и прочее я умолчу. Новыми можно брать япов, они не так в цене падают.

[МАКСЯ]

vovan_k
хочешь вместе посчитаем как стоимость падает в разы???

[vovan_k]

vovan_k
хочешь вместе посчитаем как стоимость падает в разы???

Зачем? У нас корейцы после гарантии стоят в два раза дешевле. 3 года гарантии. Да и не мои это машины. Тонкие какие то шумные. Маломощные плюс ко всему.
Да и смысла нет в них, тесные они. Машины неплохие, пока новые, но не мои это машины. Не мои.

Сообщение отредактировал vovan_k: 21 July 2012 - 21:05

[МАКСЯ]

vovan_k
так расскажи конкретно на примерах конкретных машин
Какие корейцы? почему после трех лет гарантии когда вроде 5. У вас там походу коммунизм наступил. У нас тот же Спортаж предыдущего поколения в дешевой комплектации умудряются спустя 3 года продать дороже чем брали
Так что казахская арифметика меня удивляет

[vovan_k]

vovan_k
так расскажи конкретно на примерах конкретных машин
Какие корейцы? почему после трех лет гарантии когда вроде 5. У вас там походу коммунизм наступил. У нас тот же Спортаж предыдущего поколения в дешевой комплектации умудряются спустя 3 года продать дороже чем брали
Так что казахская арифметика меня удивляет

Сейчас из за вступления в ТС возможно все. Цены тупо поднялись. Да и выбор машин невелик, притока нет. Только местного производства, а их не хватает. Отсюда и дурацкая арифметика.

[МАКСЯ]

vovan_k
вот и вытекает что ваши домыслы о падении цен на корейцев по окончании гарантии в 2 раза -блеф. не было и не будет такого в ближайшее время

[vovan_k]

vovan_k
вот и вытекает что ваши домыслы о падении цен на корейцев по окончании гарантии в 2 раза -блеф. не было и не будет такого в ближайшее время

из моих слов ничего не вытекает. Цены просто стали выше благодаря РФ со своим ТС, и ниже, на интересующие меня машины не будут.

 

новая соната стоит от 30 зеленых, 5летняя более чем в два раза меньше. 3х летка стоит примерно на треть дешевле новой, и то только из за ТС.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[МАКСЯ]

vovan_k
про сонату разговора нет-речь идет о бюджетном сегменте типа солариса или сида и прочих чпокусоподобных авто.
Покупать сонату по цене аутлендера может тока раненый в голову

 

ps сложилось мнение что разговор про разные сонаты- NF и старуху

Сообщение отредактировал МАКСЯ: 22 July 2012 - 20:35