+1 ! И поаккуратнее с выражениями .
Лучше горькая правда.
Отправлено 30 December 2010 - 20:12
+1 ! И поаккуратнее с выражениями .
Лучше горькая правда.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
Отправлено 04 January 2011 - 14:18
Ну вощем пришло крыло. На нем две наклейки.Пришло мне крыло. Получу, замерю толщину. Можа у кого есть габаритные размеры? Замерю, выложу.
Одна фирмы RHIBO. В сетке посмотрел, италия. Можно почитать здесь http://100parts.demo...ucers/7981.html
Вторая наклейка - klokkerholm с фирменным знаком. Но на этой же наклейке тамк же буковки и цифирки со знаком "СТР МТ30". Типа сто лучших товаров россии. Других наклеек нету.
Толщина на глаз примерно 0,5 мм. Точнее не скажу. Длина крыла на машине от двери до фары 130 см. Новое крыло такое же. Дырки под крепеж такие. Цена 2500. Цену по работе скажу позже. Как поставят.
Было - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 4МКПП.
Стало - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 5МКПП, январь.
ВАЗ 2104 5МКПП, рабочая машина. 1995 г. продал
Отправлено 04 January 2011 - 15:06
Для НЕголодранцев есть оригинал. Преимущества и недостатки есть у всех трех вариантов. Я бы постарался найти неоригинал более-менее хорошего качества, а было бы денег побольше - только оригинал. Пластик же только для разного рода извратов с формой крыльев. Но тут на вкус и цвет. А чего кусалово устраивать - не пойму, высказали свое мнение, автора не обидели. Кто хочет - тот пусть и заказывает себе, кто не хочет - мимо!Не стоит прикрывать голодранство такими высокопарными фразами.
W123 240TD, WDB12318310020940 серебристый металлик
Отправлено 04 January 2011 - 15:49
Сравни с моим заказом.Пришло мне крыло. Получу, замерю толщину. Можа у кого есть габаритные размеры? Замерю, выложу.
Сообщение отредактировал kit123: 04 January 2011 - 15:54
Отправлено 04 January 2011 - 16:10
У вощем сходится все, кроме выдавленного штампа. Бумажка есть, где есть код. Вощем бумажка как у тебя, тока неопнятно где сделано. Стерто. Видно первую И и последнии ИИ. Италия либо испания.Сравни с моим заказом.
моё крыло
Толщину замеряй на отбортовке арки крыла.
В твоей ссылке написано следующее.
Продукция компании стоит в одном ряду по качеству и стоимости с такими производителями, как EMBO, ISAM , MAXICAR.
Логотип MAXICAR тоже присутвует на этикетке. Не приглядывался. А что значит "Продукция компании стоит в одном ряду по качеству и стоимости с такими производителями, как EMBO, ISAM , MAXICAR" Это хоршо или плохо? Толщину замерю потом, пока нечем.
Было - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 4МКПП.
Стало - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 5МКПП, январь.
ВАЗ 2104 5МКПП, рабочая машина. 1995 г. продал
Отправлено 04 January 2011 - 20:09
Полностью поддерживаю, как говорил мой мудрый дед: "Кому поп, кому поподья, а кому попова дочка!"Для НЕголодранцев есть оригинал. Преимущества и недостатки есть у всех трех вариантов. Я бы постарался найти неоригинал более-менее хорошего качества, а было бы денег побольше - только оригинал. Пластик же только для разного рода извратов с формой крыльев. Но тут на вкус и цвет. А чего кусалово устраивать - не пойму, высказали свое мнение, автора не обидели. Кто хочет - тот пусть и заказывает себе, кто не хочет - мимо!
Отправлено 04 January 2011 - 22:58
Полностью поддерживаю, как говорил мой мудрый дед: "Кому поп, кому поподья, а кому попова дочка!"
Стеклопластик высокоремонтовыгоден (при поломке), видоизменить можно и не гниет.
Драгон молодец, что со своим авто натворил, и что со стеклопластиком заморочился, лучше иметь возможность выбора между орижиналем, стеклопластиком и тайкитайским чудом, чем не иметь оного.
Спасибо.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
Отправлено 06 January 2011 - 02:17
Я - за пластик!
На 126 купе - AMG SEC Wide Body обвес, сделаешь мне?
Чёрный день - это когда высыпаешь всю мелочь из копилки и реально думаешь, что это неплохая сумма денег!
126/560 SEC МАЕ 90 2006 - н.в.
129/600 SL AMG 92г. 2004-2004
124/320 CE MAE 93г. 2002-2004
Отправлено 06 January 2011 - 18:13
Я - за пластик!
На 126 купе - AMG SEC Wide Body обвес, сделаешь мне?
Сделать можно, но бюджет немаленький. Может в инете посмотреть.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
Отправлено 08 January 2011 - 00:04
Сделать можно, но бюджет немаленький. Может в инете посмотреть.
Это как раз тот случай, когда в инете он еще более "немаленький" + пересыл + куча остального гимора
(отправка немалой суммы + невозможность увидеть того, ЧТО в итоге покупаешь за эти деньги)
Я думаю, что твой, будет все дешевле, чем тащить полный комплект обвеса - со штатов
Сообщение отредактировал MAE: 08 January 2011 - 01:58
Чёрный день - это когда высыпаешь всю мелочь из копилки и реально думаешь, что это неплохая сумма денег!
126/560 SEC МАЕ 90 2006 - н.в.
129/600 SL AMG 92г. 2004-2004
124/320 CE MAE 93г. 2002-2004
Отправлено 08 January 2011 - 00:24
Я - за пластик!
На 126 купе - AMG SEC Wide Body обвес, сделаешь мне?
я тож 100% приобрел бы такое! да думаю DragOn не возьмется...
C126 500SEC / AMG обвес и подвеска.
W123120 200D (615) теперь уже не мой ;(
Jeep Grand Cherokee Limited 4.7L(H.O.) Quadra-Drive 2004г.
Отправлено 08 January 2011 - 13:01
В жизни не отдал бы 8К за пласмасину, по моему это полный бред, ибо оно трещит при первом мало-мальском "контакте", имхо девайс чисто для "сынков" не знающих как выпендрится.
Покупал для товарища крыло с рук за 600р, встало прекрасно, стоит 3тий год...
Можно и с помойки бесплатно взять, пришлепать на дырки кучу шпаклевки и не жужжать несколько лет, каждому своё, НО: если нет достаточного количества денег-не надо поливать го**ом товар хорошего качества, лучше просто молча пройти мимо... При "мало-мальском контакте" Ваше чудо-крыло за 600 рублей вообще в труху рассыплется....кагбэ....если уж речь о контактах .
Был куплен летом бампер за 5000 р новый, китай видать....треснул об снег который я убрал ногой!!!
поетому китай ето и в африке китай а мне печаль,весь день настроения нет, летом укреплю юбку всю стеклотканью нафиг !!!
У меня на 210 уже 3-ий год стоит стеклотканевый обвес (Сереги Смола), мега-прочный оказался И на подъемнике он повис порогом, и бетонный блок юбкой на карьере цепанул хорошенько-обвес цел!!!! Кетаю и не снилось такое))))
Вобщем, как резюме: Респект и уважуха нашим обоим Серёгам за труд!!!!
ПыСы: Серёньк, деньга улетела, с нетерпением ждем с купариком крылышки ! Ты молодчина, не обращай внимания на зависть неимущих
ML 5.5 AMG, W215 6.0 Змей, W140 6.0 Carat Duchatellet, W220 5.5 AMG Kompressor, Lexus LX470, W220 3.2 AMG styling
Отправлено 08 January 2011 - 13:43
По себе скажу если мы говорим о том, что мы ценители - оригинал и только, для себя бы рассматривал пластик только в качестве...
1 если нужен меньший вес... (спорт и тд) к примеру мне делали крышку багажника на бмв легче была на 4,5 кг, капот еще разница больше ... ребята на трофийном гелике капот с крыльями на пластик поменяли - 20 с лишним кг
2 если данные детали в оригинале не купить
3 если пох, то как заменитель тайваня даже с не большим увеличением по цене в сторону пластика....
на мой взгляд если делать, то матрицы надо отбивать в первые заказы, где основная сумма затрат.... большинство ценителей качества пойдут за оригиналом
все ИМХО
Сообщение отредактировал Klerk: 08 January 2011 - 13:51
126 1983 гв 560 эл. впрыск
Отправлено 08 January 2011 - 14:04
А если рассмотреть это как качественную альтернативу оригиналу, которого нет в наличии? Ценители качества-это конечно хорошо, но я не особо понимаю, зачем платить 60000 и ждать более месяца, если можно за 18000 получить девайс через 2-5 дней? Это же крылья... не мотор, не ходовая.... лучше зацикливаться на оригинале там, где это действительно необходимо! Ну или в том случае, если Вы являетесь обладателем коллекционного автомобиля... Как то так...По себе скажу если мы говорим о том, что мы ценители - оригинал и только, для себя бы рассматривал пластик только в качестве...
1 если нужен меньший вес... (спорт и тд) к примеру мне делали крышку багажника на бмв легче была на 4,5 кг, капот еще разница больше ... ребята на трофийном гелике капот с крыльями на пластик поменяли - 20 с лишним кг
2 если данные детали в оригинале не купить
3 если пох, то как заменитель тайваня даже с не большим увеличением по цене в сторону пластика....
на мой взгляд если делать, то матрицы надо отбивать в первые заказы, где основная сумма затрат.... большинство ценителей качества пойдут за оригиналом
все ИМХО
ПыСы: ссыль сохранилась без номера, вбейте в поисковик 1248802518 и увидите примерную цену.
Сообщение отредактировал scretch06: 08 January 2011 - 14:07
ML 5.5 AMG, W215 6.0 Змей, W140 6.0 Carat Duchatellet, W220 5.5 AMG Kompressor, Lexus LX470, W220 3.2 AMG styling
Отправлено 08 January 2011 - 14:15
мне надо было крылья на 126 пошел и купил даже не рассматривал вариантов....
также на 126 не пойдешь и не купишь обвес амг пошел бы и купил бы стеклопластик если-б был бы...
на боевку тлк 70 - было-бы рассматривал бы, исключительно пластик, не только из за веса но и за свойства!!!!
126 1983 гв 560 эл. впрыск
Отправлено 08 January 2011 - 14:31
Ну здесь как раз таки не о штатных крыльях речь... Простые крылья конечно можно и оригинал взять, тем более, что в наличии его всегда можно найти. Но довольно забавно, когда про "оригинал форева" кричит и бьет себя пяткой в грудь обладатель автомобиля, стоимостью тысяч в шестьдесят. По мне, так уж лучше кЕтайское крыло взять, но новое (при хорошей подготовке оно послужит), чем копаться в б/у-шном гнилье (причем тоже не факт, что оригинальноммне надо было крылья на 126 пошел и купил даже не рассматривал вариантов....
также на 126 не пойдешь и не купишь обвес амг пошел бы и купил бы стеклопластик если-б был бы...
на боевку тлк 70 - было-бы рассматривал бы, исключительно пластик, не только из за веса но и за свойства!!!!
Обвес АМГ тоже, кстати, у Серёньки купила, ждет установки....
ML 5.5 AMG, W215 6.0 Змей, W140 6.0 Carat Duchatellet, W220 5.5 AMG Kompressor, Lexus LX470, W220 3.2 AMG styling
Отправлено 08 January 2011 - 16:55
Это как раз тот случай, когда в инете он еще более "немаленький" + пересыл + куча остального гимора
(отправка немалой суммы + невозможность увидеть того, ЧТО в итоге покупаешь за эти деньги)
Я думаю, что твой, будет все дешевле, чем тащить полный комплект обвеса - со штатов
Скинь мне на мыло хорошие фотки - покажу мастеру.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
Отправлено 08 January 2011 - 16:57
Можно и с помойки бесплатно взять, пришлепать на дырки кучу шпаклевки и не жужжать несколько лет, каждому своё, НО: если нет достаточного количества денег-не надо поливать го**ом товар хорошего качества, лучше просто молча пройти мимо... При "мало-мальском контакте" Ваше чудо-крыло за 600 рублей вообще в труху рассыплется....кагбэ....если уж речь о контактах
.
У меня на 210 уже 3-ий год стоит стеклотканевый обвес (Сереги Смола), мега-прочный оказалсяИ на подъемнике он повис порогом, и бетонный блок юбкой на карьере цепанул хорошенько-обвес цел!!!! Кетаю и не снилось такое))))
Вобщем, как резюме: Респект и уважуха нашим обоим Серёгам за труд!!!!
ПыСы: Серёньк, деньга улетела, с нетерпением ждем с купариком крылышки! Ты молодчина, не обращай внимания на зависть неимущих
Спасибо за добрые слова. По телеку кстати видел твой 210-й - хорошо смотрится.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных