Сообщений в теме: 287

[vladv8]

Возьмётесь за восстановление или проще купить с разборки, у меня ЭБУ VDO №0175457032(03).И сколько примерно будет стоить восстановление?

Возьмусь, за ремонт ЭБУ с таким дефектом возьму 5-6 т.руб, заодно все остальное проверю и проведу некоторые профилактические мероприятия типичных болячек блоков данного вида.

[Z.z1]

Здрасте. Такая ситуация, комп выдаёт ошибку m16/2r1, она появляется сразу как поворачиваешь ключ зажигания. Можете проконсультировать, что это, сам дроссель или блок упр-я заслонкой? что делать, как быть?)

[vladv8]

Здрасте. Такая ситуация, комп выдаёт ошибку m16/2r1, она появляется сразу как поворачиваешь ключ зажигания. Можете проконсультировать, что это, сам дроссель или блок упр-я заслонкой? что делать, как быть?)

Приветствую, проблема может быть в заслонке или в моторной проводке, блоки управления дросселем ломаются не часто (но иногда и такое случается), начинать советую с поиска нормального специалиста с опытом ремонта данных авто... Кстати, как дословно звучит ошибка?

[Z.z1]

Приветствую, проблема может быть в заслонке или в моторной проводке, блоки управления дросселем ломаются не часто (но иногда и такое случается), начинать советую с поиска нормального специалиста с опытом ремонта данных авто... Кстати, как дословно звучит ошибка?

 

Звучит - потенциометр фактического значения. Дело в том что машина как раз находится у специалиста, наверное лучшего в городе. Но даже он ломает голову, так как машина редкая у нас сама по себе и допустим найти и перекинуть дроссель или комп с исправного авто-это капец какая проблема, плюс схемы тоже не везде валяются. Проводка точно в порядке, была куплена у Саши, с форума, который занимается ими, плюс ещё и проверена у нас. Дроссель в том году заказывал с америки, но вот тут как раз у спеца есть сомнения, что я заказал именно ту заслонку, так как их ставилось несколько разновидностей,а на моей старой номер был со временем утрачен. Ту которую заказал, пробил и вроде как подходила. короче как то так

[vladv8]

Звучит - потенциометр фактического значения. Дело в том что машина как раз находится у специалиста, наверное лучшего в городе. Но даже он ломает голову, так как машина редкая у нас сама по себе и допустим найти и перекинуть дроссель или комп с исправного авто-это капец какая проблема, плюс схемы тоже не везде валяются. Проводка точно в порядке, была куплена у Саши, с форума, который занимается ими, плюс ещё и проверена у нас. Дроссель в том году заказывал с америки, но вот тут как раз у спеца есть сомнения, что я заказал именно ту заслонку, так как их ставилось несколько разновидностей,а на моей старой номер был со временем утрачен. Ту которую заказал, пробил и вроде как подходила. короче как то так

Вот пускай специалист и смотрит напряжения с потенциометров дросселя, конечно голову поломать придется, авто далеко не простое в плане ремонта системы управления двигателем, без схемы туда лучше не лезть..., на дросселе из Америки машина ездила?

[Z.z1]

Вот пускай специалист и смотрит напряжения с потенциометров дросселя, конечно голову поломать придется, авто далеко не простое в плане ремонта системы управления двигателем, без схемы туда лучше не лезть..., на дросселе из Америки машина ездила?

Да ездила, впринципе приемлемо. В общем я раньше времени панику поднял, он позвонил, говорит- забирай. Всё сделал, ошибок нет, теперь только расходомер показывает больше чем положено, но это уе новая история Но спасибо за ответы.

[por838]

мозги 0135450832 VDO, HFM, мотор 2.2, МКПП, не включается топливный насос, горит предохранитель на реле перегрузки, при чем сразу, после того как реле вставляется в разъем..реле 100% живое..мозги кряк сделали или все же просто где то коротыш? куда рыть? как проверить работоспособность ЭБУ? спасибо!

Сообщение отредактировал por838: 14 March 2013 - 23:24

[vladv8]

мозги 0135450832 VDO, HFM, мотор 2.2, МКПП, не включается топливный насос, горит предохранитель на реле перегрузки, при чем сразу, после того как реле вставляется в разъем..реле 100% живое..мозги кряк сделали или все же просто где то коротыш? куда рыть? как проверить работоспособность ЭБУ? спасибо!

Уже ответил в другой теме.

[por838]

спасибо! завтра проверю!

[Yarik]

Добрый день! продолжаю эпопею с ЭБУ как писал раньше у меня ЭБУ 0135451632 не управляет ДЗ, нашел такой же блок, но у него другая проблема он не видит ДТОЖ (датчик темп-ры охлаждающей жидкости) и датчик температуры впускного воздуха, в итоге имею два блока один не управляет ДЗ второй датчиками, пробовал перепаять микросхему что управляет ДЗ результата нет, подскажите есть ли схемы этого ЭБУ и где можно её найти, или что отвечает за датчики тем-ры. Спасибо за ранее.

[Misha190E]

тот который датчиков температуры не видит - скорее отвалилась сигнальная масса на датчики... мона проводок на землю кинуть и все будет видеть

[Yarik]

Не понял не много куда кинуть провод? проводка вся в идиальном состоянии

[vladv8]

Добрый день! продолжаю эпопею с ЭБУ как писал раньше у меня ЭБУ 0135451632 не управляет ДЗ, нашел такой же блок, но у него другая проблема он не видит ДТОЖ (датчик темп-ры охлаждающей жидкости) и датчик температуры впускного воздуха, в итоге имею два блока один не управляет ДЗ второй датчиками, пробовал перепаять микросхему что управляет ДЗ результата нет, подскажите есть ли схемы этого ЭБУ и где можно её найти, или что отвечает за датчики тем-ры. Спасибо за ранее.

Так может проблема по дросселю вовсе и не в блоке была?

[Yarik]

А в чем тогда может собака зарыта если не в блоке, на моем блоке не работает дроссель остальное в порядке, на втором работает дроссель, но только не видит датчики тем-ры

[vladv8]

А в чем тогда может собака зарыта если не в блоке, на моем блоке не работает дроссель остальное в порядке, на втором работает дроссель, но только не видит датчики тем-ры

Так на втором блоке дроссель все таки работает? Смотри массу датчиков, Миша190Е уже подсказывал, на любом из датчиков температуры один провод это масса (должен звониться на массу), другой сигнальный (на этом должно присутствовать напряжение), прозванивай чего не хватает... Сигналы от датчиков температуры идут в процессор.

[Yarik]

Да на втором работает, я когда снял фишку с ДТОЖ и замерил напряжение то ЭБУ выдавал 4,8В это между массой и контактами фишки

[Yarik]

сегодня еще раз все прозвоню

[Yarik]

.

Сообщение отредактировал Yarik: 19 March 2013 - 12:56

[Yarik]

еще раз все проверил, масса есть но напруга пропала, а что странно было 4,8В хз куда копать, интересно что на моем блоке ДЗ не заработал когда с рабочего выпаял микросхему тоже где-то еще косяк, буду что-то думать исмерял как на фишке датчика так и на разьеме ЭБУ

Сообщение отредактировал Yarik: 20 March 2013 - 08:39

[gocha68]

Ремонт блоков управления двигателем, АКПП, ABS (PMS, HFM, EGS и др). Имеется некоторый обменный фонд PMS. Куплю неисправные блоки PMS(любые). Проконсультирую по любым вопросам с блоками управления двигателем.
т. 8(915)341-50-36 Владислав.
E-mail: vladv8@km.ru

Здравствуйте Владислав.Помогите пожалуста разобратся с холостым ходом 111м.2.2дв.124-93гВсем доброго времени суток.помогите добрым советом как вылечить мурзика.(В любой мароз заводится без проблем.работает как положено на прогревочных оборотах,без нарекания.Как только стрелка опускается 9500 задрожал и заглох.Заводится 5секунд работы заглох.Заводиш вновь прибегаеш к помощи акселератора,прогревается до температуры 50град не глохнет, плавоют обороты от8500 до 7000.На расход топлива не влияет,на ходу машина ведет себя просто изумительно,проблема трогатся со светофоров приходится под газововать.У нас в городе проехал почти всех диагностов,ошибок нет.(какие работы были зделаны для устронения этой беды:в первую очередь перемотал проводку,замена ДРМВ, Лям зонт,Датчик колен вала,Дросельная заслонка,проверка цепи-замена гидро натяжителя. нечего не изменилось что до ремонта, так же и после.Остоалось поменять Э.Б.У.... Подскажите может кто сталкиволся с такой бедой,или знает хорошего мастера кто может устронить причину этой болезни. Всем спасибо за внимания.