Сообщений в теме: 1124

[nevajno]

..

Сообщение отредактировал nevajno: 23 August 2016 - 14:17

[nevajno]

переставляю эту прокладку клапанной крышки.. оказывается с одной стороны я не хорошо затянул болты.. не все..но те которые слева идут и по середине пару штук , еще можно было докрутить.. на ~1-0.5 оборота.. один наконечник ВВ провода был в масле. все обезжириваю растворителем..другого средства кроме бензина не знаю.. краску хорошенько испортил на крышке.. это как нибудь повлияет на качество замены прокладки?

[Gazzel]

главное, что оно не одубело, ставь все спокойно. растворителем нормально, его не нужно заливать и держать, нужно мого тряпки и протирать, у меня рулон туалетной бумаги на это уходит. до дури закручивать нельзя, в начале долго обсуждали.

[nevajno]

одну резьбу уже сорвал... на счет много тряпки не знаю.. по несколько раз проходил по ней растворителем.. но все равно залил и полоснул немного таким образом, после всей моей чистки.. все равно растворитель становился желтым.. надоело чистить и собираю обратно.. значит уже не правильным путем пошел?
на счет сорванной резьбы.. мне посоветовали сделать резьбу на М8 и "тогда вообще не сорвется"..токарь рядом есть.. думаю все болты так сделать,чтоб не бояться сорвать..что скажете?

 

Ребята, не забываем, что болты крышки во втулках, окторые длинные и опираются на плоскость головы, поэтому болт закручивается, сжимает прокладку, но только до тех пор, пока не упрется втулка, потом если крутить дальше, резьба и срывается.
ЗЫ: Я у себя поотрезал наполовину эти втулки, прогнал их сверлом на 8, а в голове перерезал все резьбы на 8. теперь все зажалось, на старую прокладку, и ничего не течет.

походу придется так же сделать..но втулки на половину резать наверное не буду.

 

ПС. может карбклинером по прокладке пройтись один раз и хватит? чем бутылку растворителя рулон бумаги и руки все этим растворителем портить? или какое нибудь другое более быстрое средство есть? подскажите если знаете

Сообщение отредактировал nevajno: 25 August 2016 - 16:24

[nevajno]

карбклинер не убьет прокладку ?

[Gazzel]

посоветовали сделать резьбу на М8

 

НЕТ! там нет для этого метса. обсуждали ведь, самое простое, возьми длинную шпильку М6, и там внизу резьбы еще 3 витка целых остается, а сверху гаечкой закрутить. у меня так сделано. Наверное про масло в колодцах тоже забыл- нужно выдувать.

 

нащет раствроителя и карбклинера не морочся, руки конечно лучше поберечь, но растворитель вполне нормально, нужно просто чтоб не было жира и масла

[nevajno]

НЕТ! там нет для этого метса. обсуждали ведь, самое простое, возьми длинную шпильку М6, и там внизу резьбы еще 3 витка целых остается, а сверху гаечкой закрутить. у меня так сделано.

вроде хорошо понимающий в мерсах и тойотах..а конкретно ремонтирует моторы и коробки. он сказал,что они в таких случаях так делают..и что такая резьба уже и не сорвется больше..
и уже 12 болтов 8-к купил(но это можно оставить)
можешь показать фотку как у тебя или по другому объяснить, я не особо хорошо себе представляю как это должно выглядеть.
ну и токарь рядом есть.

[Gazzel]

приложи болт, увидишь, что там просто место вокруг болта не останется. фотки нет. в начле темы обсждали уже, срывается реьба только сверху, а колодец глубже, чем родной болт, и там в глубине остается целая резьба. значит нужно болт длинее, а чтоб такой не искать. то проще шпильку закрутить и отрезать на нужнуюю длину, у токаря точно должно быть. ну если токарь даст гарантию на м8, то хорошо, но чудес то не бывает, там просто нет места. я сначла хотел м7 поискать, но все решилось просто длинной шпилькой

[nevajno]

Хорошо. Попробую такой вариант.. На сколько это будет надёжно? Чтоб опять не сорвать..или при затягивания, не бояться, что вот вот сорвется...втулки я думал на пару мм отрезать..

[nevajno]

Я просто боюсь,что и такой вариант сорвется..т.к. Эта сорвалась вообще без особых усилий..почти незаметно..а если не затягивать хорошенько,то опять боюсь снова придётся разбирать чистить итд..

[nevajno]

там просто нет места.

куда приложить болт? где именно нет места?
еще нашел

при пертягивании:
1) вытягиваются сами болты
2) повреждается резьба
3) деформируется крышка и в результате потом пожизненно сопливит.

хотелось бы избежать этого всего)
еще

если резьбе хана, то можно взять подлиннее болты и снизу их гайкой затянуть, так как дырки там сквозные... мне пришлось 2 болта сзади так делать.

где это снизу? не понимаю..

[Gazzel]

центральные болты сквозные, но вроде не все.

 

возми шпильки. я так второй год езжу, если их сорвешь, то тогда и применишь другие методы. дырка м8 больше, нужно больше места. резьба будет еще больше, гдето 8.1, вокруг дырки не останется материала,

[nevajno]

Можете написать порядок закручивания , что то не могу найти.

Сообщение отредактировал nevajno: 26 August 2016 - 18:04

[Gazzel]

его нет, просто по нескольку раз нужно проходить по кругу. пройтись, пока не зятентся плотно, но не более того

[nevajno]

До какой степени нужно обезжиривать прокладку? Чёрный след остаётся на вате..

[Gazzel]

просто чтоб палцем не чуствовалось масло. Черное на вате- это уже навереное стерильное

[nevajno]

Gazzel
купил ДЗ 12 года. когда буду менять ДЗ, новую прокладку обязательно еще раз покупать? с этой примерно 300км проехал..

[nevajno]

Втулки отрезали на 7мм..меньше токарь не мог резать.. На место сорванной резьбы нашёл болт длиннее..7.5см.родной 6.5см.. Прокладки ,все, заного чистится т.
К. Все в масле было.. Видимо от самой крышки накапало..
После чистки соберу и посмотрим что вышло..
На счёт резьбы на м8..токарь посчитал сколько мм останется стенка втулки после сверлы на 8.. Там всего 2мм..и останется 1мм.. Но пока этот вариант не делаем.
Вообще какую роль во всем этом деле играют эти втулки и их длина? Если нельзя было резать..то почему?

[nevajno]

Почти собрал..больше разбирать не стану) надоело эту прокладку и головку стерилизовывать)
Болт 5.8 , родной 8.8 в чем разница?есть ли?

[nevajno]

Сегодня ещё одну резьбу сорвал..вроде очень аккуратно затягивал..но уже 2 сорванных мною резьбы.. Но на этом, думаю остановлюсь..завтра свечи буду снимать чистить..и все..завязываю с этой прокладкой..
Кстати 8.8 65м, с места сорванной резьбы были заменены 5.8 70мм. И вроде пока норм все сидит..

Сообщение отредактировал nevajno: 28 August 2016 - 22:25