Перейти к содержимому


Фотография

Stromberg


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 3216

#981 ОФФЛАЙН   Silin Mike

Silin Mike

    Почитатель W123

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 8277
  • Город:Магнитогорск

Отправлено 21 February 2009 - 20:31

эх, как я тебе не завидую, забей, однозначно, полгода с ним намучаешься, а будет все хуже и хуже....

Не факт!Всё делается и ничего,особо сложного,там нет.Карб точно 175 CD,а не 175 CDT ?


W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.


#982 ОФФЛАЙН   NeoN

NeoN

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1169
  • Город:г. Краматорск, Донецк. обл. Украина
  • Автомобиль:
    W123

Отправлено 22 February 2009 - 02:13

To SilinMike главное не превратиться в Стромбофила или не заразиться Стромбофобией.... :D


W123. М115.938, 2.0л Stromberg 175CDTU+ГБО OMVL 90 и БСЗ, МКПП4, 1977г. mimosengelb,
WDB12302010026662


#983 ОФФЛАЙН   Silin Mike

Silin Mike

    Почитатель W123

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 8277
  • Город:Магнитогорск

Отправлено 22 February 2009 - 09:37

главное не превратиться в Стромбофила или не заразиться Стромбофобией....

Точно! :gigi:


W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.


#984 ОФФЛАЙН   xplode

xplode

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 28
  • Город:Питер

Отправлено 22 February 2009 - 12:03

Изображение

 

Я сейчас разобрал систему холодного пуска скажите рычаг 3 должна держать каята пружина? у меня он бболтаеться как сопля сам по себе


W460, M115 2.3, Stromberg 175CD, 1980 г.в.


#985 ОФФЛАЙН   Silin Mike

Silin Mike

    Почитатель W123

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 8277
  • Город:Магнитогорск

Отправлено 22 February 2009 - 12:28

у меня он бболтаеться как сопля сам по себе

Правильно делает :D .При установке пускового на место,на рычаг "садится" тяга,идущая на ДЗ.


W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.


#986 ОФФЛАЙН   sanek-1

sanek-1

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 57
  • Город:Россия. Курск

Отправлено 22 February 2009 - 13:39

Да карбюратор точно стронберг 175 СD вчера разберал мыл, существенных поломок не обнаружил, подтекает бензин по поплавковой камере, ну это я считаю высоковат уровень бензина, пытался проверить клапан подачи топлива тот что в поплавковую камеру вкручивается, результат никакой замер сопротивления показал работоспособность а вот подача напряжения не дала никаких результатов, кто знает как он работает и на что собственно влияет. Умудрился вчера отыскать отломанные провода на подогрев коллектора, да и к тому же выявил отсутствие релюшки на этот самый подогрев, всё было восстановлено и должно работать. Да кстати там кто то сказал полазий по форумам и найдёшь всю информацию и фотки, так на это тоже отвечу- лазил чтоб не напрягать людей, вытащил информацию чуть ли не за два года, но увы господа такая разрозненная информация и в основном не по теме, жаль что не нашлось человека который смог бы пошагово растолковать этот так всеми нелюбимый карбёр, хотя я лично ничего в нём страшного не увидел!


W124 M10292210 2.0 WDB1240201A096145 1986г. Stromberg 175CD Поставил Газ и не жалею!


#987 ОФФЛАЙН   Silin Mike

Silin Mike

    Почитатель W123

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 8277
  • Город:Магнитогорск

Отправлено 22 February 2009 - 13:47

кто знает как он работает и на что собственно влияет.

Отключает подачу топлива при остановке двигателя и при превышении мах.оборотов двигателя.

этот так всеми нелюбимый карбёр

Нормальный такой карбюратор :gigi: !


Сообщение отредактировал Silin Mike: 22 February 2009 - 13:50

W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.


#988 ОФФЛАЙН   Megawollt

Megawollt

    АрхиМерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2475
  • Город:Москва, Алтуфьево
  • Автомобиль:
    Китайская

Отправлено 22 February 2009 - 13:51

Да ничего страшного в нем и нет. Клапан проверяется подачей 12 вольт. Если закрывается, значит работает


 


#989 ОФФЛАЙН   sanek-1

sanek-1

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 57
  • Город:Россия. Курск

Отправлено 22 February 2009 - 14:18

спасибо за ответ, но есть тогда ещё вопрос, на системе холодного запуска ну где биметалическая спираль, есть разьём для чего он и что бы туда пихнуть, у меня висит похожий проводок но одев на этот разьём при заведённом движке начинает выходить дымок из под пускового механизма, при замере на разьёме провода при выключенном зажигании один провод масса а второй молчит и только при заведённом двигле на втором проводке появляется +12, ах да всего два контакта что на карбе что и на проводах, других проводов нет


W124 M10292210 2.0 WDB1240201A096145 1986г. Stromberg 175CD Поставил Газ и не жалею!


#990 ОФФЛАЙН   Megawollt

Megawollt

    АрхиМерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2475
  • Город:Москва, Алтуфьево
  • Автомобиль:
    Китайская

Отправлено 22 February 2009 - 14:32

Электроподогрев спирали. Включается вместе с зажиганием. В принципе особо и ненужен.


 


#991 ОФФЛАЙН   sanek-1

sanek-1

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 57
  • Город:Россия. Курск

Отправлено 22 February 2009 - 14:35

а как точнее выставить уровень в карбёре? ну краткую технологию хотябы, заранее огромное спасибо!


W124 M10292210 2.0 WDB1240201A096145 1986г. Stromberg 175CD Поставил Газ и не жалею!


#992 ОФФЛАЙН   Megawollt

Megawollt

    АрхиМерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2475
  • Город:Москва, Алтуфьево
  • Автомобиль:
    Китайская

Отправлено 22 February 2009 - 14:47

Все есть в описании


 


#993 ОФФЛАЙН   batonskij

batonskij

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 91
  • Город:города на Волге

Отправлено 22 February 2009 - 15:00

с такими успехами поиска информации на форуме, 100% ты его не восстановишь, забей, sorry за флуд :(


BMW 520 E12 M10B20 (2хStrombreg 175 CDET) 4МКПП VIN 5366261
Изображение


#994 ОФФЛАЙН   xplode

xplode

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 28
  • Город:Питер

Отправлено 22 February 2009 - 16:15

а я вообщем снял карбпродул все что можно было продуть поменял все шлаги на новые поставил назад и понял в чем трабла была во первыхшланг идущий от регулировочнго винта который в коллекторе шел в никуда.... воткнул я его на его законное место в воздухане. во вторых не работал вакумный регулятор... причем не работал он судя по всему уже много лет... со скрипом заработал. но после того как отпускаешь газ обороты с 1900 до холостых падают с задержкой, потому что он срабатывает не сразу, это так должно быть? или он закис весь и его менять надо?


W460, M115 2.3, Stromberg 175CD, 1980 г.в.


#995 ОФФЛАЙН   DSIvanov

DSIvanov

    Директор

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1974
  • Город:СПб
  • Автомобиль:
    Mercedes W123

Отправлено 22 February 2009 - 16:30

У тебя АКП?


W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.


#996 ОФФЛАЙН   DSIvanov

DSIvanov

    Директор

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1974
  • Город:СПб
  • Автомобиль:
    Mercedes W123

Отправлено 22 February 2009 - 16:33

во первыхшланг идущий от регулировочнго винта который в коллекторе шел в никуда.... воткнул я его на его законное место в воздухане.

Это особо ни на что не влияет, шланг используется для дожигания картерных газов.


W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.


#997 ОФФЛАЙН   Megawollt

Megawollt

    АрхиМерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2475
  • Город:Москва, Алтуфьево
  • Автомобиль:
    Китайская

Отправлено 22 February 2009 - 16:45

Я его шлангом жигулевской системы охлаждения спустил вниз. Как только найду нормальную кастрюлю, сделаю как надо


 


#998 ОФФЛАЙН   DSIvanov

DSIvanov

    Директор

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1974
  • Город:СПб
  • Автомобиль:
    Mercedes W123

Отправлено 22 February 2009 - 16:49

Я его шлангом жигулевской системы охлаждения спустил вниз. Как только найду нормальную кастрюлю, сделаю как надо

Кого его? :grin:


W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.


#999 ОФФЛАЙН   Megawollt

Megawollt

    АрхиМерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2475
  • Город:Москва, Алтуфьево
  • Автомобиль:
    Китайская

Отправлено 22 February 2009 - 16:50

Кого его?

Вентилятор картерных газов


 


#1000 ОФФЛАЙН   DSIvanov

DSIvanov

    Директор

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1974
  • Город:СПб
  • Автомобиль:
    Mercedes W123

Отправлено 22 February 2009 - 16:51

Вентилятор картерных газов

Речь о другом была.


W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных