finger.
Спасибо за поддержку, но у меня более глобальный объём работ так как я переделываю стромб.
инжектор январь вместо ке джетроника
#981 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 May 2008 - 23:06
====================================
MB-190(201) 1985год.(Карб STROMBERG 175 CDT) Это устаревшая информация.Сейчас ЯНВАРЬ 5.1-61 фазированный впрыск.И это круть крутейшая.РХХ/ДПДЗ/ДМРВ/ДПКВ/ДД/ДФ + лямбда.
. Смех смехом а она с мехом . С ув. Восьмёркин .
#982 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 May 2008 - 23:12
smouk.
Судя по фото ты ставиш Микас.
====================================
MB-190(201) 1985год.(Карб STROMBERG 175 CDT) Это устаревшая информация.Сейчас ЯНВАРЬ 5.1-61 фазированный впрыск.И это круть крутейшая.РХХ/ДПДЗ/ДМРВ/ДПКВ/ДД/ДФ + лямбда.
. Смех смехом а она с мехом . С ув. Восьмёркин .
#983 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 May 2008 - 07:27
2 ВОСЬМЁРКИН
У тя то да насос ето большая трабла Коллектор ето фигня не глобально))))
а судя по фото smouk ставит не Микас а Январь.))
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#984 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 May 2008 - 09:08
Всем доброго времени суток.Всвязи с утилизацией моей ласточки и неудачей в ее воскрешении продам действующий комплект МИКАС.Если есть желающие в Питере-звоните 89602658909
mb230e 85г.w124.m102
#985 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 May 2008 - 11:55
Ставлю конечно январь, т.к.название нравится, родился я в январе . Родной фильтр мне тоже больше нравится, тока пока не придумал как все сделать реально, вернее мысли есть, но запчастей не нашел. Сегодня буду демонтировать КЕ и начинать собирать, процесс зафоткаю и выложу.
Еще хочу оставить катушку,трамблер и провода, т.к. они у меня новые, хорошие и выбрасывать жалко.
Катушкой думаю управлять через комутатор от восьмерки, который под датчик Холла, пока думаю как скрестить, если есть мысли буду рад.
Сообщение отредактировал smouk: 26 May 2008 - 14:32
MB 124 1991г.в. в OM612+722.6 в процессе................
TOYOTA Avensis T22 D4D - экономный грузовичек в хозяйстве
#986 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 May 2008 - 17:55
парни скажите можно ли оставить родной топливный насос от мех впрыска??ато у мня новый стоит регулятор давления ведь на 2.5атм будет. справится ли обратка???
#987 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 May 2008 - 18:00
zero У меня и у fingerа стоит родной насос, обратка справляется
OPEL Astra H sedan - 2008.
"CB" - 27.015Mhz, PK-0358.
R1ABC 145.475Mhz; 435.000Mhz. D-Star 144.875Mhz exUB1AAN
#988 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 May 2008 - 18:08
спасибо, буду колупатся дальше
#989 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 May 2008 - 18:08
Извиняюсь, обознался из-за отсутствия патрубков подвода ОЖ..
Сообщение отредактировал ВОСЬМЁРКИН: 26 May 2008 - 19:31
====================================
MB-190(201) 1985год.(Карб STROMBERG 175 CDT) Это устаревшая информация.Сейчас ЯНВАРЬ 5.1-61 фазированный впрыск.И это круть крутейшая.РХХ/ДПДЗ/ДМРВ/ДПКВ/ДД/ДФ + лямбда.
. Смех смехом а она с мехом . С ув. Восьмёркин .
#990 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 May 2008 - 18:31
вопрос а если я вместо рампы буду использовать тройники и шланги? (скажем пятерник с небольшой ёмкостью?) прокатит такой вариант???
рампу никак подобрать неудается. а сделать непросто (((
#991 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 May 2008 - 20:53
2 zero
Рампу от волги от 406 мотора найди и не выдумывай ничего.
-------------
Я сегодня запустил мерс на дросселе 60 мм. от волги. Блин такой кайф работает вообще классно я просто тащусь он на дросселе 54 мм. так не работал сейчас пропала болезнь обороты сначала 500 медленно вверх шли сейчас сразу рабочие как надо и падают до 800 и ровно все работает скоро фото отчетик будет))) ну и прошивки под 2.0 литра и под 2.3 литра + отчет установки января на 2.3 литра.
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#992 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 May 2008 - 22:30
беда то в том что у мня не мерин у мня ауди 80,, а пасусь здесь потомучто это единственный форум что я нашол где январь впихивают.2 zero
Рампу от волги от 406 мотора найди и не выдумывай ничего.
-------------
Я сегодня запустил мерс на дросселе 60 мм. от волги. Блин такой кайф работает вообще классно я просто тащусь он на дросселе 54 мм. так не работал сейчас пропала болезнь обороты сначала 500 медленно вверх шли сейчас сразу рабочие как надо и падают до 800 и ровно все работает скоро фото отчетик будет))) ну и прошивки под 2.0 литра и под 2.3 литра + отчет установки января на 2.3 литра.
про ауди такого сайтика нет. на ауди гараж попытался пропихнуть эту тему а там модератор настройкой мех впрыска занимается. и клиентуру терять нехочет, а тему убивает
а со шлангами мучу потомучто рампу размером 7.5-4.0-7.5 пока нигде найти немогу,почему так близко 2 и 3 форса непонимаю.
#993 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 May 2008 - 22:33
zero
Так аудюхи же были и с электронным впрыском (на сколько помнится что на все моторы и механику и электронику ставили), поищи родную рампу... Да и вобще есть смысл весь впускной коллектор взять от машины с электронным впрыском...
OPEL Astra H sedan - 2008.
"CB" - 27.015Mhz, PK-0358.
R1ABC 145.475Mhz; 435.000Mhz. D-Star 144.875Mhz exUB1AAN
#994 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 May 2008 - 22:49
Всем привет!!!
У вопросс. Мона ли рампу на 102,961-й мотор поставить от какого нибудь мерса или нет?
А то вовсей области нет рампы от сааба
MB 190E (W201) 1984 г.в. КЕ, продан в 2008 году (кризис БЛИН)
MB 280GE (W460) 1979 г.в. K-jet
#995 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 May 2008 - 22:51
Упс смайл не прошел
MB 190E (W201) 1984 г.в. КЕ, продан в 2008 году (кризис БЛИН)
MB 280GE (W460) 1979 г.в. K-jet
#996 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 May 2008 - 23:01
Может быть подойдёт с М111, но надо мерить..Мона ли рампу на 102,961-й мотор поставить от какого нибудь мерса или нет?
OPEL Astra H sedan - 2008.
"CB" - 27.015Mhz, PK-0358.
R1ABC 145.475Mhz; 435.000Mhz. D-Star 144.875Mhz exUB1AAN
#997 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 May 2008 - 23:07
СпасибоМожет быть подойдёт с М111, но надо мерить..
MB 190E (W201) 1984 г.в. КЕ, продан в 2008 году (кризис БЛИН)
MB 280GE (W460) 1979 г.в. K-jet
#998 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 May 2008 - 23:26
2 zero
Блин гдето был вроде в инете колхоз Января на Ауди.
А с рампой то да те не пруха покупать от ТАЗа и переваривай как НИКА_Т делал для мерса тока ты для Ауди.
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#999 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 May 2008 - 23:36
Всем привет исчо раз!!!
Ща статейку одну прочел как 190 мерс стал легендарным спорткаром
MB 190E (W201) 1984 г.в. КЕ, продан в 2008 году (кризис БЛИН)
MB 280GE (W460) 1979 г.в. K-jet
#1000 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 May 2008 - 08:43
родная рампа от ауди неподходит там коллектор впускной другой а на мою он неподходит2 zero
Блин гдето был вроде в инете колхоз Января на Ауди.
А с рампой то да те не пруха покупать от ТАЗа и переваривай как НИКА_Т делал для мерса тока ты для Ауди.
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных