Сообщений в теме: 1341

[Андрей-Кот]

Да были дизеля.124 86года три года свадьбы катал. 2.0 дизель 150 км по трассе  не напрягаясь.Ауди дизельных под заказ  штук семь  пригонял не то. 

[dron_2001]

интересно, как дизеля  в ощущениях? чем от бензина отличаются?

что есть в дизелях, чего нет в бензиновых и наоборот

[alex2]

интересно, как дизеля  в ощущениях? чем от бензина отличаются?

что есть в дизелях, чего нет в бензиновых и наоборот

Купи дизель и зимой узнаешь что до как

[Armagedon]

Купи дизель и зимой узнаешь что до как

При грамотной эксплуатации и обслуживании и зимой дизель ведет себя великолепно!

[Dimastiy]

При грамотной эксплуатации и обслуживании и зимой дизель ведет себя великолепно!

 

 

при нормальном топливе я бы сказал

[Armagedon]

при нормальном топливе я бы сказал

в том числе!

[Dimastiy]

ну я бы сказал это главное

 

остальное все также, плюс-минус

[alex2]

в том числе!

Ээээ и про правильный АКБ не забудьте 

[Armagedon]

Ээээ и про правильный АКБ не забудьте

Важно, важно! Но в данном вопросе я с Дмитрием согласен- качество топлива важнее!

[Sa300d]

интересно, как дизеля  в ощущениях? чем от бензина отличаются?

что есть в дизелях, чего нет в бензиновых и наоборот

Управление подачей топлива у дизеля другое - вот и отличается. По ощущениям на педали газа. 

 

 Поздняя осень (не помню какого года, кажется 2012), Галич. Мой 123-ий с ОМ 602. Засыпали - за окном -1. Проснулись, а уже -25. В этот день в Галиче не завёлся ни один дизель, ночевавший на улице. На колонках было "переходное" топливо...

 Меня выручила моя Нива, так что без колёс не остался.

[Armagedon]

не завёлся ни один дизель, ночевавший на улице. На колонках было "переходное" топливо...

Это подтверждает сказанное выше про качество топлива!

[Nickolas]

Что-то как-то всё трудно с этими дизелями. У меня опыта особо не было с дизельными двигателями, а  сейчас дома поставил дизельный генератор: так меня уже нагрузили где топливо покупать, где нет, как хранить и какой антигель заливать.

Я уже позже вспомнил как друзья мучились зимой с дизельными машинами -- то не заведётся, то печка не греет, то посреди дороги в мороз встанет. Причем речь идёт преимущественно о новых машинах с V8...

Так-то я не против дизеля, но настораживают пляски с бубном. 

[Sa300d]

Что-то как-то всё трудно с этими дизелями. У меня опыта особо не было с дизельными двигателями, а  сейчас дома поставил дизельный генератор: так меня уже нагрузили где топливо покупать, где нет, как хранить и какой антигель заливать.

Я уже позже вспомнил как друзья мучились зимой с дизельными машинами -- то не заведётся, то печка не греет, то посреди дороги в мороз встанет. Причем речь идёт преимущественно о новых машинах с V8...

Так-то я не против дизеля, но настораживают пляски с бубном. 

Трудно, конечно. Просто так уменьшить расход на 30-40% сложно. 

 Вообще, с машинами сложнее, чем без них. Чинить надо, ухаживать, обслуживать...

[Nickolas]

Фокус в том, что с бензиновыми двигателями этого геморроя нет. В любой мороз заводится, нагревается и едет, и не делает мозги. Я в целом задумывался купить что-то с дизелем, но сейчас сильно засомневался в том, что мне это нужно. 

[Armagedon]

Причем речь идёт преимущественно о новых машинах с V8...

Новые дизеля это вообще не очем в плане надежности....

[dron_2001]

Управление подачей топлива у дизеля другое - вот и отличается. По ощущениям на педали газа.

а для водителя это можно с чем сравнить?

резвее/тупее едет, может тянет лучше/хуже в каких-то диапазонах оборотов, еще как-то? я привожу примеры, чтобы натолкнуть на диалог ) сам я на дизелях не ездил и не знаю какие это ощущения.

при нормальном топливе я бы сказал

вы где-то писали, что топливо продается на заправках нормальное и никто ничего уже не бодяжит в 21 веке. или это касалось только бензина?

а вообще "антигель" как-то влияет на двигатель ? если не влияет, то лить антигель начиная с ноября и до весны и по идее будет заводиться же и не важно какое там топливо зимнее или переходное?

[Sa300d]

а для водителя это можно с чем сравнить?

резвее/тупее едет, может тянет лучше/хуже в каких-то диапазонах оборотов, еще как-то? я привожу примеры, чтобы натолкнуть на диалог ) сам я на дизелях не ездил и не знаю какие это ощущения.

 

Не привычно несколько. Про старые дизеля пишу, не про СДИ. Надо сильнее нажимать педаль, чтобы авто поехал резвее. Управление-то идёт именно подачей топлива, а не топливо-воздушной смесью. 

 Сравнить... не знаю.... не хуже, не лучше,  просто другие ощущения. И у меня, и друзья отмечали. 

 У СДИ уже электронное управление, так что там практически как у бензина. Тем более, если на автомате - вообще без разницы.

 

 В лесу есть разница! На дизеле проще тащиться со скоростью пешехода и даже меньше. На малом газу нет рывка переходного режима. У бензина в это время срабатывают клапана, подача меняется, ЕГР и всё такое. А у старого дизеля просто постепенно добавляется подача топлива. Так что езда на малом газу получается плавнее.

[dron_2001]

понятно, если в заторе стоять - дизель комфортнее

[Armagedon]

понятно, если в заторе стоять - дизель комфортнее

в заторе лучше вообще не стоять! ))))) а комфортнее машина с АКПП, дизель или бензин без разницы. Хотя разница есть он более шумно работает, особенно на холостых...

[dron_2001]

ну конечно лучше в заторах не стоять, но тут как повезёт, регулярно попадаю в заторы