Перейти к содержимому


Фотография

Помощь по АКПП


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 7744

#1021 ОФФЛАЙН   Sttas

Sttas

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 963
  • Город:Питер
  • Автомобиль:
    W221

Отправлено 10 September 2010 - 07:37

подскажите если знаите какой Дикстрон заливать в коробку 210 кузова. 2-ой или 3-тий.

Вы имеете в виду 210 ый, 1999 года выпуска?,если да то:
При замена масла в 722.6хх необходимо заливать оригинальное масло по листу допуска 236.10 и выше



#1022 ОФФЛАЙН   Sttas

Sttas

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 963
  • Город:Питер
  • Автомобиль:
    W221

Отправлено 10 September 2010 - 07:38

Какой эффект даст его смещение?

Изменение жесткости включения и переключения передач.



#1023 ОФФЛАЙН   Merson

Merson

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 198
  • Город:СПБ

Отправлено 10 September 2010 - 08:34

Вы имеете в виду 210 ый, 1999 года выпуска?,если да то:
При замена масла в 722.6хх необходимо заливать оригинальное масло по листу допуска 236.10 и выше

 

Нет, я имею ввиду W210 который у меня в подписи.. 1998 год.

 

Опа, пардон. Ошибся указал не тот год в подписи... не 99 а 98 год.


Сообщение отредактировал Merson: 10 September 2010 - 08:37

w124 230 86 год АКПП 102 мотор.- продан.
w210 240 98 год АКПП 112 мотор.- продан
w211 2003 г. АКПП. возит меня)


#1024 ОФФЛАЙН   Sttas

Sttas

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 963
  • Город:Питер
  • Автомобиль:
    W221

Отправлено 10 September 2010 - 11:31

Нет, я имею ввиду W210 который у меня в подписи.. 1998 год.

 

Опа, пардон. Ошибся указал не тот год в подписи... не 99 а 98 год.

Для этого года, тоже самое.



#1025 ОФФЛАЙН   SergeyNK

SergeyNK

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 25
  • Город:Липецк
  • Автомобиль:
    W201

Отправлено 10 September 2010 - 13:36

Изменение жесткости включения и переключения передач.

Т.е. это то что мне нужно?



#1026 ОФФЛАЙН   terrormasta

terrormasta

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 3
  • Автомобиль:
    W140

Отправлено 10 September 2010 - 16:19

Добрый день, 2 недели назад появился шум небольшой, сначало думал на глушитель, что немного пропускает, но дело оказалось не в нем, затем шум усиливался постепенно, и начала тупить коробка, затем очень сложн опереключалась тоесть долго, рывков и стуков ненаблюдалось, теперь машина фактиччески не едет, не вперед ни назад. Подскажите примерно что может быть, понятное дело что без снятия непонять но все же, и во сколько примерно ремонт. До этого было все нормально, коробка переключалась как надо, не рывков ни чего, масло не течет. Машина W140 1995г шестилитровый купэ. на всякий случай вин WDB1400761A283132



#1027 ОФФЛАЙН   Евгений31

Евгений31

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 40
  • Город:Белгород
  • Автомобиль:
    G 463, GE 300, 1990

Отправлено 10 September 2010 - 21:26

Sttas, вопрос практику, как и чем мыть детали АКПП? (722.397) Как промыть "бублик" (есть в инструкциях приспособление), что оно из себя представляет, чем его заменить? Коробка до поломки насоса (обрыва шлицов ведущей шестерни) работала в идеале.


Сообщение отредактировал Евгений31: 11 September 2010 - 05:36


#1028 ОФФЛАЙН   Sttas

Sttas

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 963
  • Город:Питер
  • Автомобиль:
    W221

Отправлено 11 September 2010 - 07:14

Sttas, вопрос практику, как и чем мыть детали АКПП? (722.397) Как промыть "бублик" (есть в инструкциях приспособление), что оно из себя представляет, чем его заменить? Коробка до поломки насоса (обрыва шлицов ведущей шестерни) работала в идеале.

Я использую для промывки бензин Б-70



#1029 ОФФЛАЙН   Sttas

Sttas

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 963
  • Город:Питер
  • Автомобиль:
    W221

Отправлено 11 September 2010 - 07:16

Добрый день, 2 недели назад появился шум небольшой, сначало думал на глушитель, что немного пропускает, но дело оказалось не в нем, затем шум усиливался постепенно, и начала тупить коробка, затем очень сложн опереключалась тоесть долго, рывков и стуков ненаблюдалось, теперь машина фактиччески не едет, не вперед ни назад. Подскажите примерно что может быть, понятное дело что без снятия непонять но все же, и во сколько примерно ремонт. До этого было все нормально, коробка переключалась как надо, не рывков ни чего, масло не течет. Машина W140 1995г шестилитровый купэ. на всякий случай вин WDB1400761A283132

Ремонт обойдется примерно в 35 000-40 000 рублей



#1030 ОФФЛАЙН   terrormasta

terrormasta

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 3
  • Автомобиль:
    W140

Отправлено 11 September 2010 - 14:50

Спасибо, а что это может быть вообще ?



#1031 ОФФЛАЙН   volk192

volk192

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 2
  • Автомобиль:
    w140

Отправлено 12 September 2010 - 00:38

добрый вечер Стас подскажите пожалуйста авто w140 при трогание вперет трогается с пробуксовками тежоловато а в задней как надо легко непренуждено в чом причина зарание спосибо



#1032 ОФФЛАЙН   Sttas

Sttas

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 963
  • Город:Питер
  • Автомобиль:
    W221

Отправлено 13 September 2010 - 13:12

добрый вечер Стас подскажите пожалуйста авто w140 при трогание вперет трогается с пробуксовками тежоловато а в задней как надо легко непренуждено в чом причина зарание спосибо

Причин может быть несколько.
Хорошо было бы посмотреть машину.



#1033 ОФФЛАЙН   terrormasta

terrormasta

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 3
  • Автомобиль:
    W140

Отправлено 15 September 2010 - 16:13

Цитата(terrormasta @ 10.9.2010, 17:19)
Добрый день, 2 недели назад появился шум небольшой, сначало думал на глушитель, что немного пропускает, но дело оказалось не в нем, затем шум усиливался постепенно, и начала тупить коробка, затем очень сложн опереключалась тоесть долго, рывков и стуков ненаблюдалось, теперь машина фактиччески не едет, не вперед ни назад. Подскажите примерно что может быть, понятное дело что без снятия непонять но все же, и во сколько примерно ремонт. До этого было все нормально, коробка переключалась как надо, не рывков ни чего, масло не течет. Машина W140 1995г шестилитровый купэ. на всякий случай вин WDB1400761A283132

 

Ремонт обойдется примерно в 35 000-40 000 рублей

а не подскажите где в москве это сделать лучше ? конечно удобнее бы в ювао, но лучше где лучше :biggrin:



#1034 ОФФЛАЙН   SHISHA

SHISHA

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 795
  • Город:Питер
  • Автомобиль:
    w124,w116,w126 560 SEC

Отправлено 15 September 2010 - 16:25

Добрый день,Стас! При сбрасывании газа (переключении с 3 на 2) идёт сильный удар по задней балке.В остальном коробка работает нормально.Подушки подрамника норм.В чём причина? Можно ваши коорд.в личку?


был w123 2.0, w140 s500
сейчас w124 2.6
w116 2.8 SE - доводится до ума
Есть з/ч на w116 м110


#1035 ОФФЛАЙН   Yarik

Yarik

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 282
  • Город:Алтайский край г.Барнаул

Отправлено 15 September 2010 - 17:35

Sttas подскажите пожалуйста, на фото то что нашли в АКПП 722.510 (про заднюю передачу спрашивал) вроде как похоже на какие то остатки от каленой пружинки, то что побольше лежало в поддоне, то что полукруг висел м/у распределительной пластиной и корпусом коробки т.е. под пластиной (в правом углу по ходу движения) какие будут мысли, откуда это добро и к чему готовится, АКПП пока не стали снимать,
IMG0223A.jpg
IMG0223A.jpg

Прикрепленные изображения

  • IMG0224A.jpg

W124, E320, автоклимат. ASD, M104, АКПП, 1993г. седан, черный.
Изображение


#1036 ОФФЛАЙН   240GLT

240GLT

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 25

Отправлено 16 September 2010 - 00:09

Машину на прикол, это похоже на куски одной из возвратных пружин поршня тормоза З.Х. (В3) и сцепления 3 передачи (К1). Это ремонт. Что ещё по цепочке зацепило, покажет только вскрытие. Как говорится, мужайтесь. 5 серия недешёвая.



#1037 ОФФЛАЙН   Талгат

Талгат

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 169
  • Город:Республика Казахстан, г. Алматы

Отправлено 16 September 2010 - 08:21

Стас, вы то должны мне помочь!
Авто W210 E240 1998гв. Старт с места начинается на обоих режимах S и W начинается с первой передачи.
Я в курсе, что на S так и должно быть. А на W она должна трогаться с о второй? В пробках неудобно, газанешь чуть, авто срывается с места все время. Неудается плавное трогание как на второй W124 которая есть у сына.
В чем может быть дело?

 

Спасибо.


МВ W124 260E 1991г. WDB1240261B638211
МВ W210 E240 1998г.в. комплектация элеганс


#1038 ОФФЛАЙН   Sttas

Sttas

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 963
  • Город:Питер
  • Автомобиль:
    W221

Отправлено 16 September 2010 - 09:11

Sttas подскажите пожалуйста, на фото то что нашли в АКПП 722.510 (про заднюю передачу спрашивал) вроде как похоже на какие то остатки от каленой пружинки, то что побольше лежало в поддоне, то что полукруг висел м/у распределительной пластиной и корпусом коробки т.е. под пластиной (в правом углу по ходу движения) какие будут мысли, откуда это добро и к чему готовится, АКПП пока не стали снимать,
IMG0223A.jpg
IMG0223A.jpg

Возможна стоимость ремонта около 25 000 руб



#1039 ОФФЛАЙН   Sttas

Sttas

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 963
  • Город:Питер
  • Автомобиль:
    W221

Отправлено 16 September 2010 - 11:47

Стас, вы то должны мне помочь!
Авто W210 E240 1998гв. Старт с места начинается на обоих режимах S и W начинается с первой передачи.
Я в курсе, что на S так и должно быть. А на W она должна трогаться с о второй? В пробках неудобно, газанешь чуть, авто срывается с места все время. Неудается плавное трогание как на второй W124 которая есть у сына.
В чем может быть дело?

 

Спасибо.

ДИАГНОСТИКА ОТВЕТИТ НА ВОПРОСЫ
В режиме проверки актуальных значений , можно проверить работу переключателя.



#1040 ОФФЛАЙН   W201AMG

W201AMG

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 15
  • Город:San Tallinas / Estonia
  • Автомобиль:
    W124 4-matic

Отправлено 16 September 2010 - 18:26

W124 4matic дизель.
При переключении коробки в обычном режиме заметны сильные толчки. Если придавить газ чтоб начать разгон и тут же бросить то при переключении удар. Если вдавить педаль до пола и разгонятся пока не переключится коробка , то переключение происходит мягко.

 

Грешил что масло с фильтром в коробке уже сакс, было заменено, также поменял подушки подвески моста одна была разбита. Муфта кардана целая. Может ли это быть из за того что давление в коробке несоздаётся ? Уровень масла маленький ? Или чтото с вакумом или уже коробке хана ?


EX W201 3.0R6 D
EX W124 4-Matic 3.0R6 TD
W124 3.0R6 D T-model





Количество пользователей, читающих эту тему: 5

0 пользователей, 4 гостей, 0 анонимных


    Yandex (1)