Сообщений в теме: 2275

[dallaskassel]

A 102 140 03 09 код моего выпускного под 2,3. на фото лямбды не видно, но у меня стоит, прямо под капотом.

[mustela]

подскажите номер выпускного коллектора с местом под ДК, помню кто то выкладывал, но я чёто не нашёл...

Зайди да на экзисте погляди) А вообще зачем тебе номер? он же новый будет космос стоить. БУ ищи.

[Pavel_v]

подскажите номер выпускного коллектора с местом под ДК, помню кто то выкладывал, но я чёто не нашёл...

Я давал но номер уже не помню. Просмотри мои сообщения в теме.

[Demiano]

Вчера раскачугарил до 200км/ч по спидометру )))

[karmanov]

Вчера раскачугарил до 200км/ч по спидометру )))

И как?
я 183 по Польше на бане разощелся резво так!
машина после 160 как порельсам ехала!
дорого ровненькая! шик!

[Demiano]

И как?
я 183 по Польше на бане разощелся резво так!
машина после 160 как порельсам ехала!
дорого ровненькая! шик!

 

до 140 приходилось подруливать, после 160 и до 200 руль строго прямо, как по рельсам
не так уж и срашно кстати было, тип что со мной сидел даже удивился

Сообщение отредактировал Demiano: 01 September 2011 - 09:28

[karmanov]

до 140 приходилось подруливать, после 160 и до 200 руль строго прямо, как по рельсам
не так уж и срашно кстати было, тип что со мной сидел даже удивился

а по РФ дорогам только и подруливать остается(((

[Demiano]

а по РФ дорогам только и подруливать остается(((

Я из Краснодара в сторону Новороссийска ехал, там поначалу дорога более-менее )))

[mustela]

А я купил пару кусков металла листового толщиной 16мм и отдал сегодня фрезеровщику, фланцы точить. Буду коллектор варить.

[ubazza]

Вечер добрый. закончилась эпопея с установкой двигателя. наконецто поставил на свой 124 не дымящий дрыгатель 102.962
собственно вопрос возник.
(прошивка от Дениса)
при запуске на холодную обороты держатся примерно на 900, как догревается до 85 гр обороты поднимаются 1500 и там стоят
комп подкллючить было лень т.к. уже подустал с ним ковыряться, но предположения такие либо ДПДЗ либо ДТОЖ - дтож может быть глючным и давать более богатую смесь и из-за этого обороты высокие или нет?
едет отлично без провалов, но блин наблюдаю теже рывки на первой передаче))) видать у меня руки кривые раз собрал вторую машину с темиже косяками.
спасибо.

Сообщение отредактировал ubazza: 08 September 2011 - 19:15

[finger]

Проверяй особенно ДПДЗ.
Рывки при работе ДК от них избавится тока заменой Эластичной Муфты если отрубишь ДК то рывки пропадут либо регулирование по ДК сделать для економ и т.д. в 150% но тогда смесь везде будет 14.7

Сообщение отредактировал finger: 08 September 2011 - 21:19

[ubazza]

наконец то подключил компутер к своему новому мерсу, посмотрел почему высокие обороты, очень как-то странно показывает что дроссель открыт на 4- 7 % плавает этот параметр, причем начинаю нажимать потихоньку на открытие дросселя чуток падает до 1-2% потом растет.
как выставить в 0% дроссель....
все вспомнил... нужно АЦП замерить и прописать в прошиве + 50 добавив к этому значению, я прав?
разобрался, были перепутаны провода питания и сигнала с ДПДЗ... внимательнее надо быть.

Сообщение отредактировал ubazza: 13 September 2011 - 20:41

[finger]

не +50 а +0.50 хотя бы))) а то если +50 то капец правда он тока до +5 с чем то))))))))))) Я в блоге кинул мега ужастик ко мне мерс пригонял посмотреть его и подлечить вот пофоткал и посмеялся.

[ubazza]

гы, чем-то намое творение похоже. ))))) я свое не буду пока выкладывать что-бы не позориться. быть может когда-то доделаю. ))))) расход сейчас померяю отпишусь

[finger]

Хе хе хрен с ним с творением но ето изврат так душить машину и ДК ставить в ето место ваще ума лопата.

[oleg161]

всем привет! наконецто залили в мой чудо-мурзик новую прошивку. еще был заменен на новый модуль зажигания купленный на разборке, из за которого постоянно заливало первую свечу. стал ровнее и тише работать, быстрее разгонятся. вопрос: почему теперь при разгоне звенят пальцы (лью 92 бенз)? при резком нажатии педали на холостом, есть провалы, позднее зажиганее?, но почему пальцы звенят? и еще при движении с воткнутой скоростью, накатом, легкие постреливания в трубу(гораздо меньше чем раньше). куда нужно смотреть?

Сообщение отредактировал oleg161: 14 September 2011 - 10:01

[ubazza]

прошивка под 95 бензин.
в принципе я езжу на 92, звона нет, провалов нет. две моих машины летают на этой прошиве. правда на одной расход великоват литров эдак 14 по городу. на второй пока не измерял.
to finger
ага, с коллектором это еще тот изврат )))) смотреть только первый цилиндр

Сообщение отредактировал ubazza: 14 September 2011 - 10:00

[oleg161]

прошивка под 95 бензин.
в принципе я езжу на 92, звона нет, провалов нет. две моих машины летают на этой прошиве. правда на одной расход великоват литров эдак 14 по городу. на второй пока не измерял.
to finger
ага, с коллектором это еще тот изврат )))) смотреть только первый цилиндр

а как считаеш, в зажигание лесть не стоит? а провалы на холостых?

[finger]

95 Бензин залей и все чего тут думать то в какое зажигание ты лесть собрался почитай про 92 и 95 бензин в чем их разница и тогда все будет тебе понятно.

[mustela]

Вчера, по дороге на дачу, тахометр превратился в вертолёт, а тачка раздавать начала не хилые поджопники.
До дачи доехал и даже обратно)
Оказалось оторвался разъем ДПКВ.