Сообщений в теме: 2275

[finger]

Апупеть повезло что доехал хоть.

[oleg161]

95 Бензин залей и все чего тут думать то в какое зажигание ты лесть собрался почитай про 92 и 95 бензин в чем их разница и тогда все будет тебе понятно.

а почему раньше не звинели?

[finger]

А раньше ты на какой прошивке ездил сравни углы и поймешь хочешь занизь их но ваще не рекомендую ездить на 92.

[oleg161]

спосиб.

[finger]

Я не пойму к чему етот соц. опрос был блин сказали 95 приехал на заправку ткнул пистолет с 95 залил и поехал разница всего 1 литр никакой денежной выгоды от такой экономии не будет ну тока если лет за 10 зато сразу поймешь может твой мотор тянуть ету прошивку или нет если нет ставишь старую на которой ездил до етого делов то или понижай ручками зажигание по 0.5 градуса я про ето писал уже и не раз и в старой теме и в етой теме.

[mustela]

А я на своей на пару градусов занизил УОЗ и езжу на 92 практически всегда...
Но у нас достаточно большая разница в цене:
92 - 25,4рубля/л
95 - 28+рублей/л

 

И постоянно езжу на дачу, т.е. в неделю бак - другой выкатываю... Как раз на разнице получается лишний раз на дачу могу сгонять)
Пока буду 92 лить, ну а если наконец то турбину поставлю то онли 98))) Кстати фланцы почти готовы, фрезеровщика завалили основной работой, но скоро доделать обещал)

[karmanov]

А я на своей на пару градусов занизил УОЗ и езжу на 92 практически всегда...
Но у нас достаточно большая разница в цене:
92 - 25,4рубля/л
95 - 28+рублей/л
И постоянно езжу на дачу, т.е. в неделю бак - другой выкатываю... Как раз на разнице получается лишний раз на дачу могу сгонять)
Пока буду 92 лить, ну а если наконец то турбину поставлю то онли 98))) Кстати фланцы почти готовы, фрезеровщика завалили основной работой, но скоро доделать обещал)

Давай уже выкладывай! отчетЪ!!!
интэрЭсноЖЫЫЫ!!!

[mustela]

Я наверное что то упустил.... У ДПКВ есть полярность? а то приделал все, а тачка не заводится)))

 

Давай уже выкладывай! отчетЪ!!!
интэрЭсноЖЫЫЫ!!!

ТЫ меня игнориш.... ТРЕТИЙ раз спрашиваю.
2karmanov
На что мотор меняешь? почему 2.3 не продаешь?

 

ЗЫ Кстати... TIG Классная штука!!!! У щупа масляного оторвалась "голова"(ручка, за которую его держим). Сейчас в порядке эксперимента приварил к ней кусочек металла, что бы доставать можно было нормально))) Если что, ширина 5 мм, толщина ок. 0.7-0.8 наверное! Хотя месяц назад пришлось на Хонде ЦРВ приварить трос переключения передач оборваный.... самым обычным полуавтоматом, причем прямо на машине

Сообщение отредактировал mustela: 14 September 2011 - 15:52

[karmanov]

Я наверное что то упустил.... У ДПКВ есть полярность? а то приделал все, а тачка не заводится)))
ТЫ меня игнориш.... ТРЕТИЙ раз спрашиваю.
2karmanov
На что мотор меняешь? почему 2.3 не продаешь?
ЗЫ Кстати... TIG Классная штука!!!! У щупа масляного оторвалась "голова"(ручка, за которую его держим). Сейчас в порядке эксперимента приварил к ней кусочек металла, что бы доставать можно было нормально))) Если что, ширина 5 мм, толщина ок. 0.7-0.8 наверное! Хотя месяц назад пришлось на Хонде ЦРВ приварить трос переключения передач оборваный.... самым обычным полуавтоматом, причем прямо на машине

 

Гыг! так в личку б спросил, я то и не видел вопроса))))

 

мотор на 111 меняю 2.2 с АКПП и всем остальным
вот думаю SRS удастся с донора поставить?!((

 

а мотор продаю по частям. т.к. чтою мне поменять мотор туда надо доехать! и обратно его уже не повезу а сниму все самое самое иувсе.
2.3 могу продать в обмен на чтоинь убогое чтоб доехало куда мне надо!))))

 

ВоТЪ

[mustela]

Всё. починил. Полярность есть!)))

 

кстати тоже 111 покупать буду.. скоро надеюсь

[finger]

Посчитай выходит разница в литр + - никакой економии на 92 бензе нет и не было и не будет ето не тазы 2106 а Мерс не кормите его чем попало ваще непонятно кто придумал 92 и нафига он нужен такой)))

[mustela]

Чо считать то?
Обычно заправляюсь до полного... это где то 1500-1700р.
если заправляться 95 то:
1700/28= 60,7литров

 

если 92 то:
1700/25,4= 66,9литров.

 

При условии, что в недели ок. двух баков сейчас выкатываю это уже 121,4 и 133,8 соответственно.... разница 12,4 литров.... НА этот остаток как раз вечерами на 6%$^ки катаццо

 

Если ездил бы чуть чуть, так и разговора нет, а когда в месяц пару тыщ размениваешь... тут задумаешься(((

[finger]

ну и 6 литров с 60 литров ни в коня корм)))

[ubazza]

Хе хе, сегодня решил посмотреть номер на дрыгателе. даж не знаю плакать или радоваться. в общем оказлся мой мотор не 962 а 982.... соответственно 2.3 . Впринципе ездит на прошивке от Дениса, только вот тронуться нормально получается только с 1500 оборотов. так тупо дергается пытаясь заглохнуть.

[mustela]

Хе хе, сегодня решил посмотреть номер на дрыгателе. даж не знаю плакать или радоваться. в общем оказлся мой мотор не 962 а 982.... соответственно 2.3 . Впринципе ездит на прошивке от Дениса, только вот тронуться нормально получается только с 1500 оборотов. так тупо дергается пытаясь заглохнуть.

 

Мне бы так) Ездил на 2 литрах поглядел номер и оп M104.941 AMG 3.6 ээээххх мечты))

[kurashoff]

Вчера, по дороге на дачу, тахометр превратился в вертолёт, а тачка раздавать начала не хилые поджопники.
До дачи доехал и даже обратно)
Оказалось оторвался разъем ДПКВ.

Ошибку синхронизации ДПКВ он тебе показал? А то у меня вчера вечером такая же хрень была, но пока не смотрел в чем дело. Тоже поджопники раздавала, тахометра нет. Вот думаю ДПКВ или МЗ, явно зажигание , не подача топлива!

[finger]

Прошива 2.3 будет скоро в блоге под ДМРВ если человек катать тачку не передумает.

[mustela]

Ошибку синхронизации ДПКВ он тебе показал? А то у меня вчера вечером такая же хрень была, но пока не смотрел в чем дело. Тоже поджопники раздавала, тахометра нет. Вот думаю ДПКВ или МЗ, явно зажигание , не подача топлива!

Ды хз... некогда сейчас тачкой заниматься( Ошибку какую то показал... джекичан и сейчас горит, после ремонта ДПКВ... некогда посмотреть.

[ubazza]

хотелось бы конечно-же прошивочку. ладно скрестим пальцы.. бум ждать.

[mustela]

Ща с дачи приехал) чек энжн потух, ошибка самоустранилась)))