Сообщений в теме: 2757

[Arch]

В обоих мерседесах только синтетика Mobil S 3000 X1 5W-40

[Greegor]

Ребят, а что лучше лить в М119.960 5 литровый?
Щас залит кастрол синтетик, вязкость не помню, но хочу перейти на другое масло. Гид риски цокают и работа двигателя мне не нравится на этом масле+давление низкое. Может перейти на синтетику? Посоветуйте плиз

[Arch]

Ребят, а что лучше лить в М119.960 5 литровый?
Щас залит кастрол синтетик, вязкость не помню, но хочу перейти на другое масло. Гид риски цокают и работа двигателя мне не нравится на этом масле+давление низкое. Может перейти на синтетику? Посоветуйте плиз

Гидрики могут цокать не от масла, а по причини их усталости, поменять и всё будет хорошо. А по поводу масла, у вас залита синтетика Кастрола, если вязкость не известна, тогда масло вязкостью 5W-40 заливайте, а производителя сами определите, у каждого свои предпочтения.

[allthatremains]

Shell Helix HX8 5W40

[DrSpirit]

3 машины взяли почти в одно и то же время разница в 3-4 месяца:
1. s202 c230k(1997), пробег 200ткм
2. s202 c230 (1996), пробег 140ткм
3. w210 e320 (2000), пробег 300ткм

 

первая замена масла на 5w50 mobil
1. многое делалось по движку (вв электрика, компрессор ) так что по изменения не будут объективными
2. падение тяги, ухудшение приемистости
3. падение тяги, ухудшение приемистости (существенное)

 

пробег, что изменилось
1. 7000км, давит масло из под прокладки поддона, угар 1,5л
2. 8000км, давит масло из под прокладки поддона, угар 1л
3. 500км, последствий ждать не стали

 

замена на 5w40 mobil 3000
1. двигатель работает тише, угар 0, по тяги сказать не могу - замена совпала со сходом снега, пробег после замены 3000км
2. сразу после замены, увеличение тяги, по ощущениям двигатель работает мягче и легче раскручивается - воздушный фильтр тот же, бензин тот же
3. после выходных увидим")

 

на первых двух масляные фильтры одинаковые OX133D KNECHT/MAHLE на 3-м - OX1537D KNECHT/MAHLE
масло от официалов...

 

для себя выводы делайте сами, для себя я уже их сделал...

[v1ntage]

для себя выводы делайте сами, для себя я уже их сделал...

 

да фииг знает.
поменяли по факту, шило на мыло... разница в данных маслах, на данных двигателях - мизерная. ИМХО

 

какое я только масло не лил в 111е двигатели. Нигде не было такого угара.

[bmqa]

знатаки по мотулю подскажите какой мне подойдет, двигатель в подписи, пробег 360`000 км, двигатель после переборки, заливали до этого shell helix, а в мое отсутствие по причине долга родине)))))) заливали простое масло принесенное с овода, ниссановское масло SAE 5w40, хочу перейти исключительно только на мотуль!!!!!

[v1ntage]

знатаки по мотулю подскажите какой мне подойдет, двигатель в подписи,

 

производитель рекомендует:

 

Best 8100 X-cess 5W-40
Better 6100 Synergie+ 10W-40
Good 4100 Turbolight 10W-40

 

 

я бы лил 5-40, т.к. полная синтетика + подходит на лето и зиму.

[bmqa]

производитель рекомендует:

 

Best 8100 X-cess 5W-40
Better 6100 Synergie+ 10W-40
Good 4100 Turbolight 10W-40
я бы лил 5-40, т.к. полная синтетика + подходит на лето и зиму.

 

мне наверное лучше полусинтетик, движок то старенький уже) зачем синтетика?

 

почитал и остановился пока на Motul 8100 X-cess 5W-40 кто что скажет? кто льет такое? двигатель просто старенький, а то что синтетику буду лить это ведь даже лучше будет? подскажите пожалуйста знающие люди потянит ли движжок синтетику? ведь это масло для более новых автомобилей

Сообщение отредактировал bmqa: 26 May 2012 - 15:06

[v1ntage]

движок то старенький уже) зачем синтетика?

 

Запуск двигателя в зимний период. + пакет присадок другой.

[krestnord]

кастрол 15 на 40

[sergegja]

до оригинала я так и не добрался-сменил работу и накрылся канал поставки
посему был залит Арал 5-40..в том году катался на Мотюле 6100-на 6500 км угар около 2 литров.На Арале пока пробег 3000-расход 0..

[Arch]

до оригинала я так и не добрался-сменил работу и накрылся канал поставки
посему был залит Арал 5-40..в том году катался на Мотюле 6100-на 6500 км угар около 2 литров.На Арале пока пробег 3000-расход 0..

Масло Арал, это тот же Кастрол корпорации ВР, Арал выпускается исключительно для немецкого рынка и на экспорт в Россию не планировался, посему разницы нет, лить Арал или Кастрол, они по всем показателям одинаковы.

[Arch]

мне наверное лучше полусинтетик, движок то старенький уже) зачем синтетика?

 

почитал и остановился пока на Motul 8100 X-cess 5W-40 кто что скажет? кто льет такое? двигатель просто старенький, а то что синтетику буду лить это ведь даже лучше будет? подскажите пожалуйста знающие люди потянит ли движжок синтетику? ведь это масло для более новых автомобилей

Не важно какой движок, самое главное это масло которое в нём используется, если лить полусинтетику то ему работать будет тяжелей, синтетику они переносят намного лучше.
У каждого водителя есть своё мнение о каждом производителе масел и каждый сам заливает то, что ему надо, если вы выбрали Motul 8100 X-cess 5W-40 то для вашего двигателя это будет правильно, в холод будет запускаться легко, в жару свойства масла будут устойчивы и ваш двигатель будет защищён.

[gogadoc]

Главное почаще менять масло в двигателе. хотя бы раз в год.

[bmqa]

спасибо за советы мужики!))

[Tolstyaknsk]

ZIC 10W40

[Pycb]

ARAL 5-40
доволен-)

[*alien visitor*]

Mobil 1 2000 10-40 ..недоволен категорически ! давление сразу херакнулось вниз до 1.5ед. сразу после замены ... на прогретом до 80* ...до этого залит был BP VISCO 3000 10-40 - всегда давило в 3-ку,на хол., на горячь., на D, N -одинаково....единственный плюс Мобила- нет угара практически.

[Сергей Михайлович]

кастрол эдж профешнл 5w30.купил с таким маслом,скоро буду менять,пока не знаю на что,может и это оставлю.что лучше для 112 двигателя?нашёл в питере оригинальное масло мб,никто не пробовал?