Вопрос в том что зачем))) у мя лишние железки все выкинуты я лучше на сесто трамблера поставлю Датчик Фаз.
И нет лишних проводов и железок под капотом все свободно.
инжектор январь вместо ке джетроника
#1061 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 June 2008 - 11:58
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#1062 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 June 2008 - 12:02
Ну тоже верно, каждый решает сам что хочет видеть, главное, что все правильно работает.
MB 124 1991г.в. в OM612+722.6 в процессе................
TOYOTA Avensis T22 D4D - экономный грузовичек в хозяйстве
#1063 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 June 2008 - 12:14
Вопрос в том что зачем))) у мя лишние железки все выкинуты я лучше на сесто трамблера поставлю Датчик Фаз.
И нет лишних проводов и железок под капотом все свободно.
+1
полностью согласен. Трамблер можно оставить из экономии... Но никак не для улучшения хзарактеристик. Понятное дело, что МЗ у ВАЗ бывают подводят.. Но трамблер тоже не вечный (да и EZL тож модуль бывает умирает) - получается чем меньше з/ч, тем надежнее.
Хотя у меня Микас - там МЗ как такового нет - 2 катушки идут, и мне это нравится больше, т.к. мозг управляет зажиганием, а катушки только генерируют искру. Гораздо более живучая смесь. Да и цена катушек 250руб! Всегда можно возить с собой в запас одну.
В отпуск выйду - датчик фаз буду ставить на 124ый.. На 190м стоит и в ус не дует (на месте трамблера, естественно).
Mercedes W124 111.960 2,2 Микас 7.1 (M7Sport) МКПП5
#1064 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 June 2008 - 12:26
Во фоты дай ДФ и чертежы размеры плиззз а то давно ищю нормальный чертеж как ты ето сделал очень интересно.
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#1065 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 June 2008 - 12:57
Ну это как сказать...Да и мерсовской катушке и трамблеру я доверяю больше, чем нашему МЗ
У трамблёра есть: 1) Механический износ. 2) Появляется нагар на внутренних электродах 3) Бегунок который иногда выходит из строя. 4) Сопротивления в каждом отводе, которые опять же иногда, уходят в обрыв. 5) Отсыревание (конденсат). И это минусы... Только один "+" что это мерсотрамблёр и ресурс у него большой.
Если есть желание иметь коммутатор прямо в ЭБУ, то можно поставить Январь 7.2, у него вообще поддержка до 4-х выходов на управление зажиганием (по катушке на горшок). Но это будет несколько дороже (не сильно)...Хотя у меня Микас - там МЗ как такового нет - 2 катушки идут, и мне это нравится больше
Да и катушку можно поставить нормальную Бошевскую, она даже дешевле нашего МЗ.
OPEL Astra H sedan - 2008.
"CB" - 27.015Mhz, PK-0358.
R1ABC 145.475Mhz; 435.000Mhz. D-Star 144.875Mhz exUB1AAN
#1066 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 June 2008 - 13:11
Во фоты дай ДФ и чертежы размеры плиззз а то давно ищю нормальный чертеж как ты ето сделал очень интересно.
т.к. это на машине мамки - придется потерпеть пока я с ней пересекусь. В 2х словах: просишь токаря сделать из подручных материалов стакан и крышку для него (хотя мы сделали без крышки - видно как вращается шток внутри). Размеры - неси ему свой трамблер - скижи чтоб крепления такие же сделал и размеры теже. Только в стенке сделать вырез под датчик фазы. Ну и крепление - 2 длинных болтика. Все.
А вот внутри, надо чтоб ходил чуть ли не кусок распреда от ВАЗа. У Микаса проще - там датчик реагирует на выступ в распреде. А у ВАЗ - наоборот, канавка. Вот и надо вам делать нечто похожее на кусок распреда с конавкой. Да. Еще важно чтоб расстояние от этого "нечто" до ДФ было 0,8-1,2 мм. Все.
Мы делали без чертежей, т.к. слабы в них ))) И обычно делаем все на глазок или по аналогии (ака трамблер).
Фото выложу. Ждите.
Mercedes W124 111.960 2,2 Микас 7.1 (M7Sport) МКПП5
#1067 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 June 2008 - 15:23
Да ето понятно что и как фотки давай))
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#1068 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 June 2008 - 16:21
можно и скрутить...щас схему января смарел и пдф`ку на выходную микруху, там обычный двухтактный выход, и слава богу там резисторы внутри стоят...а тоб вылетел у тя драйвер изза диаганального сквозного тока.Пробовал через диодики - не прокатило, пришлось тупо скрутить. Врде нормально работает. А так можно и с другим трамблером, просто все корректировки впо вакууму и оборотам отрубить и сделать чтоб только искру распределял, как в ЕЗЛ.
Сообщение отредактировал самоделкин: 11 June 2008 - 16:23
ездовая собака живет в 2 раза меньше
#1069 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 June 2008 - 18:45
Во фоты дай ДФ и чертежы размеры плиззз а то давно ищю нормальный чертеж как ты ето сделал очень интересно.
В случа с Микасом - все элементарно. У Января - уже думать надо, как вколхозить внутрь подобие части распреда.. Либо делать из шайбы какой - хз. У мну все проще.
Корпус и шток оставлен от нашего родного трамблера. Там только загнутая хрень в форме буквы "Г" прикручена (именно она проходя мимо датчик позволяет ему дать импульс).
Сообщение отредактировал magnum: 12 June 2008 - 18:48
Mercedes W124 111.960 2,2 Микас 7.1 (M7Sport) МКПП5
#1070 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 June 2008 - 22:14
В Январе тоже просто но нет точных размеров((
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#1071 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 June 2008 - 22:41
Всем привет и с праздничком!!!
2 finger Прости меня засранца но уменя еще к тебе вопрос
форсунки от сааба подойдут или нет?
может знаешь
Спасибо за фото дд и за понимание
Сообщение отредактировал genass: 12 June 2008 - 22:46
MB 190E (W201) 1984 г.в. КЕ, продан в 2008 году (кризис БЛИН)
MB 280GE (W460) 1979 г.в. K-jet
#1072 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 June 2008 - 00:08
Да подойдут главное знать сс и выщитать производительность в мс.
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#1073 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 June 2008 - 06:07
В Январе тоже просто но нет точных размеров((
какие тебе точные размеры надо? Трамблера? Штока? Там одна неродная детьль всего!! И её мерить надо по месту. Сделай дырку под датчик. ПРикрути его (чтоб хорошо держался), а потом по месту померь сколько надо делать "эту хрень" длиной (с учетом, что до датчика д.б. 0,8-1,2 мм). Все. Делов то.
Mercedes W124 111.960 2,2 Микас 7.1 (M7Sport) МКПП5
#1074 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 June 2008 - 06:17
Скажите,а можно ли не ставя январь,поставить например зажигание от него?Или поставить на обычный карбюраторный моторй или скажем на мотор с К-джетроник 4 катушки зажигания?Если да,то как это сделать и есть ли смысл?
8-915-375-12-78 Ремонт, запчасти.
#1075 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 June 2008 - 08:24
Скажите,а можно ли не ставя январь,поставить например зажигание от него?Или поставить на обычный карбюраторный моторй или скажем на мотор с К-джетроник 4 катушки зажигания?Если да,то как это сделать и есть ли смысл?
можно поставить от карбюраторного Микаса... (от ГАЗели). Тогда будет 2 катушки зажигания. Мозг будет управлять зажиганием от нагрузки (по датчику абсолютного давления). Нужен: датчик положения каленвала, датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик абсолютного давления, проводка, мозг, пара катюшек зажигания и пара релюх).
Mercedes W124 111.960 2,2 Микас 7.1 (M7Sport) МКПП5
#1076 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 June 2008 - 09:54
я их взял от 2.0 турбоДа подойдут главное знать сс и выщитать производительность в мс.
сегодня попробую расщитать
СПАСИБО
MB 190E (W201) 1984 г.в. КЕ, продан в 2008 году (кризис БЛИН)
MB 280GE (W460) 1979 г.в. K-jet
#1077 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 June 2008 - 10:07
2 magnum
чертежи и размеры нужны точные чтобы отдать токарю чтобы на заводе сделали все точно и красиво без черетежа и размеров делать не будут.
Так что вот такие пироги с котятами.
2 genass
Все ок будет по номеру сс посмотри и все.
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#1078 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 June 2008 - 10:27
2 magnum
чертежи и размеры нужны точные чтобы отдать токарю чтобы на заводе сделали все точно и красиво без черетежа и размеров делать не будут.
Так что вот такие пироги с котятами
понял. Мы то все колхозим, колхозим.... А ты вон как - всек с завода
Mercedes W124 111.960 2,2 Микас 7.1 (M7Sport) МКПП5
#1079 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 June 2008 - 11:38
Гыы я тоже колхожу но такие детали лучше на заводе делать так по цене выходит даже дешевле чем самому.
Да и гемора меньше, переходник дроселя мне щас клепают за 750 руб. последний вариант такого переходника во смотри какой.
А вот Адаптер РХХ такой вот. И две дырки что зашпатлеваны они видны на фото ето я прокасячил))) метчик обломился в канале пришлось заляпать дыры)))
Покрашено конечно не круто так как с балона в домашних условиях)))
Если нравится то могу под заказ вам их делать хоть тоннами.
Сообщение отредактировал finger: 13 June 2008 - 11:42
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#1080 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 June 2008 - 11:53
аццкий колхознег ))
но красивые детальки получаются
Mercedes W124 111.960 2,2 Микас 7.1 (M7Sport) МКПП5
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных