Сообщений в теме: 2757

[Arch]

кастрол эдж профешнл 5w30.купил с таким маслом,скоро буду менять,пока не знаю на что,может и это оставлю.что лучше для 112 двигателя?нашёл в питере оригинальное масло мб,никто не пробовал?

И почём 5-ти литровая канистра оригинала у вас в Питере?

[Urez326]

Подскажите по такому вопросу...
довольно долго в 102 двигатель лился кастрол 10-60,без допуска естественно
сейчас хочу залить Фукс 5-40 с мерсо допуском
могут ли быть какие-то последствия?
или не париться на этот счет,просто слить старое и залить новое

[v1ntage]

или не париться на этот счет,просто слить старое и залить новое

 

именно

[Сергей Михайлович]

И почём 5-ти литровая канистра оригинала у вас в Питере?

1900 за 4 литра.

[anaks2007]

Доброго всем времени суток.
Капиталят сейчас мой моторчик M123.921. Думаю лить в него XENUM X1 5W40 Ester Hybrid обкатка и далее, или в последствии перейти на более дорогое масло XENUM WRX 7.5w40.
Что скажете по этому маслу.
До этого лился ликви моли.

Сообщение отредактировал anaks2007: 20 July 2012 - 18:52

[persona_non_grata]

Допусков никаких нет, что тут ещё скажешь.

[anaks2007]

к сожелению наличие допусков на упаковке в нашей стране не гарантирует ничего, а именно, то, что будет залито в упаковке фактически.
есть у меня знакомые, торгуют маслом около 15 лет. Ликви моли раньше было не плохое, но теперь и его они не рекомендуют. Весь мобил 100% Турция - про него они честно говорят - гуано полное.
XENUM не то чтобы хвалят - просто ручаются, что 100% не левое, возят его только на заказ.

[persona_non_grata]

XENUM не то чтобы хвалят - просто ручаются, что 100% не левое, возят его только на заказ.

Видимо сами и льют, раз так рекомендуют.
Хз что лить.

[free'n'murz]

Чем Fuchs не устраивает? В России не подделывают, т.к. бренд не особо известный, допуски есть, частично поставляется на конвейер и официалам, достать тоже известно - где...

[Andrey-rostov]

Ввиду своей высокой цены,масло не распространенное.Канистра 5л-5500р у нас стоит,соответственно и отзывы будет найти крайне тяжело. Из своей практики заливал Мотюль 5w30 power racing,2 литровые металлические канистры (не в мерседес,маленький пробег,V8).По сравнению с рекомендованным производителем и дилером Кастролом,заметил:1.снижение расхода топлива(1-2литра).2.двигатель стал работать тише(субъективно конечно).3.двигатель стал легче и охотнее раскручиваться.(очевидно). Так что,если вам хочется эксклюзива,присмотритесь к линейке Мотюля,именно в металлических банках,там широкий выбор,с разными характеристиками,кстати и в канистрах тоже продают,по 25 литров,по цене естественно выгоднее,чем в маленькой таре.

[Aleksandr500]

что лучше для моего двигателя кастрол 5w40 или 10w40? в руси... в общем кастрол магнетик 5w40 взял оное и залью на днях

Сообщение отредактировал Aleksandr500: 07 August 2012 - 02:40

[ванятка]

Чем Fuchs не устраивает?

Первёл свой тракторный отряд )) на Fuchs синтетику..
Давление поправилсь...есть такое дело!.. Если на горячую седан давил 1.2 ,то теперь где-то 1.8 давит..
Особо тише работать не стали моторы ,но может - чуть-чуть..
А вот жор немного поубавился..
На сарае ещё не менял,на седане - грядёт вторая замена..
Доволен..

[ябезника]

Мотул!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Don Sanchess]

Подошла замена масла, Арала нет, Мобил сомневался, не хотел на подделку попасть, взял Elf 5W-50, гуано редкостное. Давление хуже держит , чем Мобил 5W-50, который 7000 км проехал, выхлоп и само масло пахнут, как будто полусинтетика 10W-40 залита и давление похоже на то, что полусинтетика 10W-40 залита. Больше никогда не буду брать ELF и всё его французское или я на подделку попал ?

Сообщение отредактировал Don Sanchess: 04 August 2012 - 12:27

[wka82]

Было залито тотал 10в 40, при замене в магазине не оказалось нужного мне колличества, взял мобил 10в 40, похоже нарвался на подделку - давка на горячую упала с 1,2 до 0,9 а в пробках просидает до 0,5 . Я в шоке!!!

[persona_non_grata]

Было залито тотал 10в 40, при замене в магазине не оказалось нужного мне колличества, взял мобил 10в 40, похоже нарвался на подделку - давка на горячую упала с 1,2 до 0,9 а в пробках просидает до 0,5.

У мобила вязкость наоборот больше и давление должно быть больше, что-то не сходится.

[wka82]

У мобила вязкость наоборот больше и давление должно быть больше, что-то не сходится.

Вот и получается что подделка, хотя канистра с хитрой крышкой, а может фильтр гонит - кобельшмидт или как там его в голубой упаковке . Не знаю на что думать. Но мосло придется менять однозначно - на какое вот вопрос?

[persona_non_grata]

Вот и получается что подделка, хотя канистра с хитрой крышкой, а может фильтр гонит - кобельшмидт или как там его в голубой упаковке . Не знаю на что думать. Но мосло придется менять однозначно - на какое вот вопрос?

А фильр тот же что и был?

[Don Sanchess]

Mobil 5W-50 и фильтр Mann, давление при драйве в пробке (полчаса) и температура воздуха 33-36 гр давление железно ниже 1.2 бара не спускалось, причём пробег у фильтра и масла был 7000 км. На холодную завожу, тихо всё звучит.
Залил Elf 5W-50 и фильтр Mahle OC110, в первую же пробку (полчаса и температура воздуха 33-36) давление упало до 1.05 бара. В следующие дни такое же низкое давление было, уже жду когда 1 бар будет. На холодную шумно звучит, т.е. Elf явно жиже Mobil'а. Когда 60 км/ч, давление чуть меньше трёх бар, на Мобиле выше было. Теперь вот думаю, это в фильтре или масле дело?

Сообщение отредактировал Don Sanchess: 06 August 2012 - 09:48

[wka82]

А фильр тот же что и был?

Вообще изначально был картриджный фильтр,на доноре увидел ,что стоит металический, переставил площадку под фильтр , этот уже третий,какой был перед ним ,честно сказать не помню , снял и выкинул в мусорку, а этот подогнал мне наш мерсобрат грегмен.