Сообщений в теме: 1278

[greyone]

Ну колеса однозначно 16е!)

[Nickolas]

По приезду интерес к апгрейду как-то угас, как и вообще автоэнтузиазм к починялкам-ковырялкам.  Всё равно всё ведра, новее-старее одна фигня чинить. 140 пока возит хорошо и не подводит (тьфутьфу), так что и дальше буду ездить.

 

Вот и правильно! 

 

- как грамотно построить маршруты туда и обратно, чтобы избежать длинных, скучных и жарких перегонов, типа пустынь аризоны и ньюмексико. Машина не новая, и отрываться от цивилизации более чем на 100 миль в жару нежелательно (в случае поломки техподдержка не дотащит дальше)

 

Строй так, как тебе будет интересно. 

Я, например, люблю маленькие городки, природные достопримечательности и покинутые людьми места. А кто-то любит огромные мегаполисы и памятники смотреть. Не бойся оторваться от цивилизации, в этой стране когда ты отъезжаешь от одного очага цивилизации более чем на сто миль, ты приближаешься к следующему уже на 90. 

 

Из перечисленных тобой городов я был только в Вегасе и Чикаго, Вегас мне понравился, Чикаго -- не особо: просто большой город.

 

Возможно, это оттого что я в принципе большие города не люблю. В Чикаго целесообразно посетить Музей Искусств, он в Миллениум Парке. В Вегасе заскучать невозможно в принципе. Если любишь оружие, есть смысл провести день в Бэттлфилд Вегас -- там хоть из танка стреляй, если денег хватит. Вообще, в Вегасе сконцентрировано всё, что только было способно придумать человечество, фантастическое место!

 

- где останавливаться? рекомендации по конкретным отелям.  Едем с дамами, поэтому дорожный экстрим в стиле вестерн исключается, нужен базовый комфорт, нормальная еда и чистота.

Не стоит заморачиваться конкретными сетями и, тем более, где-то делать резервации. В Америке невозможно остаться без двух вещей: ночлега и еды. Я полагаю, право на мотель и бургер прописано отцами-оснавателями где-то в конституции.

 

Отельная сеть существенной роли не играет. Меньше всего мне понравился Ред Руф в Сент Луисе -- всё занюханное, старое, подозриетльный запах, и пятна спермы на полу. Но в других Ред Руфах всё было прилично. Очень неплохие сети Best Western, Howard Johnson, Holiday Inn тоже приличная. С едой всё просто: в сетевых ресторанах везде примерно одинаково вкусно, в частных бизнесах бывает по-разному. Но вот так чтоб совсем отвратно, я ни разу не попадал -- это ж не Франция! 

Кстати, забавный опыт: бургеры в McD в Спрингифлде, MO были вкусные, а вот Холбруке, AZ тот же четвертьфунтовый был какой-то сухой и квёлый. Так что еда у сетевиков отличается не только по континентам, но и по штатам!

 

 

- что взять в дорогу для машины? пока так - жижи будут все новые, тормоза новые, резина тоже, свечи сменю перед выездом, пара катушек, тестер кодов, лампочка в ксенон, запаска одна на 16, жгутики для гвоздей в колесах, родной домкрат, инструменты, заправщик кондея 

 

Херасе ты замороченный!    Я обычно беру с собой бутылку бурбона и две пачки сигарет, но это если еду не дальше 2,500км от дома. Если прям вот далеко, то могу взять ещё и моток липкой ленты! 

Мой опыт показывает, что практически любой приличный автомобиль в хромом режиме доедет куда угодно: http://www.oldmerin....47307&p=2504519

 

- состояние дорог - разумно ли ехать на красивых 18 колесах, учитывая что резина нужного размера только под заказ (а 16я найдется в каждом колхозе)

 

Если ты, как я, захочешь гнать сквозь пустыню, сбивая перекати-поле, прыгать через ж/д переезды, и делать донатсы вокруг кактусов в пьяном угаре, то есть смысл поставить 16-е колеса и лучше на какую-нибудь другую машину. Если эти пункты не входят в программу, то можно хоть на 20-х. Совсем глубокие ямы не существуют даже на дорогах которые построили в 30-х гг. и с тех пор не перекладывали ни разу. Они ещё не знают, что перекладывая асфальт по 3 раза в год можно неплохо заработать, и строят хорошие дороги.

 

Кстати, имей ввиду, что как только ты покинешь Калифорнию и въедешь в Америку, то для всех жителей маленьких городков ты станешь феерическим мажором на дорогой выпендрёжной иномарке. Поэтому проезжая такие городки, езжай 35 если висит знак 35, за рулём много не пей, посередине городской площади не разворачивайся, в догонялки с местными не играй. Как и в России, в Америке есть классовое недопонимание, и жители глубинки очень обижаются, если кто-то показывает им своё превосходство -- я вот сейчас вообще не прикалываюсь.

Если ты не любишь кантри музыку, то потихоньку начинай любить: почти все станции играют её, даже те, которые испаноязычные или типа хип-хоп. )) 

 

Дороги везде примерно такие:

Иллинойс

 

Кэнзас

 

 

 

Миссури

 

Оклахома

 

 

 

 

Тексас

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Нью Мексико

 

 

 

 

 

В общем, всегда можно найти и бензин...

 

И жильё...

 

И слегка подержанный Кадиллак...

 

И бассейн...

 

И каньон, в котором можно покончить с собой...

 

Надо лишь ехать прямо по дороге!

[Mariachi]

Коля, спасибо за замечательный пост!
Любознательно. А то в инете одни красоты выкладывают.

По дорогам - я даже не столько боюсь самих покрытий (хуже чем в ЛА не будет, я уверен), сколько обочин - когда хочется что-то красивое сфоткать, ну или пописать и тп. Там я неоднократно находил саморезы, битое стекло и на редкость острые камушки. Потом кататься на запаске не в масть будет некомильфо- фотки же будут

[Nickolas]

Коля, спасибо за замечательный пост! Любознательно. А то в инете одни красоты выкладывают.

Да не за что! У меня пропало более 600 фото вместе с умершим хард-драйвом, так бы я мог действительно что-то интересное выложить. Я когда калифорнийцам эти фото показывал, они меня спрашивали -- это в России? Я говорю, нет -- это Иллинойс, это Аризона, а это -- Миссури. Фото из тех мест России где я ездил были бы для них чрезмерно психотравматичны.

Кстати, имей ввиду, что если приедешь в пятницу вечером в отель на первом этаже которого стейк хаус, и перед входом лежит человек в луже собственной блевотины, лицом вниз, -- знай, он не болен, ему не нужна помощь -- это он отдыхает и веселится. Нужно идти в стеак хаус и присоединиться к веселью!

 

По дорогам - я даже не столько боюсь самих покрытий (хуже чем в ЛА не будет, я уверен), сколько обочин - когда хочется что-то красивое сфоткать, ну или пописать и тп. Там я неоднократно находил саморезы, битое стекло и на редкость острые камушки. Потом кататься на запаске не в масть будет некомильфо- фотки же будут

Я бы боялся не этого, я бы боялся, когда едешь в сумерках по пустынному хайвею, в дождь, и на обочине голосует хитчхайкер в черном дождевике, и ты сажаешь его в свою машину, после чего начинаются страшные вещи. 

 

 

 

По сути твоих опасений -- ты можешь оставить 18-е диски, но поставить на них резину BF Goodrich 265/65 R18. Конечно, поначалу она будет скрести об арки, но уже через 300 миль арки примут нужную форму и Мерседес поедет увереннее. Либо можно даже не менять резину, и просто поехать на 18-х дисках, т.к. толщина самого протектора что на 16, что на 18 -- одинаковая, они отличаются лишь высотой профиля. 

[Kolokol]

 У меня пропало более 600 фото вместе с умершим хард-драйвом

 

в контору mhdd на тульской носил? может быть не всё пропало?

[Nickolas]

Не, никуда не носил, у меня в штате сотрудники которые занимаются компьютерами. Они посмотрели, связались с экспертами, те сказали, что восстановление маловероятно, диск сильно повреждён. А всё потому, что моя домработница случайно уронила лэптоп когда пылесосила, и ничего мне не сказала! Я пользовался им несколько месяцев, вдруг он начал издавать странные звуки -- и умер. 

[Kolokol]

там там механика умерла, а блин с данными скорее всего цел.

 

отправь бойца с ним на Тульскую, мне там полностью сгоревший диск восстановили тысяч за 15 рублей.

[Bazilio]

Как дела?

[Mariachi]

Как дела?

Привееет!
Дела норм, Купил оригинальные 140 моноблоки на купарь (крайне редкие здесь)
Привёл купе в полный идеал, теперь ссу ездить
Чёрный служит на евридей.
Изменяю немножко 140 с ягуаром - свалилось вот это на голову из под итальянского консула.
Изучаю новый мир британских парадоксов

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

Сообщение отредактировал Mariachi: 04 December 2018 - 09:55

[Bazilio]

Увидел Ягуар и упал без сознания

[AIR1]

Думаю выражу мнение многих - требуем подробные фото))

[DOS_Executor]

Это xkr?

[Mariachi]

Увидел Ягуар и упал без сознания

Рад что понравилось

Это xkr?

Это 1994 XJS 4.0 кабриолет 2+2, 6 цилиндров в ряд, докомпьютерный (мать его) с трамблером и всеми вытекающими.
Помою-напллирую-воском закрою и сфоткаю

Сообщение отредактировал Mariachi: 05 December 2018 - 05:07

[Bazilio]

Рад что понравилось

Это 1994 XJS 4.0 кабриолет 2+2, 6 цилиндров в ряд, докомпьютерный (мать его) с трамблером и всеми вытекающими.
Помою-напллирую-воском закрою и сфоткаю

Такой XJS, но с крышей, периодически появляется на сервисе, куда я езжу. В нашей деревне тоже диковины водятся.

P.S. тачки просто загляденье. Заберите меня в Америку, буду там ковры шить...

Сообщение отредактировал Bazilio: 05 December 2018 - 23:54

[Mariachi]

Такой XJS, но с крышей, периодически появляется на сервисе, куда я езжу. В нашей деревне тоже диковины водятся.
P.S. тачки просто загляденье. Заберите меня в Америку, буду там ковры шить...

Приезжай, было бы желание - ковровый бизнес на МБ здесь на самом деле большая необходимость!
то, что продаёт дилер за $200, это тонкая тряпочка с осыпающимся задником, или резина. Пачкается от ботинок за секунду. Все плюются но берут.. На купе поэтому заказывал ворсистые из Германии, на чёрном резина оригинал..

[Bazilio]

Приезжай, было бы желание - ковровый бизнес на МБ здесь на самом деле большая необходимость!
то, что продаёт дилер за $200, это тонкая тряпочка с осыпающимся задником, или резина. Пачкается от ботинок за секунду. Все плюются но берут.. На купе поэтому заказывал ворсистые из Германии, на чёрном резина оригинал..

А я думал, в Америке это не востребовано. Мол, все тачки в лизинг и потребительское отношение. Такой набор штампов у меня в голове.
Любые ковры не вечны, но за 200$ это перебор. Кстати, осыпающийся задник - частая проблема завалявшихся на складах оригинальных ковров.

[ser-arzo111]

Интересная машина .  Много ,прикольных фишек реализовано

 

 

 

 

 

[Dimastiy]

харизматичное но довольно таки странное авто с кучей нелепых решений в духе тех лет))

 

в этом и был определенный шарм, а щас все у всех одинаково и неинтересно

[Mariachi]

харизматичное но довольно таки странное авто с кучей нелепых решений в духе тех лет))
 
в этом и был определенный шарм, а щас все у всех одинаково и неинтересно

Да, прикольное корыто. Конечно никаким комфортом и не пахнет (особенно после 140 - после XJS на 140 перемешаешься просто как в вакууме).

С информацией/форумами и запчастями весьма хреново, датабазы-подборщики перепутаны по годам, надо всегда перепроверять. Официалы вообще бесполезны, заехал ради интереса к дилеру Jaguar/Land Rover - у них ноль информации на эту модель.. только новые тачки продают/обслуживают (мб-дилеры в этом плане несравненно лучше)

Удивил железный расширительный бачок (сгнил в труху), повезло нашёл с разборки, но ржавый тоже - немножко поездить и на продажу ок, но по-нормальному надо подобрать что-то пластиковое.
Причём на xj6 с таким же мотором AJ6 бачок вообще другой и в другом месте, также на xjs других годов и на v12 также отличается. Зачем так делать?

Зато порадовала простота замены термостата (он кстати такой же как на м104), а также топливного насоса и фильтра - не нужно под машину лезть, все сверху и легко доступно, и кстати очень дёшево.

[Dimastiy]

после 140го вообще сложно на чем либо другом ездить

 

посмотрев на этот ягуар конечно становится еще очевиднее, насколько все же продуман мерседес, даже тех лет

107й куда более интересная телега, особенно US-spec с круглыми фарами чем вот это )) хотя я лично не ярый фанат 107х

 

3х ступенчатый автомат это сильно конечно ))

 

по мерсодилерам у меня статистика такая - чем новее дилер (а тем соответственно моложе персонал), тем меньше там знают старые машины.

причем аж до такого, что не знают с какой стороны подойти..