2 genass
Все ок будет по номеру сс посмотри и все.
[/quote]
А какие цифурки за это отвечают
инжектор январь вместо ке джетроника
#1081 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 June 2008 - 14:00
MB 190E (W201) 1984 г.в. КЕ, продан в 2008 году (кризис БЛИН)
MB 280GE (W460) 1979 г.в. K-jet
#1082 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 June 2008 - 14:08
finger мега респект ТЕБЕ такие штуки замутил
MB 190E (W201) 1984 г.в. КЕ, продан в 2008 году (кризис БЛИН)
MB 280GE (W460) 1979 г.в. K-jet
#1083 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 June 2008 - 16:03
Привет всем.
Нашел на этом форуме коллег по инжекторному рестайлингу.
У меня на Митсубиси Галант двиг 1,8л прошлым летом полетел блок управления.
За новый загнули мне 52 штуки, а Б/У без гарантиии что он будет работать 15 штук.
Плюнул я на эти цены и вокнул карбюратор Солекс 073 от Нивы с заменой впускного коллектора.
Год я вынашивал идею установить датчики и блок управления от ВАЗа, даже была мысль установить
моновпрыск от Нивы, но из за невозможности чиптюнинга моновпрысковых блоков управления
производства GM я отказался от них. Вот щас переделываю снова на инжектор. Рессивер, форсунки,
рампу с рег. давления, дросельный узел с ДДЗ оставляю родные, а все остальное и блок управления
Январь 7.2 ставлю от ВАЗа. Через несколько дней планирую завести мотор.
Просьба к администраторам форума не выпинывать меня отсюда, ввиду того, что я не мерсовод.
Просто я не нашел нигде людей так широко обсуждающих эту тему как тут на этом форуме.
Мицубиси-Галант 1,8L 8V 90л.с. 1991г.в Январь 7.2
#1084 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 June 2008 - 16:51
Ну вот и еще одну тысячу проехал на январе. Впечатления по прежнему положительные, расход бензина радует ( до 9 литров по трассе 100-130 км/ч), газа не очень (11-12 по трассе). Буду менять газовое на импотрный комплект.
Прошивку юзаю эконом, динамики хватает. По поводу трамблера и зажигания, я ставил то, что мне проще будет купить в случае чего. У нас в Беларуси запчасти к мерсу найти проще и дешевле, чем к жигулям (кроме класики конечно). Я комплект января собирал 3 недели, дросель из Москвы передавали, мозг под заказ привозили, за проводку 180 зеленых завернули, по этому проводку опелевскую переделывал, которая в подарок была, рампа и форсы от тогоже опеля, вот! Кстати корпус воздухана я бы тоже поставил от ВАЗ, но нету у нас их в природе, как и воздушных патрубков!
MB 124 1991г.в. в OM612+722.6 в процессе................
TOYOTA Avensis T22 D4D - экономный грузовичек в хозяйстве
#1085 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 June 2008 - 17:12
2 genass
на форсунке есть номер вот по нему и зырь.
2 smouk
А попросить ты не мог у нас мыб те в посылке отправили он стоит то копейки 380 рублей с фильтром а патрубок 400 руб е мае цена вопроса около касаря.
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#1086 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 June 2008 - 17:19
2 nickoass
Думаю не прогонят))) и ваще тоже респект за МегаКолхоз)))
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#1087 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 June 2008 - 23:14
Спасибо.2 nickoass
Думаю не прогонят))) и ваще тоже респект за МегаКолхоз)))
Дела у меня движутся к развязке. Завтра наверно заведу мотор.
Незнаю только данные по производительности форсунок, чтоб в прошивку вставить их.
Может кто подскажет как поступить в данном случае.
Мицубиси-Галант 1,8L 8V 90л.с. 1991г.в Январь 7.2
#1088 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 June 2008 - 08:53
nickoass Добро пожаловать на форум!
Мы всем рады, и митсубоводам в том числе!Просьба к администраторам форума не выпинывать меня отсюда, ввиду того, что я не мерсовод.
Попробуй посмотреть тут: http://users.erols.c...ss/tableifc.htm , если не найдёшь информацию, выкладывай номер форсунок в топик, поищем вместе!Незнаю только данные по производительности форсунок, чтоб в прошивку вставить их.
OPEL Astra H sedan - 2008.
"CB" - 27.015Mhz, PK-0358.
R1ABC 145.475Mhz; 435.000Mhz. D-Star 144.875Mhz exUB1AAN
#1089 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 June 2008 - 18:16
Всем привет!!!
2 finger я посмотрел форсы 358-350 сс\мин и 258-251 г\мин
я думаю их должно хватить
Сообщение отредактировал genass: 14 June 2008 - 18:22
MB 190E (W201) 1984 г.в. КЕ, продан в 2008 году (кризис БЛИН)
MB 280GE (W460) 1979 г.в. K-jet
#1090 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 June 2008 - 18:45
2 genass
Хватит еще как.
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#1091 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 June 2008 - 19:55
Всем привет!!!
2 finger я посмотрел форсы 358-350 сс\мин и 258-251 г\мин
я думаю их должно хватить
в прошивке Января/Микаса ставь производительность 4,3 мг/мсек. И будет тебе счастье.
Mercedes W124 111.960 2,2 Микас 7.1 (M7Sport) МКПП5
#1092 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 June 2008 - 23:33
точнее 4.3360 ..тока всеравно чуток богатитв прошивке Января/Микаса ставь производительность 4,3 мг/мсек. И будет тебе счастье.
ездовая собака живет в 2 раза меньше
#1093 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 June 2008 - 09:32
Дак блин ещеб стока лить в котлы и не богатило бы))))
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#1094 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 June 2008 - 14:40
Спасибо ВАМ друзи добрые за инфу столь необходимую
Если все как надо пойдет то через неделю папка январик с москвы притараканит
а месяца через полтора и я на мега впрыске кататься буду
MB 190E (W201) 1984 г.в. КЕ, продан в 2008 году (кризис БЛИН)
MB 280GE (W460) 1979 г.в. K-jet
#1095 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 June 2008 - 22:23
Сегодня у меня праздник. Запустил свою мицубишку на январике 7.2.
На все ушло 4 дня.
Пришлось маленько в прошивке порыться.
Ощущения непередаваемые. Машина вырывает из под себя, аж в спинку
прижимает при разгоне. Вообщем ЯНВАРЬ рулит.
На днях подключу инженерный Январь 7.2 и поднастрою впрыск
на ходу в онлайн режиме. Благо имеется у меня весь комплект для чип- тюнинга.
Инженерный Я7.2, проги J5 On-line Tuner, CTPro65, CombiLoader.
Вопросик... как перевести производительность форсов из см куб/мин в мг/мсек ?
Сообщение отредактировал nickoass: 15 June 2008 - 22:26
Мицубиси-Галант 1,8L 8V 90л.с. 1991г.в Январь 7.2
#1096 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 June 2008 - 23:30
2 nickoass
cc * на 0.7 = грамм в минуту / на 60 = м.грамм в сек.
0.7 плотность бензика может быть не точно кто-то скажит что 0.775 и т.д.
Поздравляю с пуском мотора Респект тебе
Фотки кидай позырать что как и где.
Сообщение отредактировал finger: 15 June 2008 - 23:32
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#1097 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 June 2008 - 08:33
Спасибо.cc * на 0.7 = грамм в минуту / на 60 = м.грамм в сек.
0.7 плотность бензика может быть не точно кто-то скажит что 0.775 и т.д.
Я форсы на стенде на производительность проверил, получилось 250 сс.
А мг/сек я опытным путем выставлял, начал с 1,8 мг/сек(двиг аж коптил,словно на угле работает )))
В конечном итоге выставил 2,2 мг/сек, но чувсвую что еще богатит.
2 finger по твоим данным высчитал, оказывается нужно 2,9 ставить.
Сегодня попробую с новыми калибровками.
Удачи всем.
Мицубиси-Галант 1,8L 8V 90л.с. 1991г.в Январь 7.2
#1098 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 June 2008 - 08:53
250 сс * 0.7 = 175 / 60 = 2.9166666666666666666666666666667
ставь 2.9144 или 2.9385
если плотность как 0.775 то 250 сс * 0.775 = 193.75 / 60 = 3.2291666666666666666666666666667
ставим 3.2323
А ваще лучше позырь номер на форсунках и по таблице посмотри сколько они льют.
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#1099 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 June 2008 - 10:33
250 сс * 0.7 = 175 / 60 = 2.9166666666666666666666666666667
ставь 2.9144 или 2.9385
если плотность как 0.775 то 250 сс * 0.775 = 193.75 / 60 = 3.2291666666666666666666666666667
ставим 3.2323
А ваще лучше позырь номер на форсунках и по таблице посмотри сколько они льют.
+1
проще и точнее посмотреть по каталогу (сай чуть выше давали).
Mercedes W124 111.960 2,2 Микас 7.1 (M7Sport) МКПП5
#1100 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 June 2008 - 16:48
Спасибо.
Я форсы на стенде на производительность проверил, получилось 250 сс.
А мг/сек я опытным путем выставлял, начал с 1,8 мг/сек(двиг аж коптил,словно на угле работает )))
В конечном итоге выставил 2,2 мг/сек, но чувсвую что еще богатит.
2 finger по твоим данным высчитал, оказывается нужно 2,9 ставить.
Сегодня попробую с новыми калибровками.
Удачи всем.
Раз у тя янаврь онлайный , у тя и ШДК должен иметься.вот им и поставь производ форс.делаешь 14.7 смесь и сморишь ШДК
ездовая собака живет в 2 раза меньше
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
-
Yandex (1)