Вообще изначально был картриджный фильтр,на доноре увидел ,что стоит металический, переставил площадку под фильтр , этот уже третий,какой был перед ним ,честно сказать не помню , снял и выкинул в мусорку, а этот подогнал мне наш мерсобрат грегмен.А фильр тот же что и был?
Какое масло в вашем моторе?
#1101 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 August 2012 - 09:56
W 123 230E 102.980 4МКПП 1984г.W 123 240D 616 4МКПП 1982г. остались только документыW 123 200E 115 АКПП 1978г. донор без документов,украли
W140 300SE 104.990 3.2л 1992г.
wka82@yandex.ru
#1102 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 August 2012 - 23:41
Ликвимоли 5W 40, W140 S 500
W201 E190, 2.0, 1988г. МКПП
W140 S500 1993г. АКПП
W124 E 2.3 1986г. АКПП
#1103 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 August 2012 - 06:11
Shell Helix HX7 5W-40
#1104 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 August 2012 - 21:17
ребята, я чет не понял? ликви моли что хрень, да? допуск на нс7 вроде у мв есть. и достать недорого у офицала можно. вот как раз думаю на него перейти. w201 102й мотор 2.3л.
MERCEDES-BENZ 190E w201 2.3л. 136л.с. 4мкпп 87г.в. - WDB2010241F398604
#1105 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 August 2012 - 07:09
я в 102 частенько лью ЛМ 10-40 полусинтетику.ребята, я чет не понял? ликви моли что хрень, да? допуск на нс7 вроде у мв есть. и достать недорого у офицала можно. вот как раз думаю на него перейти. w201 102й мотор 2.3л.
отличное масло, и допуск есть.
Мерсианин на S124 220TE, 1993, МКПП, (M111.960) ГБО-4
ex. W124 coupe 2.0 (M102.963)
ex. W123 coupe 2.3 (M102.980)
#1106 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 August 2012 - 16:00
вот! у них сейчас новая серия вышла с молигеном) полусинтетика как, движок чистый внутри?я в 102 частенько лью ЛМ 10-40 полусинтетику.
отличное масло, и допуск есть.
MERCEDES-BENZ 190E w201 2.3л. 136л.с. 4мкпп 87г.в. - WDB2010241F398604
#1107 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 August 2012 - 17:53
Обе машины перевёл на Мотул.
W 201 2.0 1983г. Белый. АКПП, Стромберг 175 CDT + газ Ловато. Краснодарский край. купил в 2007 г. Жена катается, я мою и обслуживаю.
W 124 E 320 1995 Чоорный, 4АКПП, М 104992, заказ для Японии - зверь машина !!! был с 24.04. 2011 г.(продал друга , жалко, но по вспаханному полю он не едет).
#1108 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 September 2012 - 09:40
это не так. Есть места, по крайней мере в столице нашей родины, где продают масло производства: Финляндии, Швеции, Франции, Турции, Нидерландов.Весь мобил 100% Турция - про него они честно говорят - гуано полное.
Последний раз mobil 5w50 покупал производства Финляндии. Сразу спросите - чем докажешь? Ради интереса написал на прямую в мобил, отправил штрих. коды с канистр - после чего пришел ответ - что масло купленное мной было произведено в Финляндии.
v220 cdi 638 1999г.
w124 200e - был.
#1109 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 September 2012 - 22:30
Motul 8100 x-cess 5w40
Мерседес -истинный ариец
#1110 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 October 2012 - 16:56
В мотор m103981 лью Mobil1 Super2000 10W40
Toyota Cresta 1G-FE 1997
Mercedes W 126 (m103 981, 4 МКПП) продан
#1111 ОФФЛАЙН
#1112 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 October 2012 - 07:58
В 103-й 3-х литровый решил залить Castrol EDGE 0W-40
В 111-й 2-х литровый решил залить Shell Helix Ultra 5W-40
Так сказать, решил перейти с Mobil и попробовать, в следующую замену в одну залью Motul, а в другую Fuchs.
Сообщение отредактировал Arch: 12 October 2012 - 08:02
Mercedes-Benz E-class W124 E320 1994 года.
#1113 ОФФЛАЙН
Отправлено 20 October 2012 - 21:51
BP Visco 5000 5W40
W124 94г. 3.2 M104 4АКПП, конд.
WDB1240321С208661
#1114 ОФФЛАЙН
Отправлено 20 October 2012 - 22:31
112 мотор 5W40 avia
Дед мороз я в тебя верю, подари мне подарок на новый год, сделай так что бы в следующем году все калории уходили в с-и-с-ь-к-и!!!
+79163670934
#1115 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 October 2012 - 18:56
PetroCanada 10w40 давление 2.2 очка !Двигатель м110 пробег 212423км!давление проверял механическим манометром!
#1116 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 October 2012 - 19:01
Ещё раз плюсану за Фукс..
Перебираю мотор - все детали отмыты ,как новые..
Сообщение отредактировал ванятка: 27 October 2012 - 19:02
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три
#1117 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 October 2012 - 21:28
Ещё раз плюсану за Фукс..
Перебираю мотор - все детали отмыты ,как новые..
После какого общего пробега и на этом масле конкретно ?
#1118 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 November 2012 - 23:43
Mobil New Life 0w-40 Впечатлил Thin Film Oxidation Test. Раньше пользовал Peak Life для 104 мотора. Меняю раз в 8-10 тыщ.
#1119 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 November 2012 - 00:15
шелл хеликс HX6 10W40
S 124 230TE 2,3l 132hp 1991г.
В движке всё просто - либо нечего зажечь, либо нечем подпалить.... (С)
#1120 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 November 2012 - 23:27
лью ликви моли 10в40 с молибденом .
Тут такая беда . Купил 10в40 лм только голубая банка , при вопрсосе к продавцу на точто это полусинтетика? ответил да . Подлил себе масла т.к. жрёт 1 литр на 700 км .Залез на сайт увидел что это синтетика , а вот на банке не написано . Купил 5 литровую , уже имеется пару сотен грамм в системе и нету денег на новое масло , что делать ? какие последствия ? Могу доливать дальше его ?
Сообщение отредактировал Pactu: 11 November 2012 - 23:28
w124 230e 92 год 102 мотор
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных