Сообщений в теме: 1341

[Armagedon]

Незнание вопроса.

Самому лезть туда боязно и некогда, а очередь к  единственному спецу в Воронеже расписана на месяца.

Поэтому катаюсь так пока.

 

На трассе кушает около 11 литров при средней скорости 130 кэмэвчас

Многовато конечно...А доехать к какому -нибудь спецу не в Воронеже?

[ванятка]

Только в Москве.

Планирую командировку в столицу в январе/феврале. Попрошу Алексея Шеремета - он курсе событий.

[Armagedon]

Только в Москве.

Планирую командировку в столицу в январе/феврале. Попрошу Алексея Шеремета - он курсе событий.

Еще могу посоветовать

David

с 201-го клуба.

http://www.w201club....p?showuser=7926

[alex2]

Еще могу посоветовать

David

с 201-го клуба.

http://www.w201club....p?showuser=7926

И не переживай Черный и тут числеца 

davidson

[Nickolas]

Вот кстати насчет "покушать". Вы часто давление в колёсах проверяете -- только честно? И я -- нет. 

Тут у нас недавно похолодало до -10С, и я обратил внимание что мой грузовик стал какой-то расхлябаный, особенно если багажник полный. Решил проверить давление в колёсах, а там...

 

 

 

С учетом того, что колёса размером 265/65 R18, давление в 1.4 очка так-то не особо чувствовалось. Они не спускают, просто накачивали их летом,  когда жара стояла... Я надул 2.1 -- сразу улучшились накат, управляемость и стало комфортнее. Средний расход топлива тоже упал с 21-го литра до малолитражных 19-и. Так что не забывайте проверять давление в колёсах! 

[Armagedon]

Вот кстати насчет "покушать". Вы часто давление в колёсах проверяете -- только честно? И я -- нет. 
Тут у нас недавно похолодало до -10С, и я обратил внимание что мой грузовик стал какой-то расхлябаный, особенно если багажник полный. Решил проверить давление в колёсах, а там...
 

 
 
С учетом того, что колёса размером 265/65 R18, давление в 1.4 очка так-то не особо чувствовалось. Они не спускают, просто накачивали их летом,  когда жара стояла... Я надул 2.1 -- сразу улучшились накат, управляемость и стало комфортнее. Средний расход топлива тоже упал с 21-го литра до малолитражных 19-и. Так что не забывайте проверять давление в колёсах! 

проверяю давление перед каждым выездом!

[Dimastiy]

проверяю давление перед каждым выездом!

 

зачем так часто?)

 

достаточно пальцем потыкать если уж параноидальная привычка такая манометр подключать каждый раз ))

[Armagedon]

зачем так часто?)
 
достаточно пальцем потыкать если уж параноидальная привычка такая манометр подключать каждый раз ))

привычка...воемени занимает от силы минуты три, а безопасность .....да и риск запороть резину и тем паче диски снижается в разы!

[Dimastiy]

привычка...воемени занимает от силы минуты три, а безопасность .....да и риск запороть резину и тем паче диски снижается в разы!

 

да несмеши уже ))

 

визуального контроля достаточно вполне

спущенное колесо всегда видно

[Armagedon]

да несмеши уже ))
 
визуального контроля достаточно вполне
спущенное колесо всегда видно

не скажи....ты на взгляд отличишь 2.2 от 1.7 на резине 225 45 на 17 ? Если да , то ты экстрасенс ! )))))

[Dimastiy]

по передним колесам да, и по задним скорее всего тоже на зимней резине, на летней нет наверно

 

я если вижу что маловато, пальцем тыкаю, если не нравится достаю манометр

[alex2]

Дизелистам посвящается

 

[dron_2001]

интересно, а есть ли здесь у кого-то CL 500 около 2000-2003 года?

 

интересен расход на таком аппарате

[alex2]

интересно, а есть ли здесь у кого-то CL 500 около 2000-2003 года?

 

интересен расход на таком аппарате

Нет никто на CL 500 около 2000-2003 года...

[dron_2001]

жаль.

бытует мнение, что чем больше двигатель тем больше расход, что логично, но многие суммируют расход на известном двигателе.

к примеру мой м102 2л есть примерно 12литров. на CL500 стоит 5л, логика такова, что 5л = 2,5*2л, т.е. 2,5*12=30л бензина на сотню при одинаковом стиле вождения.

 

но мне чего-то кажется, что такой 5л агрегат есть всё-таки меньше, чем 30 литров и вот так суммировать расход не является корректным.

в подтверждение своих слов в этой теме встречал люди пишут, что на 3,2л двигателе расход 12-13литров, хотя согласно бытующему мнению расход должен был бы быть хотя бы на 50% больше, т.е. 12+12*0,5=18л, а по факту такого не наблюдается.

 

так ли страшны объёмистые движки в плане расхода топлива, как многие думают?

[Armagedon]

бытует мнение, что чем больше двигатель тем больше расход

В принципе верно, но зависимость получается не линейная.

=30л бензина на сотню при одинаковом стиле вождения.

при одинаковом стиле вождения расход будет литров 17-20

так ли страшны объёмистые движки в плане расхода топлива, как многие думают?

Многое еще зависит от типа кузова...На геленде с 5-ти литровым двигателем расхот при динамичной езде перевалит за 30-тку и в то же самое время на том же 220-ом с тем же 113-ым мотором расход будет в районе 20-25.

[dron_2001]

ну конечно, влияние веса автомобиля не отменяется.

я имел в виду купэ/седан - плюс/минус одинаковый вес

[Armagedon]

ну конечно, влияние веса автомобиля не отменяется.

я имел в виду купэ/седан - плюс/минус одинаковый вес

Дело не в весе(вес конечно оказывает влияние, но не настолько) а в аэродинамике. Чем меньше лобовое сопротивление, тем меньше расход топлива.

[dron_2001]

кстати, по пасспорту посмотрел только что - городской расход 19,5литров

[almandin]

жаль.

бытует мнение, что чем больше двигатель тем больше расход, что логично, но многие суммируют расход на известном двигателе.

к примеру мой м102 2л есть примерно 12литров. на CL500 стоит 5л, логика такова, что 5л = 2,5*2л, т.е. 2,5*12=30л бензина на сотню при одинаковом стиле вождения.

 

но мне чего-то кажется, что такой 5л агрегат есть всё-таки меньше, чем 30 литров и вот так суммировать расход не является корректным.

в подтверждение своих слов в этой теме встречал люди пишут, что на 3,2л двигателе расход 12-13литров, хотя согласно бытующему мнению расход должен был бы быть хотя бы на 50% больше, т.е. 12+12*0,5=18л, а по факту такого не наблюдается.

 

так ли страшны объёмистые движки в плане расхода топлива, как многие думают?

На 209 расход на дв-ле 3.2 НИЖЕ, чем на 2.6 в одних и тех же условиях. Но большой двигатель провоцирует на агрессивную езду, и расход в итоге выше.