К 2-х контактному зеленый подрубать ваще не надо его тупо убрать можно если есть масса на моторе то проблем не будет видимо у тебя нет массы на моторе.
Установка электронного впрыска на 4 цилиндровый мотор.
#1121 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 November 2011 - 07:30
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#1122 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 November 2011 - 09:32
ну сомневаюсь я что массы нет, иначе бы как стартер крутился.
Денис, а на 2.3 что нибудь в ближайшее время предвидится?
Сообщение отредактировал ubazza: 01 November 2011 - 09:33
W201 2.0 102.961, МКПП 4, 84 г.в. Январь 5.1 61/Дроссель 406/РХХ 10,5/ДПДЗ/ДМРВ 116/ДПКВ/ДД/Ф 107/МЗ/ДК/ - экспериментальный болид.
керамический блок
#1123 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 November 2011 - 09:37
Нет не предвидится нету 2.3 с ДМРВ.
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#1124 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 November 2011 - 09:57
весной сделаю новую страховку с ТО дык может прикачусь если не продам.
Денис, а какой расход всетаки должен быть по городу у двух литрового. у меня с кривым ДТОЖ на твоей прошивочке 14 - 15 литров чистый город.
дтож уходит дальше в нагрев, посмотрел прошивку , а там по моему после 120 смесь у ходит в обогащение как на прогреве. наверно отсюда и перерасход - но опять таки лямбда наверно должна поправлять положение дел.
W201 2.0 102.961, МКПП 4, 84 г.в. Январь 5.1 61/Дроссель 406/РХХ 10,5/ДПДЗ/ДМРВ 116/ДПКВ/ДД/Ф 107/МЗ/ДК/ - экспериментальный болид.
керамический блок
#1125 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 November 2011 - 10:56
у меня по городу 11 с копейками.
Лямбда правит тока на 14.7 + - и все
Сообщение отредактировал finger: 01 November 2011 - 10:56
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#1126 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 November 2011 - 22:28
Вобщем, такая фигня... Поменял ДПДЗ, проблема не исчезла - в начальном положении показывает 8%, в полном открытии - 60%
Отсюда несколько вопросов
1. Как с этим бороться (дроссель новый, вертится на все 90 градусов)
посмотрел в CTP4.1 , тарировки не поменяны(в сравнении со штатной ВАЗовской прошивкой) и надо ли менять(датчик то от ГАЗа)
2. Сразу после прошивки на машине надо ли менять какие параметры(шаг РХХ, обороты ХХ, CO)
Заранее спасибо за ответ
откатать прошивку на онлайне пока нет возможности(денег)
W201 МКПП4 88г.в Январь 5.1, ДТОЖ Mercedes, ДЗ ГАЗ, ДМРВ ,РХХ, ДК, ДФ - в проекте
#1127 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 November 2011 - 06:25
holodniy, а вы из какого города?
Сообщение отредактировал ubazza: 02 November 2011 - 06:27
W201 2.0 102.961, МКПП 4, 84 г.в. Январь 5.1 61/Дроссель 406/РХХ 10,5/ДПДЗ/ДМРВ 116/ДПКВ/ДД/Ф 107/МЗ/ДК/ - экспериментальный болид.
керамический блок
#1128 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 November 2011 - 09:05
А раздел ФАКу для кого сделан ????Вобщем, такая фигня... Поменял ДПДЗ, проблема не исчезла - в начальном положении показывает 8%, в полном открытии - 60%
Отсюда несколько вопросов
1. Как с этим бороться (дроссель новый, вертится на все 90 градусов)
посмотрел в CTP4.1 , тарировки не поменяны(в сравнении со штатной ВАЗовской прошивкой) и надо ли менять(датчик то от ГАЗа)
2. Сразу после прошивки на машине надо ли менять какие параметры(шаг РХХ, обороты ХХ, CO)
Заранее спасибо за ответ
откатать прошивку на онлайне пока нет возможности(денег)
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#1129 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 November 2011 - 13:31
Из Ярославляholodniy, а вы из какого города?
2 finger
Ок, пошел читать, просто если это какой то ньюанс, то я его выискивать неделю буду... А так то ездить хочется...
W201 МКПП4 88г.в Январь 5.1, ДТОЖ Mercedes, ДЗ ГАЗ, ДМРВ ,РХХ, ДК, ДФ - в проекте
#1130 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 November 2011 - 15:44
Ето не нюанс про ДПДЗ вопросов и ответов в ФАКе порядка 3 минимум.
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#1131 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 November 2011 - 22:02
Ок, послезавтра проверю параметры, да и дроссельную надо переделать, а то слишком резкая педаль получилась... а так, все равно надо искать того кто откатает прошивку...
W201 МКПП4 88г.в Январь 5.1, ДТОЖ Mercedes, ДЗ ГАЗ, ДМРВ ,РХХ, ДК, ДФ - в проекте
#1132 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 November 2011 - 08:21
хе хе, пришла зима пришли проблемы!
1) на улице - 17 , мотор схватил и колыхается на 500 оборотах. - наверное опять зазор на заслонке надо поправить.
2) прокатился по городу и бац во время езды обороты не опускаются а держатся на 2000 - 3000 ю заглушил открыл капот заслонка до конца не закрывается. обмерзание заслонки?
_
с вечера может обмерзать заслонка? и потом затрудненный утренний пуск?
W201 2.0 102.961, МКПП 4, 84 г.в. Январь 5.1 61/Дроссель 406/РХХ 10,5/ДПДЗ/ДМРВ 116/ДПКВ/ДД/Ф 107/МЗ/ДК/ - экспериментальный болид.
керамический блок
#1133 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 November 2011 - 09:02
Лёша,и нужна тебе эта е..ля ,Скодько их со 111 м мотором проходит по объявлениям...Уж поверь мне,это интереснее.
MB E220 1994 гв АКПП двигатель 111 960
есть ишшо 230Е 1987 г.(стоит как память о начале мерсожизни)
#1134 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 November 2011 - 09:26
Дим привет! дак я красный еще мучаю. 124 пока стоит и скорее всего всю зиму простоит.Лёша,и нужна тебе эта е..ля ,Скодько их со 111 м мотором проходит по объявлениям...Уж поверь мне,это интереснее.
ну я как поставил весной , так капот не открывал на красном . в общем то ездит и ездит. щас пойду шланг порежу печки тройники поставлю. да обгрев для дросселя поставлю.
W201 2.0 102.961, МКПП 4, 84 г.в. Январь 5.1 61/Дроссель 406/РХХ 10,5/ДПДЗ/ДМРВ 116/ДПКВ/ДД/Ф 107/МЗ/ДК/ - экспериментальный болид.
керамический блок
#1135 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 November 2011 - 16:06
Ты же его (красный) спихнуть хотел и вроде как были желающие.Надо было скидывать,все эксперименты когда то надоедают.По объявлениям проскакивали интересные предложения.Есть конечно минус у 93-95 г.в.-качество железа уже не то .Но на нас хватит.
MB E220 1994 гв АКПП двигатель 111 960
есть ишшо 230Е 1987 г.(стоит как память о начале мерсожизни)
#1136 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 November 2011 - 16:49
ubazza
ставь подогрев дросселя.у меня такая же пурга прошлой зимой была.после -15 начинает обмерзать ДЗ.приходилось останавливаться и вручную защелкивать дз на место
W124 102982 716.217 black(кожа-рожа) гиг-3 ..........J5LS январь5.1-41= launch 23.08.09 дпкв\дд\дпдз-бош,дз-газ\дтож-мерс\форсы-107 \ МЗ\ДАД\ лямбда\ дф нет и не будет
теперь ещё
mitsubishi outlander 2013my 2.0 CVT
#1137 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 November 2011 - 17:13
дак вот сегодня прокатился по иномагазинам (газ ваз) не нашел штуцеров тройников с переходом на 8. ну и фантазии не хватило кроме как токарю заказать. на неделе закажу поставлю.
пока временной мерой решил обойтись, купил гофру вытяжки да с впускного в фильтр воткнул
W201 2.0 102.961, МКПП 4, 84 г.в. Январь 5.1 61/Дроссель 406/РХХ 10,5/ДПДЗ/ДМРВ 116/ДПКВ/ДД/Ф 107/МЗ/ДК/ - экспериментальный болид.
керамический блок
#1138 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 November 2011 - 19:22
У меня один раз примерз: когда толком тачку не прогрел, выехал на трассу(вечер, город пустой, скорость по городу 80-100 была... считай трасса)
на трассе набрал 180 отпустил газ, а тачка продолжила разгонятся, т.е. примерз 100% открытый. температура где то 20-25 ниже нуля была.
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
#1139 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 November 2011 - 20:11
а скажите откуда антифриз брали? я хочу прямо с мимо идущей из печки в головку шланга взять, ну и может штуцера где кто готовые присмотрел. а? лучше конечно с фото. спасибо.
W201 2.0 102.961, МКПП 4, 84 г.в. Январь 5.1 61/Дроссель 406/РХХ 10,5/ДПДЗ/ДМРВ 116/ДПКВ/ДД/Ф 107/МЗ/ДК/ - экспериментальный болид.
керамический блок
#1140 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 November 2011 - 21:20
На Стромберге так и берут подогрев. Выход из головки - карб - сброс после клапанов печки.а скажите откуда антифриз брали? я хочу прямо с мимо идущей из печки в головку шланга взять, ну и может штуцера где кто готовые присмотрел. а? лучше конечно с фото. спасибо.
Прикупил Star Diagnostics. Пользую...
W163.154 3,2
W124 11/89 M102.922 2.0 (универсал)|МКПП Я-41 A5|Ф 107|ДМРВ Bosch 037|ДФ|ДК|ДД|ДЗ MB|ДПДЗ ВАЗ безконтактный|ДТОЖ ВАЗ|ПХХ 10,5мм. Рампа SAAB 9000.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных