Врать небуду ,что тоже хочуЗачем тебе?

а насчет твоих дисков полностью согласен для твоего красавчека нужно ,что то другое
Сообщение отредактировал SUV: 21 March 2012 - 20:30
Отправлено 21 March 2012 - 20:28
Врать небуду ,что тоже хочуЗачем тебе?
Сообщение отредактировал SUV: 21 March 2012 - 20:30
W126SE 1986г
W140SEL 1992г
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
Жизнь - странная штука. Когда у тебя на руках все карты, она начинает играть с тобой в шахматы.
Отправлено 21 March 2012 - 21:32
del
Сообщение отредактировал gangik: 12 June 2017 - 00:56
Отправлено 22 March 2012 - 23:38
del
Сообщение отредактировал gangik: 12 June 2017 - 00:56
Отправлено 25 March 2012 - 02:54
del
Сообщение отредактировал gangik: 12 June 2017 - 00:56
Отправлено 27 April 2012 - 17:23
Увидел тему, gansik - респект и уважуха за правильный подход к правильному автомобилю!
Вообще, казалось еще вчера C140 была достаточно популярной машиной (в моих краях), а сейчас на дороге едва встречается...
Стало любопытно, а предыдущего владельца не Владимиром зовут? Уж больно места знакомые, откуда машина уехала.
Отправлено 15 May 2012 - 20:54
del
Сообщение отредактировал gangik: 12 June 2017 - 00:57
Отправлено 18 May 2012 - 00:29
Спасибо). Последний владелец Владимир, но не долго. Хотелось бы узнать кто до него так постарался укокошить машину до такого состояния, незабыв обделать где только можно китайскими буковками AMG и Lorinser, причем одновременно
! Хотя, сейчас это уже не важно...
В продолжение, на этой недели мастер закончит с дисками, сразу отправит. Резина уже дожидается примерки, жду.)
Отправлено 07 June 2012 - 11:49
del
Сообщение отредактировал gangik: 12 June 2017 - 00:57
Отправлено 07 June 2012 - 14:50
У Володи талант где-то находить угандошенные машины, я это когда-то на примере 126-х хорошо увидел. Но надо отдать ему должное: в его руках хуже эти машины уже не становятся и технически, как правило, они не в самом убитом состоянии.Хотелось бы узнать кто до него так постарался укокошить машину до такого состояния, незабыв обделать где только можно китайскими буковками AMG и Lorinser, причем одновременно
!
Отправлено 09 June 2012 - 02:41
DHL взялось за доставку частному лицу?! Обычно только на юр.лицо. Фото девайс для балансировки ещё надо?Сегодня наконец трекнулись два диска. Один уже в Москве, второй в С-Пб, два других пока не ясно где находятся, но уже на тер-ии России. Из-за изменения политики DHL пришлось отправлять четырьмя разными посылками. Отправлены были 21 мая из Германии, Pegnitz...
Так что кеды едут)...
Сообщение отредактировал Andrey45: 09 June 2012 - 02:42
Отправлено 16 June 2012 - 00:25
del
Сообщение отредактировал gangik: 12 June 2017 - 00:57
Отправлено 16 June 2012 - 13:30
Фу! Как не прилично, не скромно! И просто круто! На машине думаю вообще супер будет. Арки, особенно передние, закатать не проблема. Станок шиномонтажный должен быть из современных. Все части контактирующие с диском должны быть закрыты колпачками из мягкой пластмассы. На крайний случай станок накрывают одеялом.
Станки Hofmann в этом смысле правильные. Девайс подъеду сфоткаю. Проставки не проблема. Лоринсеры сразу с проставками идут.
П.С. Заработался? Не видать!
Отправлено 16 June 2012 - 21:16
ет не больше?По факту получаем 9,5 x18 ET29
Отправлено 17 June 2012 - 01:59
del
Сообщение отредактировал gangik: 12 June 2017 - 00:58
Отправлено 17 June 2012 - 02:19
OKНереально сложно для Брянска(, или я не там ищу, может кто на форуме из местных подскажет...
На фото диск в комплекте с проставкой и болтами. Проставка прикручивается к ступице, а к ней уже сам диск. На задних проставки не понадобятся, там суппорт поменьше, все расчитано.
П.С. Занят определенным, долгожданным мероприятием, к теме MB не относится, расскажу в личке как закончу.
Нет, 29.
Отправлено 19 June 2012 - 15:32
с проставкой?Нет, 29.
Отправлено 20 June 2012 - 19:41
Да, вместе с проставкой, рассчитывал немец).с проставкой?
Вторую пару пришлось разыскивать по городу, т.к. в местном ПО ремонт. Нашел, лежащими в уголке в соседнем районе, все цело. Разумеется, отложив все дела
поехал помчал на шиномонтаж, собрать.
Итак, примерка. Это еще не окончательный результат, еще как минимум три важных пункта:
1. Вылизывание и окраска суппортов;
2. Замена проставок под пружинами на потоньше №1;
3. Возможно, доворачивание кромок арок, но это промерим позже.
Для сравнения, что имели - 8,5/ R18/ ET44, резина 235/45/18 и 265/40/18.
Перед:
Зад:
Эти диски пойдут как зимний комплект. Убираем подальше).
Отправлено 20 June 2012 - 19:43
del
Сообщение отредактировал gangik: 12 June 2017 - 00:58
Отправлено 20 June 2012 - 20:04
del
Сообщение отредактировал gangik: 12 June 2017 - 00:59
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных