Зачем насос менять? Не работает?

капиталка двигателя Om615
#101
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 November 2012 - 18:02
W123 200D 83г.в.
#102
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 November 2012 - 18:46
через верх пропускает больше чем через помпуЗачем насос менять? Не работает?
W123 200D 1984 Белий-белий такой. OM615 пустой весь НО САМЫЙ любимый и родной. Погиб
W123 300D 1980 Шоколадка перламутровая. OM617
Opel kaddet 1988 двигла 13NB, литье, эл.пакет, люк. вообщем Каддет (Поварен, покрашен и подарен сестре)
Opel Vectra A 2.0i 1989 ДВС С20NE Бензин\газ. Реактивный самолет. Продана
Взамен Вектры купил Вортекс Эстина. машине 15 лет. Думали относительно свежа и проблем не будет. А нет. Вектра была оказываться не убиваемая.
#103
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 November 2012 - 19:26
Когда закручена бежит? Или когда качаешь? Ты вроде все прокачал - побежало с трубок. Коль все плохо, купи новый. На экзисте всяких полно.
W123 200D 83г.в.
#104
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 November 2012 - 19:28
когда качаешь.Когда закручена бежит? Или когда качаешь? Ты вроде все прокачал - побежало с трубок. Коль все плохо, купи новый. На экзисте всяких полно.
Номер насоса есть ? у меня пишет "На данную модель выбранная деталь не применяется."
Сообщение отредактировал green_gena_p: 19 November 2012 - 19:33
W123 200D 1984 Белий-белий такой. OM615 пустой весь НО САМЫЙ любимый и родной. Погиб
W123 300D 1980 Шоколадка перламутровая. OM617
Opel kaddet 1988 двигла 13NB, литье, эл.пакет, люк. вообщем Каддет (Поварен, покрашен и подарен сестре)
Opel Vectra A 2.0i 1989 ДВС С20NE Бензин\газ. Реактивный самолет. Продана
Взамен Вектры купил Вортекс Эстина. машине 15 лет. Думали относительно свежа и проблем не будет. А нет. Вектра была оказываться не убиваемая.
#105
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 November 2012 - 19:51
У меня также пишет. Зайди прямо на сайт экзиста, там есть каталог мерседес. (Слева: Общий каталог) Я там нашел. Раздел: система подачи топлива.
W123 200D 83г.в.
#106
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 November 2012 - 14:36
прошел по всем углам от 10 до 50ю ноль эмоций. если завелся то только на газу работает. уже нет сил. все шлаги сменил. обратный клапан тоже проверил на ТНВД. по меткам раз 10 уже проверял. форсунки рабочие на стенде распыляют.
W123 200D 1984 Белий-белий такой. OM615 пустой весь НО САМЫЙ любимый и родной. Погиб
W123 300D 1980 Шоколадка перламутровая. OM617
Opel kaddet 1988 двигла 13NB, литье, эл.пакет, люк. вообщем Каддет (Поварен, покрашен и подарен сестре)
Opel Vectra A 2.0i 1989 ДВС С20NE Бензин\газ. Реактивный самолет. Продана
Взамен Вектры купил Вортекс Эстина. машине 15 лет. Думали относительно свежа и проблем не будет. А нет. Вектра была оказываться не убиваемая.
#107
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 November 2012 - 14:43
мистика..
попробуй на 180 град колено крутануть и заново ставь тнвд..
тут кто-то нарывался на такое..
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три
#108
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 November 2012 - 14:47
....ручной насос на помпе чем мона заменить?
насос ручной подкачки прекрасно подходит от тракторов "маде ин Раша", у меня например стоит насос ЯМЗ-236, он удобен тем что его не нужно таскать "туда-сюда", только пальцем нажимаеш, назад откидывает пружина)))
123-й мурз, двухлитровый дизель.
#109
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 November 2012 - 14:48
прошел по всем углам от 10 до 50ю ноль эмоций. если завелся то только на газу работает. уже нет сил. все шлаги сменил. обратный клапан тоже проверил на ТНВД. по меткам раз 10 уже проверял. форсунки рабочие на стенде распыляют.
http://www.oldmerin....h...13795&st=20
почитай, я то же мучался. Уже езжу, но на холодную - дымлю немного.
W123 240TD белый, W123 240TD желтый, W123 240TD звездно-серебристый, W124 300E черный, W124 300TE серый на запчасти ....
#110
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 November 2012 - 15:56
уже делал. снял голову. такое ощущение что вместо солярки масло лили. все черное как будто пробег тысяч 100000. перед сборко все блестело. мотор отработал от силы минут 10. колпачки менял перед тем как мотор стуканул. потом голова год лежала в сарае. может колпачки умерли?! буду перепроверять все заново.мистика..
попробуй на 180 град колено крутануть и заново ставь тнвд..
тут кто-то нарывался на такое..
по шкиву попробую но маловероятно. мотор то с нуля собирался и шкив стаился то установки головы. так что видел как ставлю.
Сообщение отредактировал green_gena_p: 20 November 2012 - 15:58
W123 200D 1984 Белий-белий такой. OM615 пустой весь НО САМЫЙ любимый и родной. Погиб
W123 300D 1980 Шоколадка перламутровая. OM617
Opel kaddet 1988 двигла 13NB, литье, эл.пакет, люк. вообщем Каддет (Поварен, покрашен и подарен сестре)
Opel Vectra A 2.0i 1989 ДВС С20NE Бензин\газ. Реактивный самолет. Продана
Взамен Вектры купил Вортекс Эстина. машине 15 лет. Думали относительно свежа и проблем не будет. А нет. Вектра была оказываться не убиваемая.
#111
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 November 2012 - 16:44
ремкомплект в экзисте есть 2 447 010 004когда качаешь.
Номер насоса есть ? у меня пишет "На данную модель выбранная деталь не применяется."
w123 240D 1980 АКПП.
восстанавливаю w123 T-mod.
MB 309D 1986
Fiat Ducato автодом 1991
#112
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 November 2012 - 16:46
Это ремкоплект помпы. клапана и все такое а у меня сам ручной насос не работает.ремкомплект в экзисте есть 2 447 010 004
Сообщение отредактировал green_gena_p: 20 November 2012 - 16:46
W123 200D 1984 Белий-белий такой. OM615 пустой весь НО САМЫЙ любимый и родной. Погиб
W123 300D 1980 Шоколадка перламутровая. OM617
Opel kaddet 1988 двигла 13NB, литье, эл.пакет, люк. вообщем Каддет (Поварен, покрашен и подарен сестре)
Opel Vectra A 2.0i 1989 ДВС С20NE Бензин\газ. Реактивный самолет. Продана
Взамен Вектры купил Вортекс Эстина. машине 15 лет. Думали относительно свежа и проблем не будет. А нет. Вектра была оказываться не убиваемая.
#113
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 November 2012 - 16:50
колпачки однозначно под замену. на клапанах такой кокс скопился. я до капиталки на минералке ездил. а сейчас полусинтетику налил и потекло. колпачки вообще не держут а в голову полез потому что после очередной попытки захзлополо в коллектор впускной. одел перчатку на воздух а два целиндра не тянут воздух. итог! под 2 клапанвми (видимо кокс отвалился) накоксовка что они просто не закрывались. вот так.
А чем кокс отмочить мона в головке и на клапанах?
W123 200D 1984 Белий-белий такой. OM615 пустой весь НО САМЫЙ любимый и родной. Погиб
W123 300D 1980 Шоколадка перламутровая. OM617
Opel kaddet 1988 двигла 13NB, литье, эл.пакет, люк. вообщем Каддет (Поварен, покрашен и подарен сестре)
Opel Vectra A 2.0i 1989 ДВС С20NE Бензин\газ. Реактивный самолет. Продана
Взамен Вектры купил Вортекс Эстина. машине 15 лет. Думали относительно свежа и проблем не будет. А нет. Вектра была оказываться не убиваемая.
#114
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 November 2012 - 16:58
а... сорри. тогда вот сам ручной насос A 000 090 00 50
w123 240D 1980 АКПП.
восстанавливаю w123 T-mod.
MB 309D 1986
Fiat Ducato автодом 1991
#115
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 November 2012 - 17:27
спасибо. интересное дело ремкомплект стоит как насос!?а... сорри. тогда вот сам ручной насос A 000 090 00 50
W123 200D 1984 Белий-белий такой. OM615 пустой весь НО САМЫЙ любимый и родной. Погиб
W123 300D 1980 Шоколадка перламутровая. OM617
Opel kaddet 1988 двигла 13NB, литье, эл.пакет, люк. вообщем Каддет (Поварен, покрашен и подарен сестре)
Opel Vectra A 2.0i 1989 ДВС С20NE Бензин\газ. Реактивный самолет. Продана
Взамен Вектры купил Вортекс Эстина. машине 15 лет. Думали относительно свежа и проблем не будет. А нет. Вектра была оказываться не убиваемая.
#116
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 November 2012 - 17:32
Керосином..А чем кокс отмочить мона в головке и на клапанах?
Вообщето,коль уж капиталишь - перетряси и голову..
Подшарошить сёдла(при необходимости), клапана притереть..
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три
#117
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 November 2012 - 17:38
я ввобще собирался только вкладыши поменять.Керосином..
Вообщето,коль уж капиталишь - перетряси и голову..
Подшарошить сёдла(при необходимости), клапана притереть..
клапан то придется в любом случае притерать. а вот с шарошками проблемаю негде взять. а вообще по уму и направляющие поменять и клапана.
W123 200D 1984 Белий-белий такой. OM615 пустой весь НО САМЫЙ любимый и родной. Погиб
W123 300D 1980 Шоколадка перламутровая. OM617
Opel kaddet 1988 двигла 13NB, литье, эл.пакет, люк. вообщем Каддет (Поварен, покрашен и подарен сестре)
Opel Vectra A 2.0i 1989 ДВС С20NE Бензин\газ. Реактивный самолет. Продана
Взамен Вектры купил Вортекс Эстина. машине 15 лет. Думали относительно свежа и проблем не будет. А нет. Вектра была оказываться не убиваемая.
#118
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 November 2012 - 17:11
Ну наконец то. Завел. давление 3 до 80 нагревал. думаю после поездки и хорошего прогрева будет 2-2.5. помогло вот это http://www.oldmerin....h...13795&st=40 . цитирую: "Лирическое отступление про угол впрыска 40 градусов до ВМТ. Решил я проверить ( с подачи Cannibal Mad) не сбита ли метка на насосе. Выяснилось, что впрыск на 1 секции не происходит при совмещении меток на насосе. Так же метка не "соскакивает", т.е. вал насоса можно не стопорить болтом. Взял второй насос - та же картина. Речь идет о насосах с "красной крышкой".
Сделал так: Выставил на КВ 26 градусов не доходя до ВМТ, нашел момент на ТНВД когда начинается подъем в первой секции и вставил ТНВД в блок.
Далее контролировал по месту. Получилось от 16 до 34 градусов можно менять угол.
Получается, что при совмещении меток на ТНВД и установке 40-45 градусов в моем случае впрыск происходил где то на 24-26 градусах. Думаю это износ кулачкового вала, т.к. сдвиг шестерни на двух насосах считаю маловероятным."
кстати на насосе подъем у меня начался после слепого на следующем зубе и он не срасной крышкой. (тоесть который смазывается от мотора).
Сообщение отредактировал green_gena_p: 27 November 2012 - 17:12
W123 200D 1984 Белий-белий такой. OM615 пустой весь НО САМЫЙ любимый и родной. Погиб
W123 300D 1980 Шоколадка перламутровая. OM617
Opel kaddet 1988 двигла 13NB, литье, эл.пакет, люк. вообщем Каддет (Поварен, покрашен и подарен сестре)
Opel Vectra A 2.0i 1989 ДВС С20NE Бензин\газ. Реактивный самолет. Продана
Взамен Вектры купил Вортекс Эстина. машине 15 лет. Думали относительно свежа и проблем не будет. А нет. Вектра была оказываться не убиваемая.
#119
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 November 2012 - 12:58
Рад что Вам помогло.
W123 240TD белый, W123 240TD желтый, W123 240TD звездно-серебристый, W124 300E черный, W124 300TE серый на запчасти ....
#120
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 November 2012 - 19:01
после 15 км пробега итог таков. давление 1.7 на горячем температура за бортом +17. в мотор залита полусинтетика. думаю в + 40 на менералке будет 1.5 . если учесть что распредвал однозначно выкидывать из-за люфта то думаю показатели нормальные. по тяге. на холостых без газа трогаешся такое ощущения что под капотом кабыл 90 трогается даже обороты практически не падают. начинаещь давить сразу тупит. плохо тянет. на ходу подергивает. больше 60 не разогнать. на прогреве еле заметный серый дым на разгозовке сильный серый дым. такое ощущение что позднее зажигание или солярка кака. заводится на холодную аж пищу оборота 2. на горячую хуже. ну то и до ремонта было. скорее всего плунжера подсевшие. какие будут советы по зажиганию?
W123 200D 1984 Белий-белий такой. OM615 пустой весь НО САМЫЙ любимый и родной. Погиб
W123 300D 1980 Шоколадка перламутровая. OM617
Opel kaddet 1988 двигла 13NB, литье, эл.пакет, люк. вообщем Каддет (Поварен, покрашен и подарен сестре)
Opel Vectra A 2.0i 1989 ДВС С20NE Бензин\газ. Реактивный самолет. Продана
Взамен Вектры купил Вортекс Эстина. машине 15 лет. Думали относительно свежа и проблем не будет. А нет. Вектра была оказываться не убиваемая.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных