Сообщений в теме: 163

[Gazzel]

У меня машина стоит на улице. Я их буду покупать каждый месяц, если не каждую неделю. Знаешь сколько раз я порывался их купить, это деньги на ветер.
Когда мне в один день оторвали сразу три звезды, я попереживал месяц и забил на это. Поставил только на багажник, вроде больше не хотят отрывать.
Вот недавно прилетел один водятел. Как шумахер сдавал задом по двору. Скрылся так быстро, что свидетель еле успел часть номера записать. И это во дворе. А я только хотел новые двери вешать! Разбил самую лучшую дверь, думал её потом в резерв поставить. А ты говоришь колпаки. Кроме того, оба передних крыла тоже успели вмятинами одарить. Я боюсь представить куда я буду ставить машину после покраски.

 

во! тоже самое, мой 124 пользуется каждый день и позарез нуждается в покраске, но при московских условиях авто под постоянной атакой, спртятаь невозможно даже в дальнем углу заставив подход дугой машиной, всерано надется урод, который туда влезет. кроме того машину атакуют сверху, и иногда и снизу, у меня в дно вылетела както железка из небольшой ямы и погнула порог. про свиней на парковке я малочу, машина коцана буквально по кругу.

 

 

вопрос - неужели на фото то,ч то кршено из балончика?! выглядит прям как из московской матерской

[kit123]

вопрос - неужели на фото то, что крашено из балончика?! выглядит прям как из московской матерской

Ты знаешь, сам удивляюсь, как смог. Издалека выглядит сносно. Цель была выполнена - придать машине опрятный вид.
После покраски, а это баллончик стоимостью 100 р. отечественного производства KUDO с коэфф. отражения 96%, поверхность шлифовал шкуркой 1200 в воде (моя методика) и с последующей полировкой тонкой полировальной пастой. Некоторые недорогие эмали очень плохо поддаются шлифовке и последующей полировке, что накрасил, то и есть.
Все, кто пытались использовать баллоны, хотели наверное одним баллоном всю машину покрасить. На один борт тратилось 5 баллонов, багажник 2 баллона, капот - 3. И это номерная автоэмаль, а не просто краска ( есть у фирмы и такая). Причём до этого я вообще ничего не красил!
Продается всегда в магазинах сети Авто49 точно. В целом, достаточно качественная недорогая краска.
Сайт Кудо.

Сообщение отредактировал kit123: 05 October 2012 - 11:38

[Gazzel]

Все, кто пытались использовать баллоны, хотели наверное одним баллоном всю машину покрасить. На один борт тратилось 5 баллонов, багажник 2 баллона, капот - 3.

 

зачет! хороший хинт, хотя шкурить краску яб наверное всеравно не сумел

 

я когдато пробовал балон, так проблема была, что при нанесении второго слоя он растворял первый.... Но тем не менее, я так понял,ч то краску наносить надо тонко, и 2 балона на багажник странно, возможно просто вес балонов бывает разный

[kit123]

зачет! хороший хинт, хотя шкурить краску яб наверное всеравно не сумел

 

я когдато пробовал балон, так проблема была, что при нанесении второго слоя он растворял первый.... Но тем не менее, я так понял,ч то краску наносить надо тонко, и 2 балона на багажник странно, возможно просто вес балонов бывает разный

Баллон нельзя заканчивать в ноль, падает давление! Он начинает плеваться. И, естественно, покрас идёт в один слой средней толщины. Но за несколько раз, с промежутком примерно 3-5 мин.
Краску шкурить оказалось проще простого. Показал бы, то и ты сам бы смог.

Сообщение отредактировал kit123: 05 October 2012 - 00:12

[Fabel_15]

Был у Курантова в Первомайском. Отлично оборудованный сервис, цены средние. Андрей Александрович заменил форсунки и настроил джет, в машине стало тише и четче заметны остальные косяки типа воющего редуктора..

[Yanek]

Если по какой-то (безумие, например) причине ты решишь, что роскошные велюровые передние сидения тебе не нужны. Ну мало ли. То продай их пожалуйста мне.

[BRdm]

в машине стало тише и четче заметны остальные косяки типа воющего редуктора..

 

проверь суппорта, колодки и ГТЦ. у меня на сарайке суппорта закисли и половина закусившие из-за этого. колодки стерты по разному и машину сложно было с места столкнуть. почти не заметно на ходу если не знаешь как должно быть, зато последствия в виде закипания и пропадания тормозов- гарантированны, если вовремя не заметить

[Fabel_15]

проверь суппорта, колодки и ГТЦ. у меня на сарайке суппорта закисли и половина закусившие из-за этого. колодки стерты по разному и машину сложно было с места столкнуть. почти не заметно на ходу если не знаешь как должно быть, зато последствия в виде закипания и пропадания тормозов- гарантированны, если вовремя не заметить

Ужо. есть, правда, сомнение в переднем правом, его поставили на разборе и, %№ть, болты пневмой затянули так что хрен отвернешь. Никак время не выберу чтобы целенаправленно шиномонтажку посетить, а пока еду - не вспоминаю, хотя на ходу машину лихорадит. Я пока что собираю партнамберы всех апчастюлек на подвеску, чтобы одним разом все перебрать.

 

Взял по случаю за 3 рубля диски разноширокие, состояние так себе, весной займусь реставрацией, но ровные. Вылет только "не нашенский" нифига.
Подскажите номер толкового человека что сделает проставки на координатном станке?

[Fabel_15]

Если по какой-то (безумие, например) причине ты решишь, что роскошные велюровые передние сидения тебе не нужны. Ну мало ли. То продай их пожалуйста мне.

Если такая блажь меня посетит, то обязательно)

[BRdm]

шикарные дисочки)

 

задние вроде RH, а передние какие? и вылет?

Сообщение отредактировал BRdm: 09 October 2012 - 18:11

[Medvedev]

Подскажите номер толкового человека что сделает проставки на координатном станке?

http://www.проставки-колесные.рф/ и не надо ничего точить)

[Fabel_15]

шикарные дисочки)

 

задние вроде RH, а передние какие? и вылет?

Угу, задние RH, вылет 23.
Передние хз. вот то что на них удалось найти, мож кто разберется )

 

 

Медведев, Ку!

Сообщение отредактировал Fabel_15: 09 October 2012 - 18:35

[Medvedev]

Передние хз. вот то что на них удалось найти, мож кто разберется )

OFF35 это то что ты ищешь.

[Fabel_15]

OFF35 это то что ты ищешь.

я примерно так и предположил, теперь понять еще какие именно мне проставки нужны на перед и какие на зад...

[Medvedev]

теперь понять еще какие именно мне проставки нужны на перед и какие на зад...

Огласи нормальный вылет дисков на 123й.

[Fabel_15]

Огласи нормальный вылет дисков на 123й.

)) Я сам хотел бы знать точно. Скорее всего это ET 30

[Medvedev]

Скорее всего это ET 30

Если ЕТ30, то на первые тебе не проставки нужны, а снимать с них 7мм) А со вторыми 5мм проставки. +-5мм обычно роли не играют, можно без проставок ставить. Накинь диски на машину и посмотри не задевают ли они за суппорт например. Хотя с передними будет больше вопросов когда резина будет надета, как бы за кромку крыла шаркать не начала.

Сообщение отредактировал Medvedev: 09 October 2012 - 19:20

[Fabel_15]

Если ЕТ30, то на первые тебе не проставки нужны, а снимать с них 7мм) А со вторыми 5мм проставки. +-5мм обычно роли не играют, можно без проставок ставить. Накинь диски на машину и посмотри не задевают ли они за суппорт например. Хотя с передними будет больше вопросов когда резина будет надета, как бы за кромку крыла шаркать не начала.

Именно по этому я и хочу знать точно... Ибо на перед я при покупке пробовал накинуть. Тот что 35 - садится глубоко и кромкой прямо на рычаг, те что 23 - с рычагом все в порядке, но при повороте "внутрь" цепляют за пружину. Надоть точно, чтобы позже не убить новую подвеску.

[Medvedev]

Именно по этому я и хочу знать точно... Ибо на перед я при покупке пробовал накинуть. Тот что 35 - садится глубоко и кромкой прямо на рычаг, те что 23 - с рычагом все в порядке, но при повороте "внутрь" цепляют за пружину.

Если точно, то получить вылет 30 ты можешь только из тех дисков которые идут с вылетом 35, путем установки под них 5мм проставки(я тебе кстати пару 6мм проставок могу подогнать занедорого)))). Диски с вылетом 23 к вылету 30 не подогнать, стачивать центр просто опасно с точки зрения прочности диска.

Сообщение отредактировал Medvedev: 09 October 2012 - 19:41

[Fabel_15]

Если точно, то получить вылет 30 ты можешь только из тех дисков которые идут с вылетом 35, путем установки под них 5мм проставки. Диски с вылетом 23 к вылету 30 не подогнать, стачивать центр просто опасно с точки зрения прочности диска.

 

Сопсна, если брать на веру что у 123-го ET = 30, то те что ЕТ23 нормально встанут взад, будут чуть шире чем нужно, но не смертельно. А вот те что ЕТ35 требуют проставок. Мдя, вот нифига мне не показалось при примерке что там хватит 5мм... скорее 10-15 там просилось. Но вообще-то я еще лох в этих делах, может быть и верно.