всё верно, Володь, но! "папа"-то не вечный, понимаешь, 75 лет для управления страной, как ни крути-многовато!!! а вот что после него будет-как-то всё размыто и очень печальноНет, я на гос. службу не стремлюсь. Пока в списке гос. языков русский, я буду жить тут. Нынешнее положение дел меня полностью устраивает.
Одно время работал в конторе, там у меня в подчинении были только казахи. Ну и пару пацанов русских было. Когда казахи поняли что я их разговор понимаю, они были немного в расстерянности. Хотя для меня никогда небыло различия по нац. признаку. Люлей получали все и регулярно. Да и язык не сложный. Там слов то не так много. Конечно, когда говорят люди с перефирии, я их уже непонимаю, у них словарный запас шире. И слова не "городские".
Переселение соотечественников в Россию
#101 ОФФЛАЙН
Отправлено 20 November 2012 - 21:19
Мои авто: new w190 2.0 stromb,акпп. ex Plymouth reliant ex W123 3,0 дызел авт сарайКо Е38 БМВ 728 1997 год типтроник кожа абс, асд, всё электро, ракета в общем-экс.W126, 1986 3.0 Ом 617+мех, Пэп, SRS, диски лоринсёр, и много вкусных нишияков, серый антрацит. MMC Delica 1995 3,0 V6 бензин. салон супер эксид 4вд, лифт 2климы и др правый, увы но экс. МВ W123 230E (102) 1984 K-jet кпп- авт. дерево, титаны 15. серый.отл сост. Ex W124 3.0 TD, 91 года, Кпп-авт, кондей эл пакет cв серый мет. EX W126 3.8 (116) 84г переделали на 3.0 диз (617). EX W126 3.8 (116) 85г LONG. Ex w123 2.3 k-jet акпп,(102) 81г .Ex W 126 2,8 (110) 86 г. авт, Пэп, серый.
#102 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 November 2012 - 00:51
http://pln-pskov.ru/...rld/120065.html
Путин подписал указ о продлении программы переселения
а вот собственно что думает "пролетариат" по данному сабжу:
http://echo.msk.ru/p...o/comments.html
Мои авто: new w190 2.0 stromb,акпп. ex Plymouth reliant ex W123 3,0 дызел авт сарайКо Е38 БМВ 728 1997 год типтроник кожа абс, асд, всё электро, ракета в общем-экс.W126, 1986 3.0 Ом 617+мех, Пэп, SRS, диски лоринсёр, и много вкусных нишияков, серый антрацит. MMC Delica 1995 3,0 V6 бензин. салон супер эксид 4вд, лифт 2климы и др правый, увы но экс. МВ W123 230E (102) 1984 K-jet кпп- авт. дерево, титаны 15. серый.отл сост. Ex W124 3.0 TD, 91 года, Кпп-авт, кондей эл пакет cв серый мет. EX W126 3.8 (116) 84г переделали на 3.0 диз (617). EX W126 3.8 (116) 85г LONG. Ex w123 2.3 k-jet акпп,(102) 81г .Ex W 126 2,8 (110) 86 г. авт, Пэп, серый.
#103 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 November 2012 - 06:59
Да найдет приемника, а может и не найдет. Мне фиалетово кто там сейчас, и кто будет. Моя забота - работа, дом, семья. Остальное вторично. А с чего такие мысли что "размыто и очень печально"? Ну придет другой, я уверен что многое поменяется, но основа уже заложена, ну может подерутся немного за власть, да и все.
Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро
W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804
W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674
#105 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 November 2012 - 07:32
Я такое мнение часто слышу и не разделяю. Такое мнение навязано, чтобы русские были за него. Якобы, придёт другой и русских попрут из страны, будет борьба за власть, старший жуз раздавит младший и т.д. Поэтому, как мудрый и хитрый политик, Назарбаев (пока живой) должен искать себе приемника. Он не вечен и не незаменим.а вот что после него будет-как-то всё размыто и очень печально
Сообщение отредактировал стодвадцатьшестой: 21 November 2012 - 07:33
Mercedes Т1 207D
Mercedes Т1 309D
Mercedes W123 230E
Mercedes W126 500SE (установлен ОМ603)
Mercedes W124 200D
Mercedes W210 300D
#106 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 November 2012 - 13:11
Я такое мнение часто слышу и не разделяю. Такое мнение навязано, чтобы русские были за него. Якобы, придёт другой и русских попрут из страны, будет борьба за власть, старший жуз раздавит младший и т.д. Поэтому, как мудрый и хитрый политик, Назарбаев (пока живой) должен искать себе приемника. Он не вечен и не незаменим.
Как и в любой революции, переделе власти, интересов "верхушки"-(подчеркнуть нужное)-страдат как всегда обычный народ-"пушечное мясо".....а славяне валят и валят из Казахистана....
Мои авто: new w190 2.0 stromb,акпп. ex Plymouth reliant ex W123 3,0 дызел авт сарайКо Е38 БМВ 728 1997 год типтроник кожа абс, асд, всё электро, ракета в общем-экс.W126, 1986 3.0 Ом 617+мех, Пэп, SRS, диски лоринсёр, и много вкусных нишияков, серый антрацит. MMC Delica 1995 3,0 V6 бензин. салон супер эксид 4вд, лифт 2климы и др правый, увы но экс. МВ W123 230E (102) 1984 K-jet кпп- авт. дерево, титаны 15. серый.отл сост. Ex W124 3.0 TD, 91 года, Кпп-авт, кондей эл пакет cв серый мет. EX W126 3.8 (116) 84г переделали на 3.0 диз (617). EX W126 3.8 (116) 85г LONG. Ex w123 2.3 k-jet акпп,(102) 81г .Ex W 126 2,8 (110) 86 г. авт, Пэп, серый.
#107 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 November 2012 - 09:41
Нужно восстановить историческую справедливость, всем уехавшим вернуться назад и как китайцы привести с собой еще 3 семьи. и тогда усе будет ОК с численным преимуществом населения 1/3 можно не очем не беспокоится....
W124 260Е 1990, ABS,ASD,SRS,5КПП,Klima - обменян на Volvo 850 T5
VW Passat 1.8T 2000 г. АКПП (USA)
Поиск S класс ...
#108 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 November 2012 - 11:12
На Севере Казахстана ещё пока численное преимущество славян есть, но опять таки посмотрите распределение трудовой деятельности: крепкие славянские ребята пашут на рудниках, на шахтах по сути-за копейки, а начальники и их "свита" сидят в тёплых кабинетах, разъезжают на Лексусах, хотя в своей работе-как правило не в зуб ногой. И такая тенденция только набирает оборотыНужно восстановить историческую справедливость, всем уехавшим вернуться назад и как китайцы привести с собой еще 3 семьи. и тогда усе будет ОК с численным преимуществом населения 1/3 можно не очем не беспокоится....
Мои авто: new w190 2.0 stromb,акпп. ex Plymouth reliant ex W123 3,0 дызел авт сарайКо Е38 БМВ 728 1997 год типтроник кожа абс, асд, всё электро, ракета в общем-экс.W126, 1986 3.0 Ом 617+мех, Пэп, SRS, диски лоринсёр, и много вкусных нишияков, серый антрацит. MMC Delica 1995 3,0 V6 бензин. салон супер эксид 4вд, лифт 2климы и др правый, увы но экс. МВ W123 230E (102) 1984 K-jet кпп- авт. дерево, титаны 15. серый.отл сост. Ex W124 3.0 TD, 91 года, Кпп-авт, кондей эл пакет cв серый мет. EX W126 3.8 (116) 84г переделали на 3.0 диз (617). EX W126 3.8 (116) 85г LONG. Ex w123 2.3 k-jet акпп,(102) 81г .Ex W 126 2,8 (110) 86 г. авт, Пэп, серый.
#109 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 November 2012 - 11:16
Вчера был на приёме у начальника миграционной службы по Калининградской области: так вот он, не стесняясь в выражениях говорит: чё ты мол сюда "припёрся"? Что губернатор области однозначно против пролонгации программы переселения и денег, заложенных на 300 000 человек с 2007 года уже в бюджете-НЕТ!!! А в регион с 2007 года и по сей день въехало только 37 000 человек.Представляете сколько бюджетных денег "кто-то" себе в карман положил????
Мои авто: new w190 2.0 stromb,акпп. ex Plymouth reliant ex W123 3,0 дызел авт сарайКо Е38 БМВ 728 1997 год типтроник кожа абс, асд, всё электро, ракета в общем-экс.W126, 1986 3.0 Ом 617+мех, Пэп, SRS, диски лоринсёр, и много вкусных нишияков, серый антрацит. MMC Delica 1995 3,0 V6 бензин. салон супер эксид 4вд, лифт 2климы и др правый, увы но экс. МВ W123 230E (102) 1984 K-jet кпп- авт. дерево, титаны 15. серый.отл сост. Ex W124 3.0 TD, 91 года, Кпп-авт, кондей эл пакет cв серый мет. EX W126 3.8 (116) 84г переделали на 3.0 диз (617). EX W126 3.8 (116) 85г LONG. Ex w123 2.3 k-jet акпп,(102) 81г .Ex W 126 2,8 (110) 86 г. авт, Пэп, серый.
#110 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 November 2012 - 14:05
Вот это бесит больше всего!На Севере Казахстана ещё пока численное преимущество славян есть, но опять таки посмотрите распределение трудовой деятельности: крепкие славянские ребята пашут на рудниках, на шахтах по сути-за копейки, а начальники и их "свита" сидят в тёплых кабинетах, разъезжают на Лексусах, хотя в своей работе-как правило не в зуб ногой. И такая тенденция только набирает обороты
Да, уж! Там такие же воры. Но только славяне.Представляете сколько бюджетных денег "кто-то" себе в карман положил????
Mercedes Т1 207D
Mercedes Т1 309D
Mercedes W123 230E
Mercedes W126 500SE (установлен ОМ603)
Mercedes W124 200D
Mercedes W210 300D
#111 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 November 2012 - 21:36
Всё это было всегда! Главное, своё - "внутреннее" - душевное спокойствие . А если обращать слишком пристальное внимание на каждую сволочь, то нервов не хватит.Вот это бесит больше всего!
Да, уж! Там такие же воры. Но только славяне.
Надо было его спросить, как этот ублюдок сам оказался в калининградской области?Вчера был на приёме у начальника миграционной службы по Калининградской области: так вот он, не стесняясь в выражениях говорит: чё ты мол сюда "припёрся"?
W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
#112 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 November 2012 - 11:50
Надо было его спросить, как этот ублюдок сам оказался в калининградской области?
Этот ублюдок видимо "пипец-пипец" какой местный, года с 1945 живёт здесь
Мои авто: new w190 2.0 stromb,акпп. ex Plymouth reliant ex W123 3,0 дызел авт сарайКо Е38 БМВ 728 1997 год типтроник кожа абс, асд, всё электро, ракета в общем-экс.W126, 1986 3.0 Ом 617+мех, Пэп, SRS, диски лоринсёр, и много вкусных нишияков, серый антрацит. MMC Delica 1995 3,0 V6 бензин. салон супер эксид 4вд, лифт 2климы и др правый, увы но экс. МВ W123 230E (102) 1984 K-jet кпп- авт. дерево, титаны 15. серый.отл сост. Ex W124 3.0 TD, 91 года, Кпп-авт, кондей эл пакет cв серый мет. EX W126 3.8 (116) 84г переделали на 3.0 диз (617). EX W126 3.8 (116) 85г LONG. Ex w123 2.3 k-jet акпп,(102) 81г .Ex W 126 2,8 (110) 86 г. авт, Пэп, серый.
#113 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 November 2012 - 17:58
В том и дело , что все местные "навуриши" живут за счет наследия СССР заводы, рудники, огромная инфраструктура городов - все это было построено после 30 годов, разведанные нефтеные и газовые месторождения, поднятая целина, ВУЗы - и все досталось нахаляву после 90 годов и что кричать на весь мир о независимости и тотальном режиме...
А Программу на мой продлевать необходимо, это во-первых сохроняет надежду оставшимся и влияет на отношение местных власть имущих - ибо не будет возможности уехать для нас, пресинг в некоторых областях может увеличиться по простой мотивациии " Теперь выхода у них нет, не куда им деваться..." Но это в самом худшем случае, пока такого не наблюдается, но исключать в нашей жизни ничего нельзя
W124 260Е 1990, ABS,ASD,SRS,5КПП,Klima - обменян на Volvo 850 T5
VW Passat 1.8T 2000 г. АКПП (USA)
Поиск S класс ...
#114 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 November 2012 - 19:17
Этот ублюдок видимо "пипец-пипец" какой местный, года с 1945 живёт здесь
Ну с 45 не могет. Подобная сволота поналетела ужо после советской власти.
Удивлен. При наличии такой крепкой диаспоры русских из Казахстана в нашей области переселение вполне реально.
Ну а денюшка ушла еще при главном инициаторе переселения в облать господине мандарине по фамилии Боос.
W123 М102 230Е K-Jet 4РКПП 1983 г.в. продан
W124 WDB 1240421C272858 1996 г.в. думаю продать
W460 2,5 дизель, купил и получаю удовольствие
#115 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 November 2012 - 10:37
исключать в нашей жизни ничего нельзя
Золотые слова Интересно, сколько ещё поколений будут разгре###ь последствия развала СССР???
Чисто объективное мнение-после экономического рынка Алматы-местный рынок-в стадии тотальной стагнации-то есть по-русски "мёртвый" Хотя это по-своему добавляет колорита еврпейского "спокойствия и умиротворения"
Мои авто: new w190 2.0 stromb,акпп. ex Plymouth reliant ex W123 3,0 дызел авт сарайКо Е38 БМВ 728 1997 год типтроник кожа абс, асд, всё электро, ракета в общем-экс.W126, 1986 3.0 Ом 617+мех, Пэп, SRS, диски лоринсёр, и много вкусных нишияков, серый антрацит. MMC Delica 1995 3,0 V6 бензин. салон супер эксид 4вд, лифт 2климы и др правый, увы но экс. МВ W123 230E (102) 1984 K-jet кпп- авт. дерево, титаны 15. серый.отл сост. Ex W124 3.0 TD, 91 года, Кпп-авт, кондей эл пакет cв серый мет. EX W126 3.8 (116) 84г переделали на 3.0 диз (617). EX W126 3.8 (116) 85г LONG. Ex w123 2.3 k-jet акпп,(102) 81г .Ex W 126 2,8 (110) 86 г. авт, Пэп, серый.
#116 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 November 2012 - 12:53
Долго ещё.....Интересно, сколько ещё поколений будут разгре###ь последствия развала СССР???......
Недавно сидели со знакомым, трепались не очем, он рассказал. Его брат работал по контракту в степях на экскаваторе, где то в районе Байконура, ну вообщем нашел он там кабель, медный с ногу толщиной чистая медь в свенцовой оплетке. Ну сразу выкапывать не стал, ковшом прикопал, ну что бы ненашли и уехал, вахта кончилась. На следующую вахту короче приехал ну втихаря решил достать то что чуть поглубже, короче его местные окружили, и говорят что они его ещё в прошлый раз заметили, но не успели люлей навесить, свалил он с вахты. Короче говорят неуйдешь живым, если что. Там весь аул с того кабеля живет уже после распада СССР, уже несколько километров накопали, сдают потихоньку, на жизнь что бы хватало. Незнаю, правда, или нет.
Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро
W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804
W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674
#117 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 November 2012 - 13:12
золотое наследиеДолго ещё.
W126 500sel 117.965
S210 300td 606.962
#118 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 November 2012 - 13:12
Долго ещё.
Недавно сидели со знакомым, трепались не очем, он рассказал. Его брат работал по контракту в степях на экскаваторе, где то в районе Байконура, ну вообщем нашел он там кабель, медный с ногу толщиной чистая медь в свенцовой оплетке. Ну сразу выкапывать не стал, ковшом прикопал, ну что бы ненашли и уехал, вахта кончилась. На следующую вахту короче приехал ну втихаря решил достать то что чуть поглубже, короче его местные окружили, и говорят что они его ещё в прошлый раз заметили, но не успели люлей навесить, свалил он с вахты. Короче говорят неуйдешь живым, если что. Там весь аул с того кабеля живет уже после распада СССР, уже несколько километров накопали, сдают потихоньку, на жизнь что бы хватало. Незнаю, правда, или нет.
Вован-это чистейшая правда и кабелей этих в необъятных степях-много. Посчитай заброшенные боенные объекты, станции слежения и прочее-всё это требовало мощного "Света" вот и тащили кабеля под землёй
Мои авто: new w190 2.0 stromb,акпп. ex Plymouth reliant ex W123 3,0 дызел авт сарайКо Е38 БМВ 728 1997 год типтроник кожа абс, асд, всё электро, ракета в общем-экс.W126, 1986 3.0 Ом 617+мех, Пэп, SRS, диски лоринсёр, и много вкусных нишияков, серый антрацит. MMC Delica 1995 3,0 V6 бензин. салон супер эксид 4вд, лифт 2климы и др правый, увы но экс. МВ W123 230E (102) 1984 K-jet кпп- авт. дерево, титаны 15. серый.отл сост. Ex W124 3.0 TD, 91 года, Кпп-авт, кондей эл пакет cв серый мет. EX W126 3.8 (116) 84г переделали на 3.0 диз (617). EX W126 3.8 (116) 85г LONG. Ex w123 2.3 k-jet акпп,(102) 81г .Ex W 126 2,8 (110) 86 г. авт, Пэп, серый.
#119 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 November 2012 - 13:14
Ему надо было по "траектории" кабеля отъехать на пару км и спокойно копать дальше
Мои авто: new w190 2.0 stromb,акпп. ex Plymouth reliant ex W123 3,0 дызел авт сарайКо Е38 БМВ 728 1997 год типтроник кожа абс, асд, всё электро, ракета в общем-экс.W126, 1986 3.0 Ом 617+мех, Пэп, SRS, диски лоринсёр, и много вкусных нишияков, серый антрацит. MMC Delica 1995 3,0 V6 бензин. салон супер эксид 4вд, лифт 2климы и др правый, увы но экс. МВ W123 230E (102) 1984 K-jet кпп- авт. дерево, титаны 15. серый.отл сост. Ex W124 3.0 TD, 91 года, Кпп-авт, кондей эл пакет cв серый мет. EX W126 3.8 (116) 84г переделали на 3.0 диз (617). EX W126 3.8 (116) 85г LONG. Ex w123 2.3 k-jet акпп,(102) 81г .Ex W 126 2,8 (110) 86 г. авт, Пэп, серый.
#120 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 November 2012 - 13:44
Ну хз где там его "траектория", незвестно куда он идет, может свернет где, а может кончиться. Небудешь же там все перекапывать.
Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро
W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804
W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных