всё верно, Володь, но! "папа"-то не вечный, понимаешь, 75 лет для управления страной, как ни крути-многовато!!! а вот что после него будет-как-то всё размыто и очень печальноНет, я на гос. службу не стремлюсь. Пока в списке гос. языков русский, я буду жить тут. Нынешнее положение дел меня полностью устраивает.
Одно время работал в конторе, там у меня в подчинении были только казахи. Ну и пару пацанов русских было. Когда казахи поняли что я их разговор понимаю, они были немного в расстерянности. Хотя для меня никогда небыло различия по нац. признаку. Люлей получали все и регулярно.Да и язык не сложный. Там слов то не так много. Конечно, когда говорят люди с перефирии, я их уже непонимаю, у них словарный запас шире. И слова не "городские".

Переселение соотечественников в Россию
#101
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 November 2012 - 21:19
Мои авто: new w190 2.0 stromb,акпп. ex Plymouth reliant ex W123 3,0 дызел авт сарайКо Е38 БМВ 728 1997 год типтроник кожа абс, асд, всё электро, ракета в общем-экс.W126, 1986 3.0 Ом 617+мех, Пэп, SRS, диски лоринсёр, и много вкусных нишияков, серый антрацит. MMC Delica 1995 3,0 V6 бензин. салон супер эксид 4вд, лифт 2климы и др правый, увы но экс. МВ W123 230E (102) 1984 K-jet кпп- авт. дерево, титаны 15. серый.отл сост. Ex W124 3.0 TD, 91 года, Кпп-авт, кондей эл пакет cв серый мет. EX W126 3.8 (116) 84г переделали на 3.0 диз (617). EX W126 3.8 (116) 85г LONG. Ex w123 2.3 k-jet акпп,(102) 81г .Ex W 126 2,8 (110) 86 г. авт, Пэп, серый.
#102
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 November 2012 - 00:51
http://pln-pskov.ru/...rld/120065.html
Путин подписал указ о продлении программы переселения
а вот собственно что думает "пролетариат" по данному сабжу:
http://echo.msk.ru/p...o/comments.html
Мои авто: new w190 2.0 stromb,акпп. ex Plymouth reliant ex W123 3,0 дызел авт сарайКо Е38 БМВ 728 1997 год типтроник кожа абс, асд, всё электро, ракета в общем-экс.W126, 1986 3.0 Ом 617+мех, Пэп, SRS, диски лоринсёр, и много вкусных нишияков, серый антрацит. MMC Delica 1995 3,0 V6 бензин. салон супер эксид 4вд, лифт 2климы и др правый, увы но экс. МВ W123 230E (102) 1984 K-jet кпп- авт. дерево, титаны 15. серый.отл сост. Ex W124 3.0 TD, 91 года, Кпп-авт, кондей эл пакет cв серый мет. EX W126 3.8 (116) 84г переделали на 3.0 диз (617). EX W126 3.8 (116) 85г LONG. Ex w123 2.3 k-jet акпп,(102) 81г .Ex W 126 2,8 (110) 86 г. авт, Пэп, серый.
#103
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 November 2012 - 06:59
Да найдет приемника, а может и не найдет. Мне фиалетово кто там сейчас, и кто будет. Моя забота - работа, дом, семья. Остальное вторично. А с чего такие мысли что "размыто и очень печально"? Ну придет другой, я уверен что многое поменяется, но основа уже заложена, ну может подерутся немного за власть, да и все.
Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро
W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804
W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674
#105
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 November 2012 - 07:32
Я такое мнение часто слышу и не разделяю. Такое мнение навязано, чтобы русские были за него. Якобы, придёт другой и русских попрут из страны, будет борьба за власть, старший жуз раздавит младший и т.д. Поэтому, как мудрый и хитрый политик, Назарбаев (пока живой) должен искать себе приемника. Он не вечен и не незаменим.а вот что после него будет-как-то всё размыто и очень печально
Сообщение отредактировал стодвадцатьшестой: 21 November 2012 - 07:33
Mercedes Т1 207D
Mercedes Т1 309D
Mercedes W123 230E
Mercedes W126 500SE (установлен ОМ603)
Mercedes W124 200D
Mercedes W210 300D
#106
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 November 2012 - 13:11
Я такое мнение часто слышу и не разделяю. Такое мнение навязано, чтобы русские были за него. Якобы, придёт другой и русских попрут из страны, будет борьба за власть, старший жуз раздавит младший и т.д. Поэтому, как мудрый и хитрый политик, Назарбаев (пока живой) должен искать себе приемника. Он не вечен и не незаменим.
Как и в любой революции, переделе власти, интересов "верхушки"-(подчеркнуть нужное)-страдат как всегда обычный народ-"пушечное мясо".....а славяне валят и валят из Казахистана....
Мои авто: new w190 2.0 stromb,акпп. ex Plymouth reliant ex W123 3,0 дызел авт сарайКо Е38 БМВ 728 1997 год типтроник кожа абс, асд, всё электро, ракета в общем-экс.W126, 1986 3.0 Ом 617+мех, Пэп, SRS, диски лоринсёр, и много вкусных нишияков, серый антрацит. MMC Delica 1995 3,0 V6 бензин. салон супер эксид 4вд, лифт 2климы и др правый, увы но экс. МВ W123 230E (102) 1984 K-jet кпп- авт. дерево, титаны 15. серый.отл сост. Ex W124 3.0 TD, 91 года, Кпп-авт, кондей эл пакет cв серый мет. EX W126 3.8 (116) 84г переделали на 3.0 диз (617). EX W126 3.8 (116) 85г LONG. Ex w123 2.3 k-jet акпп,(102) 81г .Ex W 126 2,8 (110) 86 г. авт, Пэп, серый.
#107
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 November 2012 - 09:41
Нужно восстановить историческую справедливость, всем уехавшим вернуться назад и как китайцы привести с собой еще 3 семьи. и тогда усе будет ОК с численным преимуществом населения 1/3 можно не очем не беспокоится....
W124 260Е 1990, ABS,ASD,SRS,5КПП,Klima - обменян на Volvo 850 T5
VW Passat 1.8T 2000 г. АКПП (USA)
Поиск S класс ...
#108
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 November 2012 - 11:12
На Севере Казахстана ещё пока численное преимущество славян есть, но опять таки посмотрите распределение трудовой деятельности: крепкие славянские ребята пашут на рудниках, на шахтах по сути-за копейки, а начальники и их "свита" сидят в тёплых кабинетах, разъезжают на Лексусах, хотя в своей работе-как правило не в зуб ногой. И такая тенденция только набирает оборотыНужно восстановить историческую справедливость, всем уехавшим вернуться назад и как китайцы привести с собой еще 3 семьи.
и тогда усе будет ОК с численным преимуществом населения 1/3 можно не очем не беспокоится....
Мои авто: new w190 2.0 stromb,акпп. ex Plymouth reliant ex W123 3,0 дызел авт сарайКо Е38 БМВ 728 1997 год типтроник кожа абс, асд, всё электро, ракета в общем-экс.W126, 1986 3.0 Ом 617+мех, Пэп, SRS, диски лоринсёр, и много вкусных нишияков, серый антрацит. MMC Delica 1995 3,0 V6 бензин. салон супер эксид 4вд, лифт 2климы и др правый, увы но экс. МВ W123 230E (102) 1984 K-jet кпп- авт. дерево, титаны 15. серый.отл сост. Ex W124 3.0 TD, 91 года, Кпп-авт, кондей эл пакет cв серый мет. EX W126 3.8 (116) 84г переделали на 3.0 диз (617). EX W126 3.8 (116) 85г LONG. Ex w123 2.3 k-jet акпп,(102) 81г .Ex W 126 2,8 (110) 86 г. авт, Пэп, серый.
#109
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 November 2012 - 11:16
Вчера был на приёме у начальника миграционной службы по Калининградской области: так вот он, не стесняясь в выражениях говорит: чё ты мол сюда "припёрся"? Что губернатор области однозначно против пролонгации программы переселения и денег, заложенных на 300 000 человек с 2007 года уже в бюджете-НЕТ!!! А в регион с 2007 года и по сей день въехало только 37 000 человек.Представляете сколько бюджетных денег "кто-то" себе в карман положил????
Мои авто: new w190 2.0 stromb,акпп. ex Plymouth reliant ex W123 3,0 дызел авт сарайКо Е38 БМВ 728 1997 год типтроник кожа абс, асд, всё электро, ракета в общем-экс.W126, 1986 3.0 Ом 617+мех, Пэп, SRS, диски лоринсёр, и много вкусных нишияков, серый антрацит. MMC Delica 1995 3,0 V6 бензин. салон супер эксид 4вд, лифт 2климы и др правый, увы но экс. МВ W123 230E (102) 1984 K-jet кпп- авт. дерево, титаны 15. серый.отл сост. Ex W124 3.0 TD, 91 года, Кпп-авт, кондей эл пакет cв серый мет. EX W126 3.8 (116) 84г переделали на 3.0 диз (617). EX W126 3.8 (116) 85г LONG. Ex w123 2.3 k-jet акпп,(102) 81г .Ex W 126 2,8 (110) 86 г. авт, Пэп, серый.
#110
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 November 2012 - 14:05
Вот это бесит больше всего!На Севере Казахстана ещё пока численное преимущество славян есть, но опять таки посмотрите распределение трудовой деятельности: крепкие славянские ребята пашут на рудниках, на шахтах по сути-за копейки, а начальники и их "свита" сидят в тёплых кабинетах, разъезжают на Лексусах, хотя в своей работе-как правило не в зуб ногой. И такая тенденция только набирает обороты
Да, уж! Там такие же воры. Но только славяне.Представляете сколько бюджетных денег "кто-то" себе в карман положил????

Mercedes Т1 207D
Mercedes Т1 309D
Mercedes W123 230E
Mercedes W126 500SE (установлен ОМ603)
Mercedes W124 200D
Mercedes W210 300D
#111
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 November 2012 - 21:36
Всё это было всегда! Главное, своё - "внутреннее" - душевное спокойствиеВот это бесит больше всего!
Да, уж! Там такие же воры. Но только славяне.

Надо было его спросить, как этот ублюдок сам оказался в калининградской области?Вчера был на приёме у начальника миграционной службы по Калининградской области: так вот он, не стесняясь в выражениях говорит: чё ты мол сюда "припёрся"?
W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
#112
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 November 2012 - 11:50
Надо было его спросить, как этот ублюдок сам оказался в калининградской области?
Этот ублюдок видимо "пипец-пипец" какой местный, года с 1945 живёт здесь
Мои авто: new w190 2.0 stromb,акпп. ex Plymouth reliant ex W123 3,0 дызел авт сарайКо Е38 БМВ 728 1997 год типтроник кожа абс, асд, всё электро, ракета в общем-экс.W126, 1986 3.0 Ом 617+мех, Пэп, SRS, диски лоринсёр, и много вкусных нишияков, серый антрацит. MMC Delica 1995 3,0 V6 бензин. салон супер эксид 4вд, лифт 2климы и др правый, увы но экс. МВ W123 230E (102) 1984 K-jet кпп- авт. дерево, титаны 15. серый.отл сост. Ex W124 3.0 TD, 91 года, Кпп-авт, кондей эл пакет cв серый мет. EX W126 3.8 (116) 84г переделали на 3.0 диз (617). EX W126 3.8 (116) 85г LONG. Ex w123 2.3 k-jet акпп,(102) 81г .Ex W 126 2,8 (110) 86 г. авт, Пэп, серый.
#113
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 November 2012 - 17:58
В том и дело , что все местные "навуриши" живут за счет наследия СССР заводы, рудники, огромная инфраструктура городов - все это было построено после 30 годов, разведанные нефтеные и газовые месторождения, поднятая целина, ВУЗы - и все досталось нахаляву после 90 годов и что кричать на весь мир о независимости и тотальном режиме...
А Программу на мой продлевать необходимо, это во-первых сохроняет надежду оставшимся и влияет на отношение местных власть имущих - ибо не будет возможности уехать для нас, пресинг в некоторых областях может увеличиться по простой мотивациии " Теперь выхода у них нет, не куда им деваться..." Но это в самом худшем случае, пока такого не наблюдается, но исключать в нашей жизни ничего нельзя
W124 260Е 1990, ABS,ASD,SRS,5КПП,Klima - обменян на Volvo 850 T5
VW Passat 1.8T 2000 г. АКПП (USA)
Поиск S класс ...
#114
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 November 2012 - 19:17
Этот ублюдок видимо "пипец-пипец" какой местный, года с 1945 живёт здесь
Ну с 45 не могет. Подобная сволота поналетела ужо после советской власти.
Удивлен. При наличии такой крепкой диаспоры русских из Казахстана в нашей области переселение вполне реально.
Ну а денюшка ушла еще при главном инициаторе переселения в облать господине мандарине по фамилии Боос.
W123 М102 230Е K-Jet 4РКПП 1983 г.в. продан
W124 WDB 1240421C272858 1996 г.в. думаю продать
W460 2,5 дизель, купил и получаю удовольствие
#115
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 November 2012 - 10:37
исключать в нашей жизни ничего нельзя
Золотые слова Интересно, сколько ещё поколений будут разгре###ь последствия развала СССР???
Чисто объективное мнение-после экономического рынка Алматы-местный рынок-в стадии тотальной стагнации-то есть по-русски "мёртвый" Хотя это по-своему добавляет колорита еврпейского "спокойствия и умиротворения"
Мои авто: new w190 2.0 stromb,акпп. ex Plymouth reliant ex W123 3,0 дызел авт сарайКо Е38 БМВ 728 1997 год типтроник кожа абс, асд, всё электро, ракета в общем-экс.W126, 1986 3.0 Ом 617+мех, Пэп, SRS, диски лоринсёр, и много вкусных нишияков, серый антрацит. MMC Delica 1995 3,0 V6 бензин. салон супер эксид 4вд, лифт 2климы и др правый, увы но экс. МВ W123 230E (102) 1984 K-jet кпп- авт. дерево, титаны 15. серый.отл сост. Ex W124 3.0 TD, 91 года, Кпп-авт, кондей эл пакет cв серый мет. EX W126 3.8 (116) 84г переделали на 3.0 диз (617). EX W126 3.8 (116) 85г LONG. Ex w123 2.3 k-jet акпп,(102) 81г .Ex W 126 2,8 (110) 86 г. авт, Пэп, серый.
#116
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 November 2012 - 12:53
Долго ещё.....Интересно, сколько ещё поколений будут разгре###ь последствия развала СССР???......
Недавно сидели со знакомым, трепались не очем, он рассказал. Его брат работал по контракту в степях на экскаваторе, где то в районе Байконура, ну вообщем нашел он там кабель, медный с ногу толщиной чистая медь в свенцовой оплетке. Ну сразу выкапывать не стал, ковшом прикопал, ну что бы ненашли и уехал, вахта кончилась. На следующую вахту короче приехал ну втихаря решил достать то что чуть поглубже, короче его местные окружили, и говорят что они его ещё в прошлый раз заметили, но не успели люлей навесить, свалил он с вахты. Короче говорят неуйдешь живым, если что. Там весь аул с того кабеля живет уже после распада СССР, уже несколько километров накопали, сдают потихоньку, на жизнь что бы хватало. Незнаю, правда, или нет.

Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро
W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804
W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674
#117
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 November 2012 - 13:12
золотое наследиеДолго ещё.

W126 500sel 117.965
S210 300td 606.962
#118
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 November 2012 - 13:12
Долго ещё.
Недавно сидели со знакомым, трепались не очем, он рассказал. Его брат работал по контракту в степях на экскаваторе, где то в районе Байконура, ну вообщем нашел он там кабель, медный с ногу толщиной чистая медь в свенцовой оплетке. Ну сразу выкапывать не стал, ковшом прикопал, ну что бы ненашли и уехал, вахта кончилась. На следующую вахту короче приехал ну втихаря решил достать то что чуть поглубже, короче его местные окружили, и говорят что они его ещё в прошлый раз заметили, но не успели люлей навесить, свалил он с вахты. Короче говорят неуйдешь живым, если что. Там весь аул с того кабеля живет уже после распада СССР, уже несколько километров накопали, сдают потихоньку, на жизнь что бы хватало. Незнаю, правда, или нет.
Вован-это чистейшая правда и кабелей этих в необъятных степях-много. Посчитай заброшенные боенные объекты, станции слежения и прочее-всё это требовало мощного "Света" вот и тащили кабеля под землёй
Мои авто: new w190 2.0 stromb,акпп. ex Plymouth reliant ex W123 3,0 дызел авт сарайКо Е38 БМВ 728 1997 год типтроник кожа абс, асд, всё электро, ракета в общем-экс.W126, 1986 3.0 Ом 617+мех, Пэп, SRS, диски лоринсёр, и много вкусных нишияков, серый антрацит. MMC Delica 1995 3,0 V6 бензин. салон супер эксид 4вд, лифт 2климы и др правый, увы но экс. МВ W123 230E (102) 1984 K-jet кпп- авт. дерево, титаны 15. серый.отл сост. Ex W124 3.0 TD, 91 года, Кпп-авт, кондей эл пакет cв серый мет. EX W126 3.8 (116) 84г переделали на 3.0 диз (617). EX W126 3.8 (116) 85г LONG. Ex w123 2.3 k-jet акпп,(102) 81г .Ex W 126 2,8 (110) 86 г. авт, Пэп, серый.
#119
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 November 2012 - 13:14
Ему надо было по "траектории" кабеля отъехать на пару км и спокойно копать дальше
Мои авто: new w190 2.0 stromb,акпп. ex Plymouth reliant ex W123 3,0 дызел авт сарайКо Е38 БМВ 728 1997 год типтроник кожа абс, асд, всё электро, ракета в общем-экс.W126, 1986 3.0 Ом 617+мех, Пэп, SRS, диски лоринсёр, и много вкусных нишияков, серый антрацит. MMC Delica 1995 3,0 V6 бензин. салон супер эксид 4вд, лифт 2климы и др правый, увы но экс. МВ W123 230E (102) 1984 K-jet кпп- авт. дерево, титаны 15. серый.отл сост. Ex W124 3.0 TD, 91 года, Кпп-авт, кондей эл пакет cв серый мет. EX W126 3.8 (116) 84г переделали на 3.0 диз (617). EX W126 3.8 (116) 85г LONG. Ex w123 2.3 k-jet акпп,(102) 81г .Ex W 126 2,8 (110) 86 г. авт, Пэп, серый.
#120
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 November 2012 - 13:44
Ну хз где там его "траектория", незвестно куда он идет, может свернет где, а может кончиться. Небудешь же там все перекапывать.
Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро
W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804
W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных