незнаю что он там греет, пусть у официаллов возьмёт листок как заводить в минус 30, нам выдавали типо если с первого разу незапустилась, а так впринципе всегда сама заводилась ничё негрели.
ал 4 самая плохая коробка наверное в истории коробкостроения, автор невзумай брать если что с этой коробкой, накрывается полностью на пробегах 90тыскм, дальше замена либо ремонт на 100тыщ р. и это если эксплуатировать нежно и бережно, у меня бы она непроездила и 50-ка. да и вообще куда нафиг 2013 а там 4-х ступка.
а про 5 звёзд на нвых машинах вообще молчу, чуть машинка посерьёзней в лоб приедет, раскладываются в кашу эти 5-ти звёздочные.
хм, так их в сервисы и таскают к дилерам, где пожимают плечами, отогревают и выпинывают. Это ладно, там как-то лечится, а вот на Б6-х 2.0 с прямым впрыском - вилы.
У АЛ4 накрывался бублик из-за неправильно прописанного регламента смены жижи. Насчет 100-ки - хз, замену бублика на 406-м со всеми пирогами у дилера Пежо насчитали вроде 30 с чем-то 4 года назад (могу поискать калькуляцию, где-то валялась).
Вру, не бублик там, а блок. Забивает и начинает буксовать и колбаситься.
Сообщение отредактировал Kon_An: 21 January 2013 - 14:01