Сообщений в теме: 142

[mike4444]

деревях с панели подкину,прозапас) вот печечную деревяху не помню,выкинул или нет,она убитая,надо порыскать

а кстати, что не получилось со 116? даже тема о продаже запчастей возникла... может, и сужу предвзято- но 116 выигрышнее 123. по многим параметрам.

[Rodion34]

а кстати, что не получилось со 116? даже тема о продаже запчастей возникла... может, и сужу предвзято- но 116 выигрышнее 123. по многим параметрам.

человека не устроил вариант с обменом моего и доплатой,слишком всё долго длилось ввиду того что мой 123й надо было собрать в кучу и запустить.....
Ну... может оно и к лучшему, всёравно тот 116й надо было "щупать" от и до.

[mike4444]

человека не устроил вариант с обменом моего и доплатой,слишком всё долго длилось ввиду того что мой 123й надо было собрать в кучу и запустить.....
Ну... может оно и к лучшему, всёравно тот 116й надо было "щупать" от и до.

ну, зато изучив болячки 123 кузова выбрать 116, если вновь возникнет интерес, будет легче- проблемные места те же))

[Rodion34]

ну, зато изучив болячки 123 кузова выбрать 116, если вновь возникнет интерес, будет легче- проблемные места те же))

116й покрепче заметней,да болячки уже известны))
Интерес как таковой присутствует всегда,всё упирается в финансы,а так лонга бы.....эх

[PampersW126]

в настоящий момент, а точнее- уже давненько вынашиваю идею установить инжектор. пока ваяю кронштейны , прорабатываю саму компоновку...

Привет, коллектор мой еще не влупил? Дозатор еще есть с форсами(есть бу есть вообще новые), если надо пиши, отдам недорого, деньги щас нужны, свой крокодил собираю

[mike4444]

Привет, коллектор мой еще не влупил? Дозатор еще есть с форсами(есть бу есть вообще новые), если надо пиши, отдам недорого, деньги щас нужны, свой крокодил собираю

привет! еще нет, я на основе твоего коллектора ваяю электронный впрыск, очень пригодился. КЕ-джет не видел смысла ставить. пляска с бубном- налив, диффдавление, подкрутить, продуть... уж если и ставить айншпрайце, то на современной элементной базе. в сентябре-октябре будет отчетец)) спасибо. у тебя очень низкие цены- здорово выручил. буду иметь в виду!

[SHISHA]

Мишань,полный комплект ковров на твой авто-ссыль
Обойдётся с доставкой в Россию где-то в 17000

[mike4444]

Мишань,полный комплект ковров на твой авто-ссыль
Обойдётся с доставкой в Россию где-то в 17000

спсб! вот м бубу думать о чем то похожем. спасибо, Лёш!

[mike4444]

116й покрепче заметней,да болячки уже известны))
Интерес как таковой присутствует всегда,всё упирается в финансы,а так лонга бы.....эх

116 лонг найти- анриал... или уж совсем труп, или за бугром, но ценник будет негуманный ни разу...

[mike4444]

вот- на свадьбу ездил))

Прикрепленные изображения

• 

[SHISHA]

Красава!

[mike4444]

Красава!

спсб, Лёш! твой 116 вообще роскошно смотрится. да еще на правильных тапках)))

[mike4444]

тут faust мае продал разноширокие... вот обувка то... жаль, не по карману((

[SHISHA]

Миш-имхо-для 116 самый шик-ББС-ки,Риалы и др. паутинки

Сообщение отредактировал SHISHA: 15 August 2013 - 22:43

[mike4444]

Миш-имхо-для 116 самый шик-ББС-ки,Риалы и др. паутинки

согласен с этим. ничо. разбогатею- порадую машинку))

[Gazzel]

а чем с протечкой завершилось?

[mike4444]

а чем с протечкой завершилось?

а подмазал коробку предохранителей битумным герметиком, организовав еще слив воды под крыло. щас сухо. точнее мокнет немного ветровое по уплотнению, но не критично и прогнозируемо. заменю уплотнитель со стеклом вместе на тот год

[MERSian]

заменю уплотнитель со стеклом вместе на тот год

Миш, да забей ты пока! Радуйся женитьбе.
P.S. От тебя пустое сообщение в личко пришло

[mike4444]

Миш, да забей ты пока! Радуйся женитьбе.
P.S. От тебя пустое сообщение в личко пришло

радоваюсь))) я написал, что вентилятор с муфтой получил, все доехало ок, спасибо!

[mike4444]

понемногу продвигаются дела с "ездабельностью" авто. была установлена ЭСУД Polytronic , разработанная нижегородцами (Pilot88052, mihusha). были некие траблы, связанные с изначально неверно выбранной компоновкой, сейчас устранены. в целом я очень доволен. расход снизился, динамика и тяга-выросли. не глобально, но в ожидаемых размерах. и, что самое главное, ради чего все и затевалось- уверенные холодные запуски. повернул ключ- двигатель работает. на прогреве. то есть не надо дрочить педалькой и миллиметровыми движениями держать обороты. он запускался в околонулевые температуры и так, но обороты, поднявшись в начале, понемногу падали. иногда двигатель глох. иногда- нет. как повезет. в любом случае надо было сидеть в салоне и, пощелкивая зубьями от холода в промороженном авто, контролировать процесс. иногда- вмешиваться. сейчас это в прошлом. запустил-вылез- щелкнул брелком- ушел греться.
к этому всему апгрейду шел год.
теперь на очереди полный перетряс ходовой. сайленты, тяги, шаровые, тормоза....все это отходило, судя по состоянию, со времен выпуска авто... прежний хоз говорил, что менял только левый задний рычаг по причине выхода из строя ступичного подшипника. они (подшипники), видите ли, несъемные.. постараюсь все прикупить к апрелю-маю. пока в экзисте все практически есть, единственное- не нашел тросов ручника. есть от 123 и 126. от 116 нет. кто в теме- подойдут какие либо? в принципе, на многих брендах указана длина. но может, кто померяет от 116, если есть снятый?
пока вот такие продвижения.

Сообщение отредактировал mike4444: 02 December 2013 - 21:19