Сообщений в теме: 240

[mendes]

постучишь ключиком на 17 заработает идеально и тут же тухнет что за причина ? может кто сталкивался?

стучишь по ЭГРД?

[ekbbriket]

Всем привет!!!! снова вернулся на форум..... уехал в россию машина так и осталась у родителей с проблемой не понятной..... пробуем с отцом онлайн ремонт)))) проблема таже осталась...... мерседес 190. 102 двиг. 1.8 1990 года поменял дозатор машина работает идеально когда стоит обороты хорошо набирает даже когда прогреется стоит только выехать и поехать около 1 км машина начинает постепенно терять мощность и в конце концов вообще не ехать и глохнуть .... всё проверено всё хорошо всё на месте...... что может измениться при движении не понятно ... постучишь ключиком на 17 заработает идеально и тут же тухнет что за причина ? может кто сталкивался?

По моему тебе уже говорили, замени ЕГРД, он не ремонтируется, или попробуй прочистить, что машину мучать-то, ЕГРД замена нужна

[Тёма112]

По моему тебе уже говорили, замени ЕГРД, он не ремонтируется, или попробуй прочистить, что машину мучать-то, ЕГРД замена нужна

дак так можно всё менять поочерёдности...... давление он же регулирует ..... я сам лично его регулировал что бы подобрать давление подходящее раз 20 наверно снимал крутил и ставил .... и всё стало нормально когда отрегулировал ... стояла минут 30 работала переодически прогозовывал .... стоило только выехать и всё возвращалось в ту же причину отец хочет тянуть в костанай за 180 км а стоит ли оно того или нет....

[ekbbriket]

дак так можно всё менять поочерёдности...... давление он же регулирует ..... я сам лично его регулировал что бы подобрать давление подходящее раз 20 наверно снимал крутил и ставил .... и всё стало нормально когда отрегулировал ... стояла минут 30 работала переодически прогозовывал .... стоило только выехать и всё возвращалось в ту же причину отец хочет тянуть в костанай за 180 км а стоит ли оно того или нет....

Дак ты сними у кого-нибудь рабочий, ты же вроде так делал? Много за него хотят на разборе?

[Тёма112]

Дак ты сними у кого-нибудь рабочий, ты же вроде так делал? Много за него хотят на разборе?

у меня старый просто валялся дома ... кто то его крутил и все грани сорванные под маленький шестигранник его не отрегулировать.... с ним работает на холостых обороты плавают и обороты очень слабо развивает..... ладно бате позвоню может найдёт где нибудь..... я сейчас в Екатеринбурге просто так бы нашел там.... к ним на 3 дня всего ездил что бы дозатор доставить и починить но так и не успел.... тут он от 3 т рублей стоит а там в казахстане я не знаю... 20000 т или больше

[Тёма112]

у меня старый просто валялся дома ... кто то его крутил и все грани сорванные под маленький шестигранник его не отрегулировать.... с ним работает на холостых обороты плавают и обороты очень слабо развивает..... ладно бате позвоню может найдёт где нибудь..... я сейчас в Екатеринбурге просто так бы нашел там.... к ним на 3 дня всего ездил что бы дозатор доставить и починить но так и не успел.... тут он от 3 т рублей стоит а там в казахстане я не знаю... 20000 т или больше

просто надеялся что кто то сталкивался уже с таким и дать конкретный ответ ЕГРД это или что то другое что бы не тянуть её на верёвке за 180 км

[ekbbriket]

у меня старый просто валялся дома ... кто то его крутил и все грани сорванные под маленький шестигранник его не отрегулировать.... с ним работает на холостых обороты плавают и обороты очень слабо развивает..... ладно бате позвоню может найдёт где нибудь..... я сейчас в Екатеринбурге просто так бы нашел там.... к ним на 3 дня всего ездил что бы дозатор доставить и починить но так и не успел.... тут он от 3 т рублей стоит а там в казахстане я не знаю... 20000 т или больше

Я в екате разборку знаю, сам живу рядом с екатеринбургом, в Тагиле. В казахстане 20000тысяч рублей?

[Тёма112]

Я в екате разборку знаю, сам живу рядом с екатеринбургом, в Тагиле. В казахстане 20000тысяч рублей?

нет 20000 тенге)) каз. валюта я тоже знаю тут разборку. покупал дозатор тут а чувак сказал что ЕГРД отдельно продается я ещё закусился с ним что отдельно продает.... предлогал за 10000 дозатор с егрд без него за дозатор стоит 6000 да и с деньгами напряг был купил только дозатор теперь жалею ,надо было в сборе брать

[ekbbriket]

нет 20000 тенге)) каз. валюта я тоже знаю тут разборку. покупал дозатор тут а чувак сказал что ЕГРД отдельно продается я ещё закусился с ним что отдельно продает.... предлогал за 10000 дозатор с егрд без него за дозатор стоит 6000 да и с деньгами напряг был купил только дозатор теперь жалею ,надо было в сборе брать

А где брал? за Мегой у Максима? И кстати дорого, в инете за 5 с переборкой продают

Сообщение отредактировал ekbbriket: 06 December 2013 - 14:39

[Тёма112]

нет 20000 тенге)) каз. валюта я тоже знаю тут разборку. покупал дозатор тут а чувак сказал что ЕГРД отдельно продается я ещё закусился с ним что отдельно продает.... предлогал за 10000 дозатор с егрд без него за дозатор стоит 6000 да и с деньгами напряг был купил только дозатор теперь жалею ,надо было в сборе брать

ещё хочу для себя взять W140 с дизелем.... как машина? дайте совет стоит брать дизель или лучше бензин?

[Тёма112]

ещё хочу для себя взять W140 с дизелем.... как машина? дайте совет стоит брать дизель или лучше бензин?

да да да там брал а в инете ничего не нашёл

[ekbbriket]

ещё хочу для себя взять W140 с дизелем.... как машина? дайте совет стоит брать дизель или лучше бензин?

да не знаю, 140 мне нравится, но ничего не знаю, кроме что дизель экономичней, и он же дороже в ремонте
дак сдесь же на олдмерине продают дозаторы!
Да и вообще столько вокруге брошеных машин, можно и подешевле найти, на www.e1.ru/auto стоят в продаже машины под разбор, продаю по частям, можно и у них спросить, вдруг нарвешся на того, кто не понимает что и сколько стоит. Зайди на этот сайт и просмотри машины по 20-50 т.р. разбитые, это и есть под разбор, обзвони и не говори ЭГРД, а скажи что: "нужна маленькая (обязательно уточни что маленькая) черная штучка, не помню как называется, за дозатором стоит", ну типо она фигню стоит, и спроси скока денег, если он скажет больше чем бы хотелось, скажи что: "вы гоните, она на разборе дешевле стоит раза в 3, давайте дешевле", вот и все, делов то
п.с. я тут уже походу скоро открою кружок по умению договариваться и торговаться)))

[Тёма112]

да не знаю, 140 мне нравится, но ничего не знаю, кроме что дизель экономичней, и он же дороже в ремонте
дак сдесь же на олдмерине продают дозаторы!
Да и вообще столько вокруге брошеных машин, можно и подешевле найти, на www.e1.ru/auto стоят в продаже машины под разбор, продаю по частям, можно и у них спросить, вдруг нарвешся на того, кто не понимает что и сколько стоит. Зайди на этот сайт и просмотри машины по 20-50 т.р. разбитые, это и есть под разбор, обзвони и не говори ЭГРД, а скажи что: "нужна маленькая (обязательно уточни что маленькая) черная штучка, не помню как называется, за дозатором стоит", ну типо она фигню стоит, и спроси скока денег, если он скажет больше чем бы хотелось, скажи что: "вы гоните, она на разборе дешевле стоит раза в 3, давайте дешевле", вот и все, делов то
п.с. я тут уже походу скоро открою кружок по умению договариваться и торговаться)))

Ок спасибо за совет дружище!!! будешь в екб заезжай к нам в сервис на Черкасской 10 поболтаем .... я с машинами правда немного работал но кое что знаю))) год потерял работая с мотоциклами фирмы ямаха и т.д

[ekbbriket]

Ок спасибо за совет дружище!!! будешь в екб заезжай к нам в сервис на Черкасской 10 поболтаем .... я с машинами правда немного работал но кое что знаю))) год потерял работая с мотоциклами фирмы ямаха и т.д

А че за сервис? Мерсовский?)) Я в среду поеду в ЕКБ, а у тебя нет случайно трубочки от дозатора к форсунке, я бы купил, вот думал на разборку ехать и готовится к конским ценникам, а то я на скоряк буду в екате, сильно искать некогда)))
Кстати, если получится, на этих выходных сниму егрд (украду точнее), если что завезу, но мне трубки уже не нужны будут)))) Я их там же возьму

Сообщение отредактировал ekbbriket: 06 December 2013 - 15:12

[Тёма112]

А че за сервис? Мерсовский?)) Я в среду поеду в ЕКБ, а у тебя нет случайно трубочки от дозатора к форсунке, я бы купил, вот думал на разборку ехать и готовится к конским ценникам, а то я на скоряк буду в екате, сильно искать некогда)))
Кстати, если получится, на этих выходных сниму егрд (украду точнее), если что завезу, но мне трубки уже не нужны будут)))) Я их там же возьму

трубки в казахстане дома есть))))) сервис обычный с машинами ковыряемся .... кстати не далеко от меги * Джин Авто* если шо пиши в контакт http://vk.com/id182815069 или звони.... 89001994877

[ekbbriket]

трубки в казахстане дома есть))))) сервис обычный с машинами ковыряемся .... кстати не далеко от меги * Джин Авто* если шо пиши в контакт http://vk.com/id182815069 или звони.... 89001994877

ок, ну если получится снять, в среду завезу, если нет, попробую купить подешевке, навариватся не буду, отдам тебе за столько же, за сколько возьму))) Вот беда только в том, что я работаю без выходных и не знаю когда съездить к нему, если получится вырваться и если у него получится то тогда сделаю в лучшем виде. Ща вконтакте добавлю

[evgeniy_rozhd]

Привет.

.... давление он же регулирует ....

Как тебе объяснить?....
КЕ - это такая система, что одни и те же симптомы могут быть обусловлены несколькими, причём абсолютно разными причинами. Мы пришли к выводу, что с прогревом двигатель начинает не правильно работать. И описанные тобой симптомы очень похожи на перелив топлива.
Это может быть и от подклинивающего ЭГРД, и от глюков бензонасоса, и от глюков ДТОЖ, и от засора магнитной ловушки дозатора.....
Кто сможет сказать - В чём причина?, находясь за туеву хучу км. от машины???...
Потому и предлагаем самые малокровные варианты с подкидкой заведомо рабочих девайсов...
Чтобы определённо утверждать - В чём проблема?, нужно иметь конкретные данные с замерами. А если ты с отцом сможешь их сделать, то и вердикт ты сможешь вынести сам, без нашего участия, основываясь на опыт форума.
Исходя из твоих ответов по поводу работы ЭГРД под воздействием ключа на 17, лично у меня сложилось мнение, что это именно он глючит. А что там на самом деле на 90% можно утверждать только имея всю инфу по диагностике машины. А от тебя отчёта о действиях и результатах не дождёшься...
Удачи.

[Тёма112]

Привет.

 

Как тебе объяснить?....
КЕ - это такая система, что одни и те же симптомы могут быть обусловлены несколькими, причём абсолютно разными причинами. Мы пришли к выводу, что с прогревом двигатель начинает не правильно работать. И описанные тобой симптомы очень похожи на перелив топлива.
Это может быть и от подклинивающего ЭГРД, и от глюков бензонасоса, и от глюков ДТОЖ, и от засора магнитной ловушки дозатора.....
Кто сможет сказать - В чём причина?, находясь за туеву хучу км. от машины???...
Потому и предлагаем самые малокровные варианты с подкидкой заведомо рабочих девайсов...
Чтобы определённо утверждать - В чём проблема?, нужно иметь конкретные данные с замерами. А если ты с отцом сможешь их сделать, то и вердикт ты сможешь вынести сам, без нашего участия, основываясь на опыт форума.
Исходя из твоих ответов по поводу работы ЭГРД под воздействием ключа на 17, лично у меня сложилось мнение, что это именно он глючит. А что там на самом деле на 90% можно утверждать только имея всю инфу по диагностике машины. А от тебя отчёта о действиях и результатах не дождёшься...
Удачи.

Чё толку твои замеры? если машина нормально работает хоть час хоть больше когда стоит а когда выезжаешь она начинает тупить....... если бы её заливало она бы перла как Феррари я уже с этим сталкивался!!!!!! я думаю что нормально всю суть расписал а если не понятно тогда и нечего обсуждать! выводить догадки которых сами походу начитались!

[evgeniy_rozhd]

а если не понятно тогда и нечего обсуждать!

И тебе удачи...

[ekbbriket]

Привет.

 

Удачи.

Привет
Вообщем не знаю, читал ты выше сообщения или нет.
Так вот, форсунку я заменил и трубку (они не были взаимосвязаны форсунку 2-ю, трубку 3-ю - лопнула), наливы 180 гр/кан/мин., один 175, но думаю это и есть 5% допуска.
Свечи все работают, проверил, просто на глаз, слабых искр нет, везде хорошая.
Завожу - заводится, прогреваю, прогревается))), прогрел где-то до 60 градусов, обороты 800, газую, тупит сильно, добавляю СО, обороты чуть поднимаются, газую, подтупливает, но не так, добавляю еще СО, холостые почти 1000, не газую, просто смотрю как работает, она "пук", обороты до 500 и обратно вверх, секунд 5 нормально работает, опять "пук" и т.д., когда газуешь - стреляет и срывает шланг РХХ от расходометра, я его впоследствии закрепил на хомут к пластмассовой "штучке", убавляю СО ("добавляю" - добавлял - убавлял где-то 1/6 или 1/8 оборота за один раз), работа ХХ стабильная, без перебоев, обороты не плавают, но тупит, и чем больше убавлял СО тем она была тупее и тупее при резком нажатии педали газа.
На заведеной снял фишку с патенциометра, ничего не произошло, одел, снял с РХХ, ничего, одел, снял с ЕГРД, ничего, одел.
Как-то мне не понравилось, что она как работала так и работала и ничего даже не шелохнулось.
Вообщем как быть? как сделать что бы она обороты хорошо набирала или что-то поменять надо?
Спасибо