да вроде бы,звонили,спасибо парни,есть у него кое что интересное!Данил номер телефона по железу на татру давал?
но пока не до железа,кузовное и малярное дело надо доделать
Сообщение отредактировал Rodion34: 18 August 2014 - 23:28
Отправлено 18 August 2014 - 23:28
да вроде бы,звонили,спасибо парни,есть у него кое что интересное!Данил номер телефона по железу на татру давал?
Сообщение отредактировал Rodion34: 18 August 2014 - 23:28
W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион
Отправлено 20 August 2014 - 17:21
Мужики, у кого богатая фантазия выручайте!
между делом полез в салон и начал демонтаж всякого хлама.
Первым полетело в разнос кресло,самопально установленное спереди посреди,причем как видно по фото инкрустировано было не просто на пол,а на 5-6мм стальную плиту
собсно один фиг полы у парапета продавили,как и место в ногах,из за чего аж трещина в полу образовалась....
посколько дубль кабина имеет и так 4 сидячих места,"пятая нога у собаки" не обязательна и меня лично раздражает.Вообщем и целом конструкция авто впечетляет,но вот эргономика водителя вообще ад,ни бардачков ни карманов,даже мобилу некуда положить,отдельный ужас заслуживает приборная панель,ну про это в другой раз.
Вообщем на протяжении всего времени меня терзает желание сделать некий стол с бардачком или карманами.И вот тут вопрос,как это организовать без лишних заморочек.
размеры парапета указал на фото,сверху будет столик с глубокой каёмкой для всякой поклажи типа мобилы,ноута,карты и тд,а вот как организовать карманы ниже уровнем? есть идеи?
Отсутствие бардачка обусловлено установленой в его нише печкой не малых размеров которая обогревает салон(мотор то воздушного охлаждения)
столешница будет высотой с подлокотник пассажирской сидухи,приблизительно....
Сообщение отредактировал Rodion34: 20 August 2014 - 17:27
W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион
Отправлено 20 August 2014 - 18:06
ну не было в тебе допотопные времена высокотехнологичных гаджетов,не было!а посему и водилу ничего не должно было отвлекать,знай крути баранку!а тормозок неплохо и на сидушке съедался ![]()
Отправлено 20 August 2014 - 21:05
Тут позырь идеи в теме автодома на грузовых шасси: avtotravel.com
Сообщение отредактировал Kolokol: 20 August 2014 - 21:48
Отправлено 21 August 2014 - 19:04
Да не скажи,не зря последнее время месту и удобству уделяется большое внимание,хотя этот вариант расчитан был ездить по месту,дальнобой не для него ))ну не было в тебе допотопные времена высокотехнологичных гаджетов,не было!а посему и водилу ничего не должно было отвлекать,знай крути баранку!а тормозок неплохо и на сидушке съедался
Kolokol
спс погляжу ))
W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион
Отправлено 21 August 2014 - 20:30
Родик, сделай под столешницей выдвижные ящики, благо направляйки продаются ныне везде.

Отправлено 21 August 2014 - 20:34
да есть такая мысля,я спецом для этого указал размеры от парапета до панели,но надо будет их как то крепить,что бы не грохотали и не выезжали,машина не легковая и кабина не подрессорена,тряхает так что мама не горюй....Родик, сделай под столешницей выдвижные ящики, благо направляйки продаются ныне везде.
W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион
Отправлено 25 August 2014 - 19:16
Часто бываю в г.Волжский,( дальнобойщик я) ситуации могут быть разные, номер телефона можно. Если да, то я буду знать,что в Волгоградской области есть поддержка.да есть такая мысля,я спецом для этого указал размеры от парапета до панели,но надо будет их как то крепить,что бы не грохотали и не выезжали,машина не легковая и кабина не подрессорена,тряхает так что мама не горюй....
Отправлено 25 August 2014 - 22:25
телефон в подписи есть,если что звони конечно,чем смогу помогуЧасто бываю в г.Волжский,( дальнобойщик я) ситуации могут быть разные, номер телефона можно. Если да, то я буду знать,что в Волгоградской области есть поддержка.
Сообщение отредактировал Rodion34: 25 August 2014 - 22:28
W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион
Отправлено 25 August 2014 - 22:27
Защелок мебельных всяких куча. Позднее покажу как финны в скорой помощи делали.да есть такая мысля,я спецом для этого указал размеры от парапета до панели,но надо будет их как то крепить,что бы не грохотали и не выезжали,машина не легковая и кабина не подрессорена,тряхает так что мама не горюй....

Отправлено 26 August 2014 - 06:29
ну нам до финских защелок как до китайского айфонаЗащелок мебельных всяких куча. Позднее покажу как финны в скорой помощи делали.
W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион
Отправлено 03 September 2014 - 22:12
в субботу в Камышин ваш эвакуатор ходил?
Отправлено 03 September 2014 - 22:30
да я ездил)в субботу в Камышин ваш эвакуатор ходил?
W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион
Отправлено 17 September 2014 - 16:54
вот сегодня добили кабину,правда есть подтёки,кое где перекрасить надо
пошеркал полы,залил их мастикой резинобитумной вперемешку с отработкой,постелил линолеум,колхоз конечно но родное покрытие достать нереал,да и ценник будет космический
сделал крышки лючкам в полу,посадил их на болты+ герметик,кое где вибру м2 постелил.
сваркой модифицировал кронштейн бачка омывателя и нашел ему адекватное место,укоротил провода,убрал сопли.Еще надо бы заехать в магазин и купить новый бачек,а то этот взял треснутый для примерки. Ну и стянуть в жгут провода.
крылья сварены и покрашены,пока нет смысла ставить,еще на пескоструй бамперов ехать придется.т.к. за раз не получилось всё отпесочить.
W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион
Отправлено 28 September 2014 - 08:27
вот такие крылья получились после пескоструя
Сейчас крылья подварены и покрашены,сварены заного кронштейны для них на кабине и всё установлено
Установлены новые дверные уплотнители(от супермаза почти идеально подошли)
Покрашены и установлены корпуса воздуханов
Вот как обстоят дела на данный момент
W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион
Отправлено 28 September 2014 - 14:03
Красавец ничего не скажешь!!! Читаю и восхищаюсь!
По поводу линолиума могу поделиться идейкой.
В свое время озадачился я как бы сделать получше пол в Додж Караване. Там он был можно сказать сплошной ковролин.
По нашей Питерской слякотной зиме совсем грустное дело.
Я нашел такой выход. Купил рулонную (на метраж продавалась) резиновую дорожку. Ширина в ней была что то 100-110 см.
Ею я застлал полностью пол в салоне от и до. Стыки проклеил Моментом. Получилось очень практично. И колхозом не отдавалo ![]()
Любую грязь тряпкой протер и всё и главное она была в рубчик и никогда не скользила. Чего не скажешь о линолиуме особо со снежком.
Удачи
Отправлено 28 September 2014 - 15:00
+1, а под линолеумом, особенно если он с основой, всегда будет сыро и будет вонять и гнить!Купил рулонную (на метраж продавалась) резиновую дорожку. Ширина в ней была что то 100-110 см.
Ею я застлал полностью пол в салоне от и до. Стыки проклеил Моментом. Получилось очень практично. И колхозом не отдавалo
Любую грязь тряпкой протер и всё и главное она была в рубчик и никогда не скользила. Чего не скажешь о линолиуме особо со снежком.
Отправлено 28 September 2014 - 16:28
Alpat
спасибо за совет,вот только я не понял что за материал такой? фото для примера есть какое нибудь?
berendeyy
Да согласен,но полы закатаны мастикой резинобитумной в перемешку с отработкой(отработки добавил спецом для того что бы мастика не высохла,а осталась "мягкой") да и ленолеум снять и проветрить можно будет
W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион
Отправлено 28 September 2014 - 20:47
Вот это подход! Прочитал всё на одном дыхании, взяться за восстановление такого монстра, это надо стальные яйца ![]()
MB 168 A160 2001
MB 124 E250 diesel 1993
MB 123 240D
MB 123 230 АКПП золотой. продан
MB 124 300E - мой первый мерс. продан.
0 пользователей, 3 гостей, 0 анонимных