Сообщений в теме: 165

[Misha190E]

что тебе не ясно в моем предыдущем посте?

[supervoodi]

Просто Эгрд мерять на хх или в движении?

[Misha190E]

всегда...

[supervoodi]

И все же мне непонятно.

 

Если раньше при газе в пол машина ехала , потом перестала ехать, потом пришлось ЭГРД крутить. Ведь мне никто диагностику не делал , никто ничего не крутил. Почему раньше нормально было (ну провалы то были небольшие) потом пришлось аж ЭГРД крутить , что он сам по себе расстроился?

 

И еще парни вопрос такого характера, что происходит с машиной когда падает давление на входе в дозатор в теории и на практике? Как при этом она себя ведет. Мож у кого было такое , наверно всем интересно.

[Mercedes W126]

Возможно устала биметаллическая пластина.Со временем она становится менее эластичной изза чего получаются косяки в смесеобразовании на разных режиимах работы мотора.

 

При засоре сетки на входе в дозатор падает системное давление.На практике это отражается повышенным расходом топлива.

[Misha190E]

Mercedes W126 ну нельзя же с таким упорством про биметаллическую пластину!!!

[supervoodi]

При засоре сетки на входе в дозатор падает системное давление.На практике это отражается повышенным расходом топлива.

 

А в динамике как то чувствуется или нет?

 

Вот у меня был расход и сейчас где то 15,5 в городе думаю что нормально. Сейчас правда давление хочу замерить.

 

Миша написал что подключать нада манометр вместа пусковой форсунки, а потом замкнуть контакты. А если просто завести машину и на холостом погазовать это не тоже самое получитсся ? Просто мне чтобы подобратся к этим контактам нада Блок АБС снимать иначе не подобратся.

[Mercedes W126]

Mercedes W126 ну нельзя же с таким упорством про биметаллическую пластину!!!

Миш,ну понятно что у него косяк не в ЭГРД,если б все было так легко
Просто был задан вопрос что может случится с ЭГРД я и ответил.

[supervoodi]

Кто нить ответит на вопрос?

[Misha190E]

Миш,ну понятно что у него косяк не в ЭГРД,если б все было так легко

да нет же, я говорю о том что нет никакого биметалла в ЭГРД

[supervoodi]

Да не этот вопрос а вот какой :
Миша написал что подключать нада манометр вместа пусковой форсунки, а потом замкнуть контакты. А если просто завести машину и на холостом погазовать это не тоже самое получитсся ? Просто мне чтобы подобратся к этим контактам нада Блок АБС снимать иначе не подобратся.

[Misha190E]

нет, не тоже самое..

 

если у тя манометр, то сделай такие замеры:
1. манометр на шланг подачи в упор - это давление нулевой подачи. Должно быть не менее 8бар
2. вместо пусоквой и вруби насос - замерь системное, потом опусти диск на 2 секунды до упора внизу - и посмотри как сильно просядет. В норме простадка мала, например у меня 0.05бар, но если давление будет более 5 бар то мона сказать что норма.

 

реле насоса доступно без снятия других блоков...

[Mercedes W126]

Миш как нет,цитата из описания принципа работы KE-Jet:
"Электрогидравлический регулятор управляющего давления изменя¬ет давление в нижних ка-мерах дифференциальных клапанов в зависи¬мости от режима работы двигателя (давления струи топлива на пласти¬ну) и от вырабатываемого соответственно этому режиму сигнала (ко¬манды) электронного блока управления. Благодаря этому изменяется доза топлива, подводимого к ра-бочим форсункам.
При постоянной частоте вращения коленчатого вал двигателя, как отмечалось, биметалличе-ская пластина находится в положении пока¬занном на рис. 29, а."

[supervoodi]

реле насоса доступно без снятия других блоков...

 

Реле насоса это черная коробочка? А реле перегуза самая маленькая? Так вот на реле перегруза есть контакты 87 и 31 может их закоротить или нет?

[Misha190E]

ошибка это! нет атм биметалла.
Биметалл он инерционен и не может в приципе использоваться в быстродействующем ЭГРД!

 

http://misha.kmail.ru/1.jpg
http://misha.kmail.ru/2.jpg
http://misha.kmail.ru/3.jpg
http://misha.kmail.ru/4.jpg

[supervoodi]

1. манометр на шланг подачи в упор - это давление нулевой подачи. Должно быть не менее 8б

 

Откуда 8 берется если насос 6,5 дает всего?

[Misha190E]

8 это в УПОР. т.е. давление нулеыой подачи...

 

а 5.5 это системное давление, а насос больше 8 в упор дает...

[supervoodi]

Миша скажи еще такой момент , можно ли к манометру подключить шланг которым ты мне рекомендова налив мерить или надо трубки какие то специальные делать?

[Misha190E]

я думаю не получится у тя тем шлангм давление измерить...

[supervoodi]

Ну блин манометр есть , есть желание замеры сделать , а как подключить не знаю .

 

один конец того шланга на манометр накручивается , а второй наверно на дозатор должен накрутится. Главное что буы шланг давление выдержал.