ага. только если 102й жрет 5в-50, это означает что мотор прилично изношен.
не знаю будет ли он жрать ваш шеврон, но скорее всего что будет, когда присадочный пакет в масле начнет уменьшаться
Масло 102 двигатель
#101 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 February 2015 - 21:35
#102 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 February 2015 - 13:20
Или мотор изношен, или масло-гомно. Но я грешу на лютую течь и возможно (!) на МСК. В любом случае - заморачиваться не буду. В случае чего - куплю ещё один мотор, махну все гаскеты скопом и вкорячу. А в старом сменю всё, что мне не понравится. И оставлю стоять на "боевом дежурстве" под стапель в гараж.ага. только если 102й жрет 5в-50, это означает что мотор прилично изношен.
не знаю будет ли он жрать ваш шеврон, но скорее всего что будет, когда присадочный пакет в масле начнет уменьшаться
Из "офигительных историй":
Когда я залил "православный" кастрол в свой cherokee xj с АМС242, который мне клятвенно обещали, что он лучше святой воды, (в сервисе из бочки) и он у меня просто "горел" на глазах - я немного испугался. Думал, что приходит конец. Но нет. Оказалось - масло дерьмо+сцал "адаптер" масляного фильтра. Слил. Поставил резиночку адаптера. Залил первое попавшееся под руку, жор прекратился. После этого, в несчастный кирпич я чё только не лил - ни с одним маслом жора небыло акромя того случая.
Сообщение отредактировал Zappa: 17 February 2015 - 13:25
#103 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 February 2015 - 17:52
заехал в ошан купил такое http://www.shell.com.../hx6-10w40.html
по причине того что масло стояло на уровне носа и допуск 229,3 был виден сразу посмотрим что у нас Торжок разливает.
201 кузовок, 102962, 722.408. Один на двоих- Сима катается-Саша, потом, решает вопросы.
+езчо БМВ, е-34 IA. потрепатса +7916 сто58 3четыре7пять.
*цените мерседесы которые заставляют вас улыбаться даже в самые плохие времена*
#104 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 February 2015 - 23:48
в юлмарте шелл 5в-40 по 1400 за канистру есть
#105 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 February 2015 - 10:49
http://www.oil-club....ic/11002-11002/в юлмарте шелл 5в-40 по 1400 за канистру есть
тож отечественное
201 кузовок, 102962, 722.408. Один на двоих- Сима катается-Саша, потом, решает вопросы.
+езчо БМВ, е-34 IA. потрепатса +7916 сто58 3четыре7пять.
*цените мерседесы которые заставляют вас улыбаться даже в самые плохие времена*
#106 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 February 2015 - 13:34
Пятилитровочки удобны, что бы не докупать 1л к 4л, в мотор лезет 4,5 а доливать до замены мне не приходится
#107 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 March 2015 - 10:31
Ездил на Hessol 10w-40 - мотор тихо работал, когда откатал его залил Motul 4100 и все в моторе застучало! Теперь либо Hessol опять либо Mobil 1 попробую, я смотрю его тут многие хвалят.
#108 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 March 2015 - 10:43
просто мотор уже почти труп)) а виновато конечно масло во всем, мотуль говно)))Ездил на Hessol 10w-40 - мотор тихо работал, когда откатал его залил Motul 4100 и все в моторе застучало! Теперь либо Hessol опять либо Mobil 1 попробую, я смотрю его тут многие хвалят.
#109 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 March 2015 - 11:29
Почему труп? Компрессия 11, давление на угретый мотор ниже 2 на холостых не опускается никогда. Про грохот мотора я имел ввиду гидрачи.просто мотор уже почти труп)) а виновато конечно масло во всем, мотуль говно)))
Сообщение отредактировал SaikonXS: 17 March 2015 - 11:32
#110 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 March 2015 - 13:14
Потому что в мотюле 4100 присутствует модификатор трения(какой не помню), и в этом случае при каком-либо износе все выползет наружу звуком.Ездил на Hessol 10w-40 - мотор тихо работал, когда откатал его залил Motul 4100 и все в моторе застучало! Теперь либо Hessol опять либо Mobil 1 попробую, я смотрю его тут многие хвалят.
на хессоле гидрик вытечет за 2 недели, на мотюле-сутки, на ксенуме WRX за 5-6 часов...
Toyota Estima, 2,4 АКПП, 4WD, X 2004г. серебристая.
W140 S300TD 1996г. синий.
Mitsubishi Lanser 9 Wagon АКПП 2008г. черный.
#111 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 March 2015 - 13:14
Менять гидрики.Почему труп? Компрессия 11, давление на угретый мотор ниже 2 на холостых не опускается никогда. Про грохот мотора я имел ввиду гидрачи.
Toyota Estima, 2,4 АКПП, 4WD, X 2004г. серебристая.
W140 S300TD 1996г. синий.
Mitsubishi Lanser 9 Wagon АКПП 2008г. черный.
#112 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 March 2015 - 13:41
Менял уже, достал родные со знаком мерседес еще, установил inna, разницы ни какой не произошло...Менять гидрики.
Что значит "гидрик вытечет"?
Я думал может новые пятаки под гидрачи помогут, или даже ремонтные на 0.5мм толще стандартных?
#113 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 March 2015 - 13:54
значит это не ониМенял уже, достал родные со знаком мерседес еще, установил inna, разницы ни какой не произошло...
Что значит "гидрик вытечет"?
Я думал может новые пятаки под гидрачи помогут, или даже ремонтные на 0.5мм толще стандартных?
например направляющие клапанов разбиты в хлам
причин масса
дело явно не в масле
Количество пользователей, читающих эту тему: 3
0 пользователей, 3 гостей, 0 анонимных