Возможно,но у нас в городе спецов по таким делам не нашел,а на форсунки думаю по причине того,что раньше порезвее тянул,а прошивку я не трогал,стоит волговская...А правильнее думать на прошивку а не на форсунки.

Микас 7.1
#101
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 August 2014 - 14:11
#102
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 August 2014 - 14:41
Нади любого ТАЗовского чип-тюнера, попроси прошить твой блок. Прошивку можешь у меня взять допиленную под 2.3....Возможно,но у нас в городе спецов по таким делам не нашел,а на форсунки думаю по причине того,что раньше порезвее тянул,а прошивку я не трогал,стоит волговская...
w203 240c '2000
s124 200TD (om 601) '87, 4АКПП - с 2016 по 2017
Ford Mondeo IV 2008 2.3 АКПП
w124 230E '87, 4МКПП (EX микас 7.1) - с 2014 по 2016
w124 300E '91, 4АКПП 722.3 - с 2013 по 2014 (продан)
s124 300TD (om 603) '88, 5МКПП - 2014 - 2014 (плохо продан)
w124 230E '88, 4МКПП - 2009 - 2013 (продан)
#103
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 August 2014 - 09:14
Спасибо пробую найти,как у тебя взять прошивку?она проверена?сколько жрать будет?Нади любого ТАЗовского чип-тюнера, попроси прошить твой блок. Прошивку можешь у меня взять допиленную под 2.3....
#104
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 August 2014 - 09:23
У меня жрет где-то 12-15 с пробками. Прошивка коненчо в какой-то мере проверена.. езжу на ней каждый день, но все равно требует кучи доработок. Лучше январь ставить, его хоть в онлайне откатать можно без проблем.Спасибо пробую найти,как у тебя взять прошивку?она проверена?сколько жрать будет?
Могу в почту отправить или выложить куда-нибудь.
Сообщение отредактировал mcgaki: 20 August 2014 - 09:25
w203 240c '2000
s124 200TD (om 601) '87, 4АКПП - с 2016 по 2017
Ford Mondeo IV 2008 2.3 АКПП
w124 230E '87, 4МКПП (EX микас 7.1) - с 2014 по 2016
w124 300E '91, 4АКПП 722.3 - с 2013 по 2014 (продан)
s124 300TD (om 603) '88, 5МКПП - 2014 - 2014 (плохо продан)
w124 230E '88, 4МКПП - 2009 - 2013 (продан)
#105
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 August 2014 - 10:11
ХХ не прыгают у тебя?Расход впринципе такой же у меня,мне интересно глянуть в чем разница,мож оптимальный вариант найду....У меня жрет где-то 12-15 с пробками. Прошивка коненчо в какой-то мере проверена.. езжу на ней каждый день, но все равно требует кучи доработок. Лучше январь ставить, его хоть в онлайне откатать можно без проблем.
Могу в почту отправить или выложить куда-нибудь.
#106
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 August 2014 - 14:53
Хх вяло плавают бывает. Не мешает, после замены подушек в салоне это никак не заметно.ХХ не прыгают у тебя?Расход впринципе такой же у меня,мне интересно глянуть в чем разница,мож оптимальный вариант найду....
w203 240c '2000
s124 200TD (om 601) '87, 4АКПП - с 2016 по 2017
Ford Mondeo IV 2008 2.3 АКПП
w124 230E '87, 4МКПП (EX микас 7.1) - с 2014 по 2016
w124 300E '91, 4АКПП 722.3 - с 2013 по 2014 (продан)
s124 300TD (om 603) '88, 5МКПП - 2014 - 2014 (плохо продан)
w124 230E '88, 4МКПП - 2009 - 2013 (продан)
#107
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 August 2014 - 12:02
Вообще в чем разницу почувствовал с заменой прошивки?Хх вяло плавают бывает. Не мешает, после замены подушек в салоне это никак не заметно.
#108
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 August 2014 - 12:08
По динамике стало приближенно к КЕ, тяга намного ровнее.Вообще в чем разницу почувствовал с заменой прошивки?
На волговской мотор не крутился толком и детонировал на оборотах от 3500. Разгон до 100км/час на волговской прошивке был около 20 секунд, тяги до 2500 небыло вообще, что-то похожее на подхват на оборотах повыше и тряска с детонацией и прочими ужасами от 3500.
w203 240c '2000
s124 200TD (om 601) '87, 4АКПП - с 2016 по 2017
Ford Mondeo IV 2008 2.3 АКПП
w124 230E '87, 4МКПП (EX микас 7.1) - с 2014 по 2016
w124 300E '91, 4АКПП 722.3 - с 2013 по 2014 (продан)
s124 300TD (om 603) '88, 5МКПП - 2014 - 2014 (плохо продан)
w124 230E '88, 4МКПП - 2009 - 2013 (продан)
#109
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 August 2014 - 17:01
у меня с низов плоховато подхватывает,на оборотах от 3000 подхлестывает до 3700, потом да как обрывает -вроде набирает,но не разгоняет...По динамике стало приближенно к КЕ, тяга намного ровнее.
На волговской мотор не крутился толком и детонировал на оборотах от 3500. Разгон до 100км/час на волговской прошивке был около 20 секунд, тяги до 2500 небыло вообще, что-то похожее на подхват на оборотах повыше и тряска с детонацией и прочими ужасами от 3500.
у меня зажигание -5 сейчас
#110
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 November 2014 - 05:03
Простите, а где взять прошивку на 102, или новый микас........31 прошивать не нужео?На здоровье! Попробуй смещение УОЗ менять, и СО крути. Прошивка недоделанная там после 3000 углы сильно задраны. Если надо могу еще скинуть прогу для редактирования прошивок Чиптюнер 4.1 но она и в нете давно есть.
(чайник)
#111
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 November 2014 - 21:08
Скинь прошивку глянуть что изменилось. И как у тебя теперь всё работает общие ощущения?По динамике стало приближенно к КЕ, тяга намного ровнее.
На волговской мотор не крутился толком и детонировал на оборотах от 3500. Разгон до 100км/час на волговской прошивке был около 20 секунд, тяги до 2500 небыло вообще, что-то похожее на подхват на оборотах повыше и тряска с детонацией и прочими ужасами от 3500.
Москвич 412 71г (ездил 6 лет)- первая моя машина, масла в коробке никогда не было, вода в радиаторе только из лужи!(проехал 80т) - подарил
Ваз 2110 семилетний (ездил полгода)- гавно редкостное, через полгода ремонты по второму кругу - продал и перекрестился (проехал 15т)
тоёта платс 2001г. семилетняя (1,5 года) ничего не ломалось - продал за 1 час (проехал 35т)
Ваз 2106 96г. дед подарил,(1,5года) нормально за эти деньги, за 1,5 года две капиталки двигателя - продал (проехал 20т)
w124 m111 2л МКПП 92г, начало знакомства с мерседесами, делал всё ездил на нем 5 лет- продан (проехал 80т)
w163 ML320 АКПП 99г. довольно хорошо себя показал, продать очень тежело - продан (проехал 15т)
w124, АКПП 4matic 3л, wdb1242301b034475, долго искал, когда купил понял что 124 уже приелся - продан (проехал 4т)
w460, 2,3 АКПП- бодрый старикан пока только радует
модельки kinsmart
#112
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 February 2015 - 05:17
Я сейчас перешел к такому варианту - все что касается рабочих режимов переписал из твоей, а остальное оставил от заводской, потому что с холодами запуск стал затруднен.Скинь прошивку глянуть что изменилось. И как у тебя теперь всё работает общие ощущения?
https://yadi.sk/d/3o0iMG5JeXf6D
Заводится и ездит нормально, не хуже старого c KE, правда иногда отсечка какая-то оборотах на 4000 появляется, аж дергает. Но кручу так редко, не разбирался.
Сообщение отредактировал mcgaki: 08 February 2015 - 05:27
w203 240c '2000
s124 200TD (om 601) '87, 4АКПП - с 2016 по 2017
Ford Mondeo IV 2008 2.3 АКПП
w124 230E '87, 4МКПП (EX микас 7.1) - с 2014 по 2016
w124 300E '91, 4АКПП 722.3 - с 2013 по 2014 (продан)
s124 300TD (om 603) '88, 5МКПП - 2014 - 2014 (плохо продан)
w124 230E '88, 4МКПП - 2009 - 2013 (продан)
#113
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 February 2015 - 07:26
Отсечка на 4000 дергает, это или перелив, или зажигание сильно раннее, или датчик коленвала теряет сигнал видел такое несколько раз. Надо смотреть в реальном времени что не такЯ сейчас перешел к такому варианту - все что касается рабочих режимов переписал из твоей, а остальное оставил от заводской, потому что с холодами запуск стал затруднен.
https://yadi.sk/d/3o0iMG5JeXf6D
Заводится и ездит нормально, не хуже старого c KE, правда иногда отсечка какая-то оборотах на 4000 появляется, аж дергает. Но кручу так редко, не разбирался.
Москвич 412 71г (ездил 6 лет)- первая моя машина, масла в коробке никогда не было, вода в радиаторе только из лужи!(проехал 80т) - подарил
Ваз 2110 семилетний (ездил полгода)- гавно редкостное, через полгода ремонты по второму кругу - продал и перекрестился (проехал 15т)
тоёта платс 2001г. семилетняя (1,5 года) ничего не ломалось - продал за 1 час (проехал 35т)
Ваз 2106 96г. дед подарил,(1,5года) нормально за эти деньги, за 1,5 года две капиталки двигателя - продал (проехал 20т)
w124 m111 2л МКПП 92г, начало знакомства с мерседесами, делал всё ездил на нем 5 лет- продан (проехал 80т)
w163 ML320 АКПП 99г. довольно хорошо себя показал, продать очень тежело - продан (проехал 15т)
w124, АКПП 4matic 3л, wdb1242301b034475, долго искал, когда купил понял что 124 уже приелся - продан (проехал 4т)
w460, 2,3 АКПП- бодрый старикан пока только радует
модельки kinsmart
#114
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 February 2015 - 11:10
Скорее всего ДПКВ тогда, ошибка 53 с низким уровнем сигнала ДПКВ часто вылетает. А еще защиты нет, его бывает закидывает и вообще без чистки не заводитсяОтсечка на 4000 дергает, это или перелив, или зажигание сильно раннее, или датчик коленвала теряет сигнал видел такое несколько раз. Надо смотреть в реальном времени что не так

w203 240c '2000
s124 200TD (om 601) '87, 4АКПП - с 2016 по 2017
Ford Mondeo IV 2008 2.3 АКПП
w124 230E '87, 4МКПП (EX микас 7.1) - с 2014 по 2016
w124 300E '91, 4АКПП 722.3 - с 2013 по 2014 (продан)
s124 300TD (om 603) '88, 5МКПП - 2014 - 2014 (плохо продан)
w124 230E '88, 4МКПП - 2009 - 2013 (продан)
#115
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 April 2015 - 02:19
если есть возможность замени датчик коленвала
Lancer 1.6 МКПП 2007 - надёжный, как автомат Калашникова присматриваю c\w 140,w 163, w 208,210 рест,w 211,w 220, 140,204,212,216 с люком за недороха более менее живой
#116
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 April 2015 - 08:12
Обязательно. И еще кронштейн у него магнитный... может и это влияет?если есть возможность замени датчик коленвала
w203 240c '2000
s124 200TD (om 601) '87, 4АКПП - с 2016 по 2017
Ford Mondeo IV 2008 2.3 АКПП
w124 230E '87, 4МКПП (EX микас 7.1) - с 2014 по 2016
w124 300E '91, 4АКПП 722.3 - с 2013 по 2014 (продан)
s124 300TD (om 603) '88, 5МКПП - 2014 - 2014 (плохо продан)
w124 230E '88, 4МКПП - 2009 - 2013 (продан)
#117
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 May 2015 - 00:30
Обязательно. И еще кронштейн у него магнитный... может и это влияет?
Сколько я намучался меняя датчик коленвала,купил его родного ,поставил,оказалось задевает натяжник ремня,снял-подпилил,поставил-слишком близко к валу получился,снова вытащил -сделал проставку,опять установил,поездил три дня и новый датчик рассыпался,воткнул старый и все отлично заработало,машина полетела как самолет ,больше 13 не кушает,совет не берите ДПКВ с белым проводом очень хрупкие они...
Прошивка не подошла мне, завелся еле,еле на ней троил страшно-вернул короче свою,дело было в ДПКВ...Сейчас такая проблема с утра когда прогреваюсь до 30 градусов-холостой приходит в норму,но потом при езде начинает чихать и иногда глохнет,причем через пару часов все само стабилизируется и работает идеально.может ли это быть из-за датчика температуры воздуха(который в коллекторе)???
#118
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 May 2015 - 22:57
Могу дать свою прошивку никакой отсечки пробовал на полную раскручивать...никакой отсечки,если будет значит 100%дело в ДПКВ.Я сейчас перешел к такому варианту - все что касается рабочих режимов переписал из твоей, а остальное оставил от заводской, потому что с холодами запуск стал затруднен.
https://yadi.sk/d/3o0iMG5JeXf6D
Заводится и ездит нормально, не хуже старого c KE, правда иногда отсечка какая-то оборотах на 4000 появляется, аж дергает. Но кручу так редко, не разбирался.
#119
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 May 2015 - 13:55
Выложи если не трудно - попробую. Датчики я только с белым проводом нахожу, по 350 рублей.Могу дать свою прошивку никакой отсечки пробовал на полную раскручивать...никакой отсечки,если будет значит 100%дело в ДПКВ.
w203 240c '2000
s124 200TD (om 601) '87, 4АКПП - с 2016 по 2017
Ford Mondeo IV 2008 2.3 АКПП
w124 230E '87, 4МКПП (EX микас 7.1) - с 2014 по 2016
w124 300E '91, 4АКПП 722.3 - с 2013 по 2014 (продан)
s124 300TD (om 603) '88, 5МКПП - 2014 - 2014 (плохо продан)
w124 230E '88, 4МКПП - 2009 - 2013 (продан)
#120
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 May 2015 - 11:32
да банально шкив кривой и бьет.Отсечка на 4000 дергает
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных