Сообщений в теме: 135

[Wolf33]

И так я только с улицы и проверил синий проводок который идет на панель к лампе как писал зомер в темах про такую ситуацию, "Во-первых, пока мотор не заведен (не крутится генератор), генератор можно ваще выкинуть (снять с авто) - считай что его нет.
Во вторых, лампы приборки должны были загореться. У тебя не загорелись.
Ты тонкий синий провод на массу - не горят. Отсоединил от массы - не горят. На массу - не горят, отсоединил - не горят. Так если нет никакой разницы, зачем нам этот синий провод ? icon_lol.gif icon_biggrin.gif
Понимаешь суть ? Этого провода как бы нет. icon_rolleyes.gif icon_razz.gif Ищи, где оборван тонкий синий провод."
Но блин как его найти если он в общий жгут идет сразу в блок, а из блока уже на панель, у кого какие мысли?

[Wolf33]

Ау народ?(

[Villain]

И так я только с улицы и проверил синий проводок который идет на панель к лампе как писал зомер в темах про такую ситуацию, "Во-первых, пока мотор не заведен (не крутится генератор), генератор можно ваще выкинуть (снять с авто) - считай что его нет.
Во вторых, лампы приборки должны были загореться. У тебя не загорелись.
Ты тонкий синий провод на массу - не горят. Отсоединил от массы - не горят. На массу - не горят, отсоединил - не горят. Так если нет никакой разницы, зачем нам этот синий провод ? icon_lol.gif icon_biggrin.gif
Понимаешь суть ? Этого провода как бы нет. icon_rolleyes.gif icon_razz.gif Ищи, где оборван тонкий синий провод."
Но блин как его найти если он в общий жгут идет сразу в блок, а из блока уже на панель, у кого какие мысли?

Расскажи лучше, что куришь???))))
Общаешься сам с собой))))
Идея такого свапа не понятна, вместо одного барахла ставить собранное из разного хлама... а как потом запчасти то покупать???

[Wolf33]

Расскажи лучше, что куришь???))))
Общаешься сам с собой))))
Идея такого свапа не понятна, вместо одного барахла ставить собранное из разного хлама... а как потом запчасти то покупать???

а че их покупать если у меня есть полный донор?))) касаемо фигни с лампой на гену, но эта проводка не переставлялась, вся проводка к движке работает, теперь вертяк с салонной видимо идет, идея такого свапа, Только сам движок, а донора я купил чтобы потом не бегать и не искать запчасти))) Касаемо новых запчастей нет проблем, есть свои ребята, и я знаю что поставил от донора а что свое оставил.

[Wolf33]

P.S. Мы не ищем легких путей)))

[sergey152]

Привет. я все понимаю, хоца чтоб все показывало. Ты мотор дляначала оживи.
Просто без электроники. Давление масла замерь. Вот когда там все будет ок, тогда и занимайся остальным.
Просто если мотор труп...... на кой хрен ему работающие приборы...

[Wolf33]

Привет. я все понимаю, хоца чтоб все показывало. Ты мотор дляначала оживи.
Просто без электроники. Давление масла замерь. Вот когда там все будет ок, тогда и занимайся остальным.
Просто если мотор труп...... на кой хрен ему работающие приборы...

Ну ты снова прав)) по поводу давления масла когда мы обсуждали, про клацанье, взяв манометр в руку, открыв капот я понял что надо неху...о изеб....а чтобы манометр закрутить)))) моих рук хватило только чтобы фишку снять))) Или есть какая то особенность? может фильтр снять чтобы полегче было? Как я горюю о своем 102)) места валом а тут.... рука еле пролазит))) компрессия у нас в норме и работает ровно, пока не нагреться масло то клацанья нет, думаю если мотор был мертв то он бы и вовсе не завелся))))

[Wolf33]

Привет. я все понимаю, хоца чтоб все показывало. Ты мотор дляначала оживи.
Просто без электроники. Давление масла замерь. Вот когда там все будет ок, тогда и занимайся остальным.
Просто если мотор труп...... на кой хрен ему работающие приборы...

тем более тахометр полюбому нужен, для настройки СО, а газоанализатора нет, эта хрень с проводком на гену, началась не давно, не понятно из за чего, тоже надо не может же полноценно и постоянно работать мотор на акб)

[sergey152]

снизу там можно вкрутить манометр, места достаточно. манометр который с шлангом.

[Wolf33]

снизу там можно вкрутить манометр, места достаточно. манометр который с шлангом.

Ок, попробую по твоему совету как только до гаража доеду, но для этого мне с геной надо разобраться)))

[Wolf33]

Ребята подскажите от м102 к м 104?)) Гена на м 104 старого образца а от м 102 нового хотя на 70а

[sergey152]

Ребята подскажите от м102 к м 104?)) Гена на м 104 старого образца а от м 102 нового хотя на 70а

если все подходит втыкай, че там думать то

[Wolf33]

И так ребята генератор подошел с м102 на м104, сегодня решил провереть на стенде чтобы шыло на мыло не менять, но.... потом все таки решили перебрать гену со 102, итог новые щетки, 2 подшипника, якоря, и втулку пластмасовую. Как все сделал сразу решил поставить, ролик натяжителя ремня меня порадовал очень прост, кидаем головку на 15 и трещетку, и крутим по часовой, пока держите ремень ослаблен, потом старый гена тоже закручен болтами на 15, короче сняли и поставили, шкивы одинаковы. Единственное это дырки в генераторе на м102 на 17, но это не существенно, и поставил провод генератора от м102 тк на м104 он с фишкой, и все лампы загорелись заряд есть. Скорее всего на старом гене от м 104 выбило диоды.

[Wolf33]

И так работы у нас идут давление масла у нас в норме, но.... теперь новые проблемы это масло акпп)) вернее это антифриз или вода попавшая, теперь машина не едит, точнее проскальзывает))) чтобы не гадать радиатор это или вода было решено установить радиатор акпп))) или универсальный или от бмв е39))

[Wolf33]

[url=http://3.firepic.org/][/url

[ronin14]

[url=http://3.firepic.org/][/url

это от Е39 масляный?

[Wolf33]

это от Е39 масляный?

да, е39 530

[Wolf33]

И так итог замены масла акпп, как и ранее говорилось. Масло превратилось в йогурт с запахом спирта.


Это старый фильтр


Много было споров между декстроном 2 и 3, я выбрал третий, и посмотрим

Новый фильтр

Кстати решился отказаться от радиатора от е39, а поставить от gm

Сообщение отредактировал Wolf33: 30 April 2015 - 21:22

[Wolf33]

Я залил 4,5 литра сразу и началось новое,масло начало капать при внимателтном осмотре оказалось что провладка под номером 255, как она меняеться ? Просто выдернуть клапан или есть тонкости?

[nik421]

Кстати решился отказаться от радиатора от е39, а поставить от gm


[/quote]

 

Привет!

 

(Кстати решился отказаться от радиатора от е39, а поставить от gm)

 

от какой модели радиатор?

 

номер какой?